巴基斯坦重开加布德-里姆丹口岸，恢复液化石油气进口

据《黎明报》报道，边境官员放行了10月16日及之前完成单证手续的货物。该口岸又称250号门，位于俾路支省瓜达尔地区。10月17日，经该口岸和塔夫坦口岸的贸易全部中断。

伊朗驻巴基斯坦大使礼萨·阿米里·穆加达姆10月25日发表声明说，伊朗对包括液化石油气在内的对巴出口不设任何限制。他认为问题出在巴基斯坦调整了进口E-Form程序，贸易商因此无法发运货物。他还说，此前已有数百辆液化石油气罐车进入加布德一侧，但数周来一直没能卸货。

据《每日巴基斯坦报》报道，10月25日应有200多辆液化石油气槽车完成通关，可能向国内市场投放3000至4000吨。液化石油气运输船也已抵达PGP财团运营的SSGC码头。一名港口发言人对该报说，在卡西姆港，一艘载有4520公吨液化石油气的船已抛锚，另一艘载有3083公吨的船已完成卸货并离港。两批货物合计7603吨。报道称，加上预计从伊朗入境的量，供应增量合计约为10600至11600吨。

巴基斯坦液化石油气协会的数据显示，巴基斯坦每天从伊朗进口约7000吨液化石油气。瓜达尔工商会前主席沙姆斯·哈克说，其中每天有超过4000吨经加布德-里姆丹口岸入境。此次放行的槽车所载数量，还不到该口岸正常一天流量。

口岸为何关闭

该口岸曾在周三重新开放，用于巴基斯坦易腐产品出口，但液化石油气进口一直停到10月25日。俾路支省政府称，关闭口岸是为了应对安全关切并遏制走私。据伊朗官方通讯社伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃将原因归于技术问题。

据《海湾新闻》报道，巴基斯坦商务部撤销了此前一份日期为10月3日的命令。

哈克说，包括液化石油气罐车在内的数百辆卡车滞留在边境两侧。他还说，1000多个装有土豆、香蕉和大米、准备运往伊朗的巴基斯坦集装箱也滞留原地。司机阿卜杜勒·加尼·俾路支对路透社说，他在边境等了一个多星期。

奎达工商会估计，此次关闭影响约2000辆卡车。

一罐气要多少钱

贸易商说，口岸关闭后几天内，12公斤装液化石油气罐的价格从4500巴基斯坦卢比涨到7000卢比。如果中断持续，价格可能继续上涨。巴基斯坦液化石油气协会主席伊尔凡·霍哈尔说，12公斤装气罐在俾路支省售价约7000卢比，在拉合尔为7500卢比，在斯卡杜为8200卢比。他说，液化石油气涨价正推高其他商品的成本，短缺还可能加剧。拉合尔居民法尔哈特·阿巴斯对路透社说，关闭前他每公斤付250卢比，现在要付500至600卢比。

《每日巴基斯坦报》的标题预测每公斤降价70至80卢比，正文援引行业消息人士的说法则是50至70卢比。

接下来会怎样

伊朗大使表示，关于通关瓶颈的磋商仍在继续。奎达工商会建议会员在另行通知前停止向伊朗下新订单。据巴基斯坦工商联合会的数据，2023-24财年双边贸易额约为28亿美元，其中巴基斯坦出口约占6.84亿美元。该商会警告，限制若长期持续，依赖跨境贸易的商人可能蒙受重大经济损失。两国政府均未说明何时解决E-Form问题，塔夫坦口岸是否已恢复液化石油气通行也不清楚。