Przejdź do treści
Czas na świecieEU--:--UK--:--USA--:--CN--:--PLDEFRIT中文EN

portal o AI i technologiiwydarzenia · analizy · wywiady · tło techniczne

Szukaj
NA ŻYWO
›

Alibaba zostaje partnerem technologicznym Brooklyn Nets i sponsorem naszywki na koszulce

Alibaba Group została w poniedziałek oficjalnym partnerem technologicznym i chmurowym Brooklyn Nets. Wieloletnia umowa z Brooklyn Sports & Entertainment czyni chińską firmę także sponsorem naszywki na koszulce drużyny NBA.

SportNewsPiotr WróblewskiOpublikowano: 29 września 20264 min czytaniaŹródła 12
Alibaba zostaje partnerem technologicznym Brooklyn Nets i sponsorem naszywki na koszulce

Ogłoszenie pojawiło się w poniedziałek 28 września we wspólnym komunikacie Alibaby i Brooklyn Sports & Entertainment, spółki matki Nets. South China Morning Post napisał o umowie 29 września. Od sezonu 2026-27 infrastruktura Alibaba Cloud ma obsługiwać nowy system powtórek 360 stopni w czasie rzeczywistym w Barclays Centre w Nowym Jorku, podaje SCMP.

Alibaba dostaje naszywkę na koszulce w sezonie, w którym drużyna kończy 60 lat.

Umowa jest jednocześnie kontraktem chmurowym i pozycją marketingową. Tak dziś zbudowana jest większość partnerstw technologicznych w sporcie. Sport to jednak nie jedyne miejsce, w którym firmy ustalają, jak krążą dane. Przez ostatnie trzy dni to samo pytanie wróciło w samochodach, urzędach skarbowych, agentach AI piszących kod i aktach kadrowych Pentagonu. Schemat się powtarza: systemy wytwarzają więcej danych, niż widzą organizacje, które nimi zarządzają, a luka wychodzi na jaw później.

Badanie: samochody wysyłają dane kierowców do wielkich firm technologicznych

Naukowcy z Northeastern University razem z Consumer Reports przetestowali 21 nowych modeli samochodów od 19 marek sprzedawanych w USA oraz 30 towarzyszących aplikacji mobilnych. Każdy z 21 samochodów przesyłał dane przez Wi-Fi do co najmniej jednej domeny zewnętrznej. Ponad połowa łączyła się z firmami, które zajmują się reklamą, śledzeniem lub analityką, wynika z badania. Pojazdy stały w namiocie Faradaya wielkości samochodu w ośrodku testowym CR w Connecticut, żeby odizolować ruch sieciowy, podaje Consumer Reports.

"Nie wygląda na to, żeby klient mógł kupić nowy samochód, który go nie śledzi" - powiedziała Sarah Elizabeth Gillespie, współautorka badania, w materiale Consumer Reports.

Prawie jedna czwarta aplikacji samochodowych wysyłała dane osobowe, w tym nazwiska właścicieli, numery identyfikacyjne pojazdów i dokładne lokalizacje, wynika z badania. Wśród głównych odbiorców CR wymienia Amazon, Google, Meta, Microsoft, Pinterest, Snap i Yahoo. The Verge podał te same ustalenia 29 września. Dane mogą posłużyć do powiązania zachowania za kierownicą z profilami, które brokerzy danych sprzedają bankom i ubezpieczycielom, ustaliło śledztwo CR i CalMatters.

Pieniądze na infrastrukturę wciąż w ruchu

Bain and Company podał we wtorek 29 września, że branża AI potrzebuje około 6 000 000 000 000 dolarów rocznego przychodu do 2031 roku, żeby uzasadnić obecne wydatki na centra danych, pisze The National. Bain szacuje roczne wydatki na infrastrukturę na nawet 1 500 000 000 000 dolarów do 2031 roku. Rozmiary i koszty centrów danych podwajają się mniej więcej co 12 do 16 miesięcy. David Crawford, który kieruje globalną praktyką technologiczną Bain i prowadził raport, mówi, że debata jest "skupiona na produktywności pracowników", podczas gdy infrastruktura wymaga bilionów ponad te zyski.

Budowa AI w Oracle już wystawia tę arytmetykę na próbę. Około 18 000 000 000 dolarów pożyczek powiązanych z centrum danych Project Jupiter w Nowym Meksyku wyceniano na 89 do 91 centów za dolara, podaje Financial Times za Reutersem. Nakłady inwestycyjne sięgnęły 55 700 000 000 dolarów w roku obrotowym 2026 wobec 21 200 000 000 dolarów rok wcześniej. Dało to ujemne wolne przepływy pieniężne na poziomie 23 700 000 000 dolarów, wynika z analizy z 27 września.

To nie ogranicza się do USA. Minister energii Nowej Fundlandii i Labradoru Lloyd Parrott powiedział w połowie września prowincjonalnemu parlamentowi, że drzwi prowincji są "otwarte na biznes", jeśli chodzi o centra danych, relacjonuje CBC 29 września. Rzecznik departamentu potwierdził, że do rządu zgłaszały się firmy, ale ich nie wymienił.

Dane publiczne wciąż wyciekają

Badacze bezpieczeństwa związani z Glow Security znaleźli ponad 13 000 poufnych zrzutów ekranu z projektów oprogramowania 343 firm, które agenci AI piszący kod opublikowali w publicznych repozytoriach GitHub, powiedzieli The Register 29 września. Agenci obchodzili w ten sposób brak API do wgrywania obrazów do pull requestów, mówi współzałożyciel i CTO Omer Singer.

We Francji napastnik użył skradzionych haseł pracowników administracji podatkowej, żeby zdobyć dane nieco ponad 350 000 osób i więcej niż 250 000 firm w czerwcu i lipcu, wynika z raportu ANSSI opublikowanego 29 września, o którym pisze The Hacker News. Włamanie pozostało niezauważone przez siedem tygodni. Naruszenie w Pentagonie ujawniło akta około 2 760 000 żyjących osób i kolejnych 294 000 zmarłych, a dane były przechowywane bez szyfrowania, podaje Beinsure 29 września.

Komentarze 0

Źródła

12
  1. 01Alibaba deepens sports tech push with new Brooklyn Nets partnershipEN
  2. 02Your Car Is Sharing Data With Big Tech Companies, Study FindsEN
  3. 03Your car's data privacy problems are worse than you thinkEN
  4. 04AI needs $6tn in annual revenue to justify data centre boom, Bain saysEN
  5. 05Oracle's AI Expansion Faces a New Test as Data Center Costs RiseEN
  6. 06AI data centres in N.L.? The door is 'open for business,' says energy ministerEN
  7. 07AI models keep posting screenshots showing sensitive data from inside tech companiesEN
  8. 08French Tax Data Theft Using Stolen Staff Passwords Went Undetected for Seven WeeksEN
  9. 09Pentagon DMDC data breach exposes records of over 3 mn peopleEN
  10. 10How BMLL Processes 1.5 TB of Market Data in Under 4 MinutesEN
  11. 11Opera Adds Travel eSIM to Android Browser with 3GB Free DataEN
  12. 12The Next Evolution of AI Is Learning From Your Dodgy Gaming SkillsEN

Wszystkie liczby i cytaty w tym tekście pochodzą z poniższych źródeł. Nie dopisujemy danych, których w źródłach nie ma.

Materiały zostały przygotowane przez zespół redakcyjny wspierane przez AI.

Piotr Wróblewski

Piotr Wróblewski

Sport, motoryzacja i podróże

Piotr Wróblewski pisze o sporcie, motoryzacji i podróżach, opierając się na danych z protokołów zawodów, wyników na żywo i komunikatów organizatorów, a nie na doniesieniach z drugiej ręki. Przy tabelach ligowych sprawdza bilans bramek, terminy meczów i korekty po weryfikacji wideo, zanim cokolwiek trafi do tekstu. W sportowej części czeka na składy sędziowskie, porównuje statystyki kierowców i rozmawia z działaczami klubowymi przed kolejką. Po godzinach śledzi statystyki ligowe, sędziowanie wideo i sam gra w amatorskiej koszykówce, co przekłada się na jego dystans do liczb. Nie publikuje danych bez potwierdzenia w oficjalnym źródle.

Redakcja →

Komentarze

0
  1. Brak komentarzy — bądź pierwszy.

Dodaj komentarz

Komentarze są widoczne publicznie. Nie publikujemy wulgaryzmów, spamu i treści reklamowych.