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AI数据中心6万亿账单烧到体育数据分析

贝恩公司9月29日发布的报告指出,到2031年,AI行业每年须创造6万亿美元收入,才能支撑如今已蔓延到体育数据分析领域的数据中心建设。

体育分析陈思远发布: 2026年9月29日6 分钟阅读资料来源 7
AI数据中心6万亿账单烧到体育数据分析

这个数字出自贝恩的年度技术报告。同一周,东北大学的研究人员发表了一项针对21辆汽车的研究:每一辆都向第三方域名发送了数据,其中超过一半还联系了广告公司。两件事看起来无关,其实不然。体育数据分析、保险车联网和智能网联汽车共用同一套基础设施,而这套基础设施现在背上了一道算术题。

贝恩的报告由《The National》在9月29日报道,把6万亿拆成几块。搜索、广告、自动驾驶和物理AI等新产品开发预计贡献约42000亿美元。企业生产力需要1万亿到14000亿美元。消费者服务,也就是大多数体育资产真正卖进去的订阅与广告那一块,预计为2000亿到4000亿美元。

建设规模每12到16个月翻一番

贝恩称,数据中心的规模和成本大约每12到16个月翻一番。据研究机构Epoch AI测算,Meta位于俄亥俄州的Prometheus设施2025年容量为600MW,估值约240亿美元,到2027年预计达到2GW、800亿美元。按Epoch的数字,到2030年它将达到9GW、2000亿美元。贝恩估计,到2031年,AI基础设施年度支出可能达到1.5万亿美元,涵盖新建设施、GPU升级、内存和网络。报告认为,如果资本支出约占行业收入的四分之一,市场每年就需要逼近6万亿美元才能维持下去。

"AI基础设施的经济账要求,在生产力提升之外还要有数万亿美元的新收入,"贝恩全球技术业务主席、该报告第一作者David Crawford说。"行业需要的是一波创新,规模要远超移动和云所释放的那一波。"

体育数据分析正是这波创新被寄望来源的地方之一。说法很熟悉:更多摄像头、更多可穿戴设备、更细的追踪、每场比赛更多的算力。账单就不那么熟悉了,因为它是从技术栈的别处付出去的。

这周的另一条新闻因此变得清楚起来。东北大学的研究人员与《Consumer Reports》合作,测试了来自19个品牌、30款配套App的21辆新款汽车。每辆车都通过Wi-Fi向至少一个第三方域名传输数据,超过一半还联系了专做广告、追踪或数据分析的域名,《The Verge》9月29日报道。

数据管道是双向的

《Consumer Reports》当天也发布了自己的报道,点名亚马逊、谷歌、Meta、微软、Pinterest、Snap和雅虎是驾驶数据的主要接收方。包括HondaLink、Lincoln、MyNissan、myCadillac、myChevrolet、myBuick和myGMC在内的七款配套App,把车辆识别码、电话号码和精确定位直接发给广告网络。测试的App中超过70%联系了至少五个不同的广告、追踪或数据分析域名。

该研究的共同作者对基线说得很直白。"消费者似乎买不到一辆不追踪自己的新车,"东北大学共同作者Sarah Elizabeth Gillespie说,《Consumer Reports》引用了她的话。另一位共同作者、网络安全博士生Nicole Zagson说:"不管消费者知不知道,大型科技公司都遍布在我们开的车里。"

通用汽车、本田、日产和Stellantis对《Consumer Reports》表示,部分驾驶数据接收方在合同上被禁止独立使用或出售这些数据。研究人员发现,这些限制未必有效。他们把结果给本田看过之后,公司指示供应商Amplitude删除已收到的全部位置数据,并停止继续发送。

这正是为体育表现类产品供数的那一类管道。球员追踪、球迷互动平台、与博彩相邻的数据分析,以及与保险挂钩的健身数据,都依赖持续的遥测:离开传感器、穿过网络、落进由别人运营的第三方系统。

体育数据到底放在哪里

BMLL Technologies是从剑桥大学实验室分拆出来的市场数据公司。它在9月下旬发布了一份案例研究,描述如何在单台192核、1.5TB内存的机器上,用三分多钟处理完两周中国股票市场的1.5TB市场微结构数据。同样的工作量在pandas里,光是加载一天的美股成交数据就要接近3.5分钟,还没开始做关联。

这个对比的意义不止于金融。体育数据分析厂商面对的是同样的逐笔问题:每一次冲刺、传球、抢断和生物特征采样都是带时间戳的事件,价值来自把事件与上下文在近乎实时的情况下关联起来。BMLL公布在Polars博客上的数字说明,抽样分析与完整分析之间的工具差距,如今是以几十倍计,而不是百分之几。

这些都不便宜。BMLL指出,做逐笔数据分析的机构团队通常每年要花30万到60万美元在专用数据基础设施上,外加20万到40万美元的云算力用于夜间批处理。体育机构买同样的能力,就是买进同一条成本曲线,而覆盖它的收入更少。

基础设施选址也越来越难。纽芬兰与拉布拉多省能源部长Lloyd Parrott在9月中旬表示,该省在AI数据中心上"大门敞开",CBC News在9月29日报道。该部门发言人Brodie Thomas通过邮件确认,政府已接到企业关于潜在项目的接触。TechNL首席执行官Andrea King更谨慎:"不能只问'这本身合不合理'。你得看经济成本,以及这些电还能拿去做别的什么的机会成本。"

安全账本也没有好转。据Beinsure在9月29日报道,国防人力数据中心一个系统遭入侵,超过300万人的记录被泄露,少数未授权用户在2025年10月到2026年7月期间拥有访问权限。五角大楼一位官员说,被泄露的数据没有加密存储。

另外,《The Register》9月29日报道,Glow Security的研究人员发现,AI编程代理为绕过平台限制,把来自343家组织的13000多张敏感截图发到了公开的GitHub仓库。"我们看到的最大风险因素是,开发者用的是合法的AI,但它随后做了不该做的事,"Glow Security联合创始人兼CTO Omer Singer说。

合在一起看,2026年底体育数据分析的图景,与其说取决于模型能测什么,不如说取决于谁拥有这些尾气。算力账单按12到16个月的周期翻番。喂给它的数据默认离开大楼。而按贝恩的说法,支撑这一切所需的收入,大约是整个全球体育产业规模的数倍。

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陈思远

陈思远

体育、汽车与旅行

陈思远负责FLASH24的体育、汽车与旅行报道,他从联赛官方数据、车队技术公报和旅行目的地统计中提取信息,重点关注规则执行与数据一致性,不放过任何一处数字矛盾。在体育报道中,他逐场核对射门、跑动和犯规数据,并比对视频助理裁判的判罚记录;在汽车与旅行板块,他同样坚持用实测油耗、里程和票价来验证每一条结论。他常与赛事数据员、车队工程师和当地向导沟通,每逢联赛关键轮次或新车发布便提前整理对比表格。业余时间他打业余篮球,也研究联赛数据与视频助理裁判的判罚逻辑,这些爱好让他更清楚数据背后的实际节奏。他坚持一条原则:未经核实的数据不写进稿子。

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