波兰铁路7月客运量4030万人次，事故率创历史新低

波兰铁路刚经历了一个创纪录的7月。客运运营商共运送旅客4030万人次。自波兰铁路运输管理局开始月度统计以来，7月客运量首次突破4000万。2026年已经有三个月份达到这一水平。与2025年7月相比，乘火车出行的人多了360万，增幅9.9%。

客运周转量为33亿人公里，增长8.7%。运行工作量达到2130万列车公里，比去年同期增长7.2%。旅客的平均出行距离减少1公里，降至82.2公里。这说明部分增长来自更短的日常出行。与6月相比，旅客增加120万，即3%。

2026年1月至7月，铁路共运送旅客26990万人次，比去年同期多2200万。货运方面，7月货物运输量为1950万吨，是2026年全年最高。

安全状况：622起事故，事故率却是历史最低

UTK还单独发布了2025年铁路交通安全状况报告。事故率为1.59，是UTK局长开始计算该指标以来的最低值。2025年，线路和专用线上共发生622起事故，比2024年少1起。其中1起被定性为严重事故。铁路线路上事故减少8起，专用线上增加7起。

这些事故的构成才是关键。铁路网中近76%的事故，也就是367起，与所谓的第三方有关，原因和人员都来自铁路系统之外。其中主要是行人在非指定地点穿越轨道被撞，以及铁路道口事故。这类事件造成175人死亡，比2024年多11人；43人重伤，减少7人。

UTK局长伊格纳齐·古拉说：“铁路线路上98.9%的死亡者和97.7%的重伤者，都发生在原因来自铁路系统之外的事件中。”他认为，需要开展教育活动，同时配合技术手段。

铁路道口成为重点

道口仍是最薄弱的环节。2026年9月17日，UTK通报称，今年道口已发生92起事故。事故最多的是D类道口。这类道口在波兰数量最多，应当配备智能监控系统。

UTK局长召集铁路行业安全水平监测委员会于2026年9月16日召开特别会议。参会者包括基础设施部副部长彼得·马莱普沙克、司法部副部长阿尔卡迪乌什·米尔哈，以及内务与行政部、教育部、道路运输监察总局、国家检察院、国家铁路事故调查委员会、铁路护卫局、警察总局、PKP PLK、铁路承运人和高校的代表。各机构有一个月时间提交行动计划，改善公路与铁路运输交界处的安全。