Man City: 115 Vorwürfe, 114 Schuldsprüche und der größte Finanzskandal im Fußball

Die Premier League bestätigte das Urteil am 29. September, wie SportsPro berichtete. Eine unabhängige Kommission sprach City in 114 von 115 Anklagen schuldig, die 2023 wegen Verstoßes gegen Kostengrenzen erhoben wurden. Das Ausmaß der Täuschung belief sich über neun Spielzeiten auf mehr als 900.000.000 Britische Pfund.

Die Untersuchung stellte fest, dass City die Einnahmen „künstlich aufgebläht und die Kosten reduziert“ hat, während der Verein in diesem Zeitraum drei seiner acht Premier-League-Titel gewann. Die Führung des Clubs erstellte laut Urteil „Scheinverträge“, um die direkte Investition des Eigentümers Abu Dhabi United Group (ADUG) als Sponsoringeinnahmen zu tarnen. ADUG ist das Vehikel, das Scheich Mansour 2008 zur Übernahme des Clubs schuf. City wurde zudem in allen Fällen der Finanzverfehlungen schuldig gesprochen, einschließlich der Einreichung falscher Bilanzen an die Fußballverbände, sowie in allen Anklagen außer einer wegen mangelnder Zusammenarbeit mit der Ermittlung. Premier-League-Geschäftsführer Richard Masters bezeichnete den Disziplinarfall als den „wichtigsten“ in der Geschichte der Liga, berichtete SportsPro.

Berufung, Zivilklage und Etihad

Der Club erklärte, er werde Berufung einlegen, da die Entscheidung „klare materielle Fehler im Recht, in Prinzipien und Tatsachen“ enthalte und unsicher sei.

Geschäftsführer Ferran Soriano, der bei einem Treffen der Europäischen Fußballvereine in Kopenhagen auf Fragen von Sky News nicht einging, schickte dem City-Personal ein dreiminütiges Video, in dem er die Befunde als Verschwörungstheorie abtat, berichtete SportsPro. Mögliche Folgen mehren sich bereits. Andere Vereine prüfen zivilrechtliche Schritte, die Eigentümer von City betonen ihre Unschuld, und der Hauptpartner Etihad droht mit rechtlichen Schritten gegen die Premier League, berichtete SportsPro. Der Prozess, der mit einer vierwöchigen Anhörung im vergangenen Jahr begann, ergab 7.000 Seiten Protokolle und 750 Seiten Unterlagen.

„Der aktuelle Zustand ist relativ düster“, sagte Tim Pawlenty über die politische Einflussnahme der Solarbranche in Washington. „Aber nichts bleibt in der Politik gleich, und es gibt Hoffnung für die Zukunft.“

Dieses Zitat stammt aus einer anderen Geschäftsstory dieser Woche. Pawlenty, der ehemalige zweimalige republikanische Gouverneur von Minnesota, übernahm im Juni das Amt des Präsidenten und CEO der Solar Energy Industries Association, berichtete Canary Media am 24. September. Er sprach auf der Bühne des Climate Week NYC Summits von Canary Media.

Pawlenty behauptete, die geschäftlichen Grundlagen für Solar und Speicher hätten noch nie so gut ausgesehen. „Solar und Speicher sind die kosteneffektivste Form der Energie im Land, ohne Zweifel“, sagte er. Er argumentierte auch, die USA hätten chinesische Panels durch Handelspolitik und Wachstum der Inlandsproduktion nahezu eliminiert, und sagte, die Branche sollte die Inlandsproduktion „turboaufladen“.

Robotik-Finanzierung und EV-Werte

Im Bereich der Industrierobotik sammelte das in Paris ansässige Inbolt 11.000.000 Euro in einer Runde, angeführt von Shift4Good, mit Beteiligung von Bridges Climate Transition Partners und den bestehenden Investoren BNP Paribas Développement und Ora Global, berichtete Tech.eu am 30. September. Die Investition bringt die Gesamtfinanzierung von Inbolt auf 30.000.000 Euro. Das Unternehmen sagt, seine 3D-Vision und hardware-agnostische KI-Software sei auf mehr als 200 Robotern in über 100 Fabriken auf drei Kontinenten im Einsatz, mit Kunden wie Bosch, Beko, Flex, Ford, Stellantis und Toyota.

Maven Robotics, gegründet in 2024, hat 100.000.000 Dollar gesammelt und ist von frühen Piloten zu einem Produktionsvertrag mit seinem ersten Kunden übergegangen, berichtete The Robot Report am 1. Oktober. CEO Hamza Derbas sagte, seine Roboter arbeiten 16 Stunden am Tag, fünf Tage die Woche, mit bis zu 99 % Auslastung. Das Unternehmen hob seine Series A im vergangenen Monat auf.

Im Transportwesen argumentierte eine am 29. September veröffentlichte Analyse von Transport & Environment, dass Elektroautos ihren Wert besser halten, als die Leasingbranche behauptet. In Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien zeigen Transaktionsdaten für Gebrauchtwagen aus dem Jahr 2025 einen Depreciationsabstand von 12,9 Prozentpunkten zwischen Verbrennern und Elektroautos, berichtete CleanTechnica. Die Anpassung an fünf Variablen, die T&E sagt, seien weggelassen, reduziert diesen Abstand um 80 % auf 2,6 Prozentpunkte.

In Irland wurde die erste Solaranlage unter dem staatlichen Small-Scale Renewable Energy Support Scheme in County Cork in Betrieb genommen. Das 650 kW große Meadhill Solar Farm, entwickelt vom Landwirt Sean Keating, kann etwa 150 Haushalte mit Strom versorgen und hat eine 15-jährige Stromabnahmevereinbarung mit Flogas, berichtete pv magazine am 1. Oktober. Flogas-Geschäftsführer Ken O'Byrne sagte, es gebe „noch viel Kapazität, die nicht zugeteilt wurde“ im Rahmen des Programms.