La Malesia sequestra 30 server AI a KLIA per una licenza commerciale mancante

Il sequestro a KLIA

La dogana ha reso noto il 28 ottobre che gli agenti hanno trovato i 30 server nella zona franca dell'aeroporto internazionale di Kuala Lumpur il 15 ottobre. Il carico valeva circa 49,5 milioni di ringgit, ossia 12,1 milioni di dollari.

La direttrice della dogana aeroportuale Aspalila Ag Tuah ha detto ai giornalisti che i server erano stati dichiarati come componenti elettronici invece che come server AI soggetti a regolamentazione, e che mancava la licenza commerciale richiesta. Ha spiegato che il carico arrivava da un paese asiatico e doveva essere riesportato verso un altro paese asiatico. Era stato fatto passare per la Malesia perché nessuna restrizione si applicasse al momento di proseguire verso la destinazione successiva.

Secondo la dogana, il trasferimento richiedeva una licenza ai sensi dello Strategic Trade Act 2010. Le autorità stanno esaminando la rotta del trasporto e gli indizi di dichiarazioni false per verificare un'eventuale elusione organizzata dei controlli sulle esportazioni. La dogana non ha indicato il produttore dei chip, il paese di origine né la destinazione finale. Una società malese che ha agevolato la spedizione è stata convocata per collaborare alle indagini. La dogana non ha annunciato arresti.

Il sequestro di giugno e la rete sospetta

La dogana sospetta che la spedizione di ottobre sia legata a una rete dietro a un sequestro avvenuto a giugno nello stesso aeroporto. Il 5 giugno gli agenti avevano sequestrato 72 unità server con chip AI avanzati per un valore di circa 52,92 milioni di ringgit, ossia 13 milioni di dollari. Anche quei server erano stati dichiarati come componenti per computer e dovevano essere rispediti senza la licenza necessaria.

Aspalila ha detto che almeno cinque casi quest'anno sono collegati al sodalizio criminale. I chip sequestrati in quei casi valgono in totale più di 100 milioni di ringgit. Il bottino di ottobre è il più piccolo dei due: 30 server contro 72, e 49,5 milioni di ringgit contro 52,92 milioni.

Le regole malesi sulle licenze

Il ministero dell'Investimento, del Commercio e dell'Industria malese ha dichiarato nel luglio 2025 che l'esportazione, il transito e il trasbordo di chip AI ad alte prestazioni di origine statunitense richiedono una licenza di commercio strategico. Le indicazioni del ministero spiegano agli operatori come valutare i chip contemplati e chiedere una determinazione prima di spostarli. Reuters ha riferito che la norma è arrivata dopo le pressioni degli Stati Uniti per impedire che la Malesia fosse usata come punto di transito per chip avanzati diretti in Cina. È il regime che la spedizione di ottobre è accusata di aver aggirato.

Il divario nelle statistiche commerciali

Epoch AI ha segnalato un divario nelle statistiche commerciali ufficiali. Da aprile 2024 a giugno 2025 la Cina ha dichiarato circa 3,75 miliardi di dollari di importazioni di server dalla Malesia, mentre la Malesia ha dichiarato circa 600 milioni di dollari di esportazioni di server verso la Cina nello stesso periodo. L'istituto ha affermato che la differenza suggerisce un possibile commercio indiretto su larga scala, ma le statistiche da sole non possono confermare il contrabbando né la destinazione della spedizione di ottobre. I dati coprono un periodo precedente al sequestro di ottobre.

Cosa succede ora

Le indagini sono in corso. La dogana ha rifiutato di fornire altri dettagli. Non ha precisato se i pubblici ministeri formuleranno accuse. La dogana ha detto di voler continuare a monitorare aeroporti e zone commerciali per intercettare spedizioni illecite.