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报道称HBM走私漏洞让三星和SK海力士的内存流入中国

据Tom's Hardware 11月3日援引The Information的报道,走私者把受出口管制的高带宽内存从韩国运进中国,办法是把它和廉价、不受制裁的服务器处理器搭配在一起。

国际新闻吴静怡发布: 2026年11月3日3 分钟阅读资料来源 6
报道称HBM走私漏洞让三星和SK海力士的内存流入中国

Tom's Hardware 11月3日介绍了这套手法:先做一款性能不高、落在美国和韩国出口限制之内的服务器处理器,再给它配上三星和SK海力士的昂贵HBM。规则管的是处理器,不是焊在它旁边的内存。

报道称,这些芯片先运到香港,再由通勤者装进行李带过边境进入深圳。当地作坊把电路板加热,取下内存,其余部分丢掉。报废率很高。可HBM的价格让这件事仍然划算。

首尔与这门生意直接相关。它的出口机器正靠内存运转。据CNBC报道,韩国关税厅周日公布,10月出口同比增长93.7%,达到创纪录的1153亿美元,贸易顺差425亿美元。2026年前10个月出口额达到9300亿美元,首次超过9000亿美元。

建立在芯片和AI之上的预算

总统李在明周一用这些数字推销一份创纪录的预算。他告诉国会,2027年总支出将增长12.8%,达到8209000亿韩元,其中213000亿韩元用于半导体、物理AI和AI数据中心,接近2026年水平的两倍。另有47000亿韩元指定用于李在明所称“全球最高性能”的主权AI模型。政府还希望培养2000名半导体设计和地区芯片产业的专业人才。

李在明说,增加支出“几乎不会带来政府债务净增长”,新发债券用于偿还现有债务。国防支出增长8.2%,达到733000亿韩元。据CNBC报道,国际货币基金组织预计韩国2026年增长3.3%,为2021年以来最快。

走私这件事和这份计划放在一起很别扭。对先进内存的控制权是支撑预算的资产,而漏洞恰恰穿过国家所依赖的这两家公司的产品。

外部分析师已经警告,这份红利并不牢靠。SCMP 10月26日报道,随着中国CXMT和YMTC扩大市场份额,韩国被敦促守住芯片盈利能力。

内存需求从何而来

需求并没有放缓。三星表示,OpenAI首席执行官Sam Altman在10月31日那个周末未经预告访问韩国,在龙仁会见了约50名三星高管。CNBC报道称,韩国媒体说他还在午餐时会见了SK集团会长崔泰源,SK海力士和SK电讯的高管在场。SK海力士对CNBC表示无法确认这次会面。这些访问延续了2025年10月宣布的、与Stargate相关的先进内存和AI数据中心合作。

首尔也在把资本投入本国的初创企业基础。Sifted 10月30日报道,中小风险企业部把大田、光州、蔚山和大邱列为首批“创业城市”,设17个创意经济与创新中心,前三年免税100%,随后两年免税50%。

汽车出口也在动。CnEVPost 11月3日报道,小鹏任命前沃尔沃汽车韩国高管Lee Man-sik自12月1日起担任小鹏汽车韩国总经理,未公布上市时间表。小鹏10月海外交付13326辆,创纪录,同比增长166%。

政府自己的出口统计把利害关系说得很清楚。如今一个月的成绩取决于内存价格,而一个漏洞就能把产品引到别处。

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资料来源

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  1. 01AI chip smugglers exploit trade control loophole to bring banned HBM from South Korea into ChinaEN
  2. 02South Korea targets 'highest performance' sovereign AI modelEN
  3. 03Sam Altman makes surprise South Korea visit as OpenAI builds on chip partnershipsEN
  4. 04South Korea urged to guard chip profitability as China's CXMT and YMTC gain market shareEN
  5. 05South Korea is betting on startups to secure its future on the global stageEN
  6. 06Xpeng plans South Korea entry, appoints former Volvo exec to lead local businessEN

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本内容由编辑部在人工智能辅助下制作完成。

吴静怡

吴静怡

经济、商业与世界

吴静怡负责FLASH24的经济、商业与世界报道,聚焦商业、国际与宏观经济,习惯从财报、监管文件和国际机构数据中找线索,对数字异常从不放过。她逐项核对营收、利润与现金流,并对照海关和统计口径确认数据是否一致。她常联系货运与供应链从业者,也会等季度财报和国际组织预测发布,再横向比较不同市场的表现。私下她关注科技公司财报,也骑货运自行车,这让她对物流成本和供应链变化格外敏感。她坚持一条原则:未经交叉验证的数字不发布。

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