澳大利亚10月焦煤出口环比下降10.8%

10月的数据中断了8月和9月的回升势头。据GMK Center援引BigMint的数据,1月至10月的出口量达到12652万吨,同比增长4.3%。动力煤出货量增加,焦煤在澳大利亚煤炭出口总量中的占比因此从9月的46%降至10月的39%。

澳大利亚约占全球海运冶金煤出口的一半。IEEFA表示,这一主导地位意味着澳大利亚的供应中断可能引发全市场价格飙升。2026年2月4日,作为基准的澳大利亚优质硬焦煤价格达到每吨252.5美元,创18个月新高。此前1月昆士兰洪水扰乱了供应,这一价格较2025年3月的低点上涨超过50%。

中国弥补了印度的缺口

10月中国买入328万吨,是运往印度的126万吨的两倍多。印度10月的进口量环比下降46.2%,为一年来最低的月度数字。前十个月,印度共进口2794万吨,同比下降14.6%,其在澳大利亚出口中的占比从27%降至22%。

中国前十个月的进口总量达到1865万吨,比去年同期的986万吨多89%。其占比从8%升至15%。日本进口2615万吨,增长5.6%;韩国进口1489万吨,下降7.9%。

GMK Center表示,约190万吨、即10月出口量的15.2%没有确定目的地,因此各国的具体数字仍可能被修正。报告称,今年的主要趋势仍是中国占比上升,并加剧了对其他买家的争夺。

IEEFA表示,印度约90%的冶金煤依赖进口,目标是到2030年将粗钢产能提高到每年3亿吨,其中64%的在建产能依赖以煤为基础的高炉技术。Coal Australia首席执行官Stuart Bocking对Australian Mining表示:“印度已经是澳大利亚最重要的冶金煤出口市场之一,其作用只会继续增强。”

中国为何增加采购

山西一起矿难引发安全检查和停产,造成中国的供应冲击。GMK Center此前报道称,中国的焦煤短缺将持续到2027年。彭博行业研究的分析师表示,由于安全措施严格,中国产量的恢复将是渐进的。

GMK Center表示,来自蒙古、澳大利亚和俄罗斯的供应增加将部分抵消中国的短缺,但无法完全填补缺口。