China koppelt 2030er-Festkörperbatterie-Plan an strengere Kontrollen bei Technik-Talenten

Das Dokument vom 14. September wurde von sieben Behörden gemeinsam herausgegeben, darunter das MIIT, die Nationale Kommission für Entwicklung und Reform sowie das Ministerium für Verkehr. CnEVPost berichtete am Montag über die Veröffentlichung. Der Plan deckt den Zeitraum von 2026 bis 2030 ab. Er setzt das Ziel für All-Festkörperbatterien neben anderen Vorgaben: Langlebige Lithiumbatterien sollen 15.000 Lade- und Entladezyklen erreichen, führende Hersteller sollen Produktdefektraten auf dem Niveau von Teilen pro Milliarde halten.

All-Festkörperzellen sind der Hauptpunkt. Der Plan fordert schnellere Durchbrüche bei der Kommerzialisierung. Genannt werden ionische Leitfähigkeit und Zyklenstabilität als Probleme, die gelöst werden müssen, während die Kosten sinken.

Zu den im Dokument aufgeführten Maßnahmen gehören die Verbesserung des Grenzflächenkontakts, die Verlängerung der Zykluslebensdauer, der Fortschritt in der Drucksystemtechnik und die Skalierung der Produktion von Hochleistungs-Festelektrolyten. Der Plan fordert zudem die Kombination von Hochspannungs- und Hochkapazitätskathoden mit neuen Lithium-Metall-Anoden und anodenfreien Designs. Auch die Entwicklung von Fertigungsausrüstungen wie isostatischen Pressen wird gefordert. Natriumbatterien erhalten einen eigenen Abschnitt. Dieser konzentriert sich auf Kosten, Sicherheit und Ressourcenvorhandensein, mit kälteresistenten Zellen mit hoher Energiedichte für Fahrzeuge und Langzyklus-Speicherzellen für das Netz.

Die Sprache der Lieferkette zieht sich durch den Plan. Er unterstützt Unternehmensfusionen und Umstrukturierungen. Gefordert wird eine schnellere Exploration von inländischem Lithium und Kobalt. Unternehmen sollen gebrauchte Batteriesammlsysteme im Einklang mit ihren Verkaufszahlen aufbauen, mit Recyclingkapazitäten in großen Exportmärkten, wo die Bedingungen es zulassen. Vorgeschlagen wird ein digitales Identitätssystem für NEV-Strombatterien. Dazu gehört die Arbeit an international akzeptierten Batterie-Pässen und der gegenseitigen Anerkennung von CO2-Fußabdruck-Daten. Der Batterieplan folgt der Veröffentlichung des chinesischen fünfzehnten Fünfjahresplans für intelligente vernetzte NEVs am 11. September. Dieser peilt einen Anteil von 70% NEV an den inländischen Neuwagenverkäufen bis 2030 an.

Ambition ist nicht gleich Lieferung. Der Vorstandsvorsitzende von CATL sagte im Juni, dass Festkörperbatterien vor der Massenproduktion noch drei Haupthindernisse überwinden müssen. CnEVPost berichtete damals darüber.

Die Batterieroadmap trifft auf eine Woche, in der ein separater Politikpfad schwerer zu ignorieren war. Neue Einreise- und Ausreisevorschriften traten letzte Woche in Kraft. Sie geben chinesischen Behörden die Macht, Ingenieure, Gründer und andere Spezialisten am Verlassen zu hindern, wenn ihre Expertise in Batterien, Seltenen Erden oder KI als Bedrohung für die industrielle und technologische Sicherheit gilt. DW berichtete am 24. September darüber.

„Diese Maßnahmen deuten darauf hin, dass Peking sich tief um die wirtschaftliche Schwäche und erhebliche Kapitalabflüsse sorgt“, sagte Henry Gao, Professor für Recht an der Singapore Management University, gegenüber DW. Er fügte hinzu, dass die Behörden auch entschlossen sind, „Unternehmer und Fachkräfte am Verlassen des Landes zu hindern“.

DW zitierte die Schätzung von Bloomberg Intelligence, dass etwa 1.000.000.000.000 Dollar chinesischer Reichtum im vergangenen Jahr das Land verlassen haben. Das ist der größte Hot-Money-Abfluss seit Beginn der Aufzeichnungen 2006. Peking hat das jährliche Fremdwährungscontingent für Haushalte in Höhe von 50.000 Dollar nicht geändert. Alicia Garcia-Herrero, Chefökonomin für Asien-Pazifik bei Natixis, sagte gegenüber DW, dass inoffizielle Wege um das Limit herum eingedämmt werden. Sie argumentierte, der Talent-Block werde wichtiger sein als die Kapital-Eindämmung. „Man kann Geld immer noch langsam mit Genehmigungen bewegen“, sagte sie. „Man kann einen Prozessingenieur, der nicht einfliegen kann, nicht leicht ersetzen.“

Die beiden Pfade kollidieren bei der Frage, wohin die chinesische Technologie als Nächstes geht. Chips sind der klarste Test. The Information berichtete am Sonntag, dass Peking Alibaba und ByteDance den Kauf von Nvidias neuer RTX Pro 5500 erlauben könnte. Es handelt sich um eine auf Blackwell basierende Workstation-Karte mit 84GB Speicher. Das Ministerium fragte die Unternehmen, wie viele sie kaufen und wofür, laut TNW. Reuters konnte den Bericht nicht sofort verifizieren. Keines der Unternehmen oder das Ministerium hatte bis Sonntag kommentiert. Die Exportkontrollen Washingtons und Pekings eigene Beschränkungen haben diesen Markt jahrelang geformt. Die USA genehmigten im Frühjahr dieses Jahres H200-Verkäufe an chinesische Unternehmen. ByteDance und Tencent wurden aufgefordert, erste Lieferungen in Hongkong zu halten, berichtete TNW im August.

Healthtech zeigt die andere Reiserichtung. Rest of World berichtete am 24. September, dass jetzt mehr klinische Studien in China als in den USA durchgeführt werden. China macht die Hälfte der globalen Medikamentenlizenzverträge aus. Ruby Wang, Autorin eines kommenden Buches über den Aufstieg der chinesischen Biotech-Branche, sagte dem Medium, dass der Anteil Chinas an globalen Medikamenten-Out-Lizenzverträgen in diesem Jahr 60% erreichen könnte. Sie bemerkte, dass China in der Immunologie und bei der Kommerzialisierung eigener Medikamente schwächer bleibt.

Die KI-Governance ist der Bereich, in dem die Politiklücke zwischen Washington und Peking am weitesten scheint. Ars Technica berichtete am 23. September, dass die USA und China vor einem Trump-Xi-Treffen einen KI-Sicherheitsbenachrichtigungsmechanismus diskutiert hatten. Personen, die mit dem Plan vertraut sind, sagten Politico, es seien keine Beamten mit technischer Expertise beteiligt. Eine Quelle nannte es „BS“. Sam Bresnick vom Georgetown Center for Security and Emerging Technology sagte Ars, es sei „sicherlich besser als nichts, aber ich habe nicht viel Vertrauen, dass das einen großen Unterschied machen wird“. Rumman Chowdhury und Konstantinos Komaitis argumentierten in einem Beitrag für Rest of World am 22. September, dass China die Implementierung und nicht die Modellfähigkeit regelt. Sie verwiesen auf Kennzeichnungsvorschriften für KI-generierte Inhalte sowie Schutzmaßnahmen für Kinder und ältere Menschen. Sie stellten fest, dass 87% der chinesischen Bürger KI vertrauen, im Gegensatz zu 23% in den USA.

Gemeinsam gelesen beschreiben der Batterieplan und die Reisezusammenfassung eine einzige Politik: die nächste Generation im Inland aufbauen und die Menschen, die wissen, wie man sie baut, davon abhalten, das Wissen woanders hin zu nehmen. Ob das das 2030er-Festkörperziel produziert oder verlangsamt, ist die offene Frage.