Rivian lavora alle fondamenta delle presse nello stabilimento da 5 miliardi in Georgia

Le riprese con il drone mostrano le fosse delle presse

Le riprese fatte con un drone il 21 settembre mostrano due grandi scavi coperti di materiale metallico nel sito di Stanton Springs North. A filmare è stata la Development Authority della contea di Walton.

Shane Short, amministratore delegato dell'ente, ha identificato le buche come l'inizio delle fosse per le presse dello stabilimento, secondo quanto riporta The Walton Tribune. Accanto si trovavano delle gru. Per Short è il segno che Rivian si prepara a portare in cantiere macchinari pesanti. Le immagini di settembre arrivano dopo un'estate di attività in aumento. A luglio un membro dell'ente aveva detto che sul sito c'erano più persone di quante ne avesse viste in un anno. Le squadre livellavano le strade e installavano le condotte dell'acqua e della rete fognaria. Nelle riprese non compariva nessuna struttura degli edifici. Il team del progetto prevede che i corpi di fabbrica principali siano chiusi nel 2027, riferisce Engineering News-Record.

Le fosse delle presse sono fondazioni profonde in cemento armato sotto il pavimento della fabbrica. Ospitano le presse che danno forma alla lamiera per ricavarne i pannelli della carrozzeria. Rivian definisce l'area delle presse uno dei progetti più intensivi in termini di capitale e più impegnativi dal punto di vista tecnico all'interno dello stabilimento. Skidmore, Owings & Merrill, lo studio di architettura dell'impianto, ha detto a Engineering News-Record che ad agosto erano in corso i lavori alle fondamenta di due presse all'interno di uno degli edifici. I due scavi corrispondono alle due presse descritte dall'architetto. Le riprese mostravano anche due piazzali livellati per gli edifici, il livellamento delle strade e una sottostazione elettrica.

Una pausa, poi una prima fase più grande

Rivian aveva sospeso il progetto in Georgia a marzo 2024 per risparmiare liquidità. A settembre 2025 ha tenuto la cerimonia di posa della prima pietra.

La costruzione verticale è iniziata a maggio. Dodge Construction Network lo ha inserito tra i più grandi progetti non residenziali avviati a livello nazionale in quel mese. Rivian ha più volte modificato la capacità prevista dell'impianto, riferisce Engineering News-Record. Ha aumentato del 50% la capacità della prima fase, da 200.000 a 300.000 veicoli l'anno, comprimendo uno sviluppo in due fasi in un'unica prima fase più grande. Resta comunque sotto i 400.000 veicoli l'anno che Rivian aveva stimato in passato per il sito. Il suo stabilimento in Illinois ha una capacità totale attuale di 215.000 veicoli l'anno. Secondo Rivian, il dato di 300.000 migliora l'efficienza dei costi e lascia spazio a un'ulteriore espansione.

Rivian e il Department of Energy hanno rinegoziato il prestito quest'anno, portandolo fino a 4,5 miliardi di dollari: 4.006 milioni di capitale e 494 milioni di interessi capitalizzati. È meno dell'impegno condizionato finalizzato a gennaio 2025, che Automotive Manufacturing Solutions indicava in 6,6 miliardi di dollari ed Electric Vehicles in 6,57 miliardi. Rivian ora prevede un primo prelievo del prestito entro l'inizio del 2027, un anno prima del calendario precedente.

Cosa deve produrre lo stabilimento

Lo stabilimento in Georgia deve fare da perno alla produzione dei veicoli sulla nuova piattaforma di medie dimensioni di Rivian. Produrrà R2 e R3, più fino a 50.000 robotaxi basati su R2 per Uber. Uber o i suoi partner di flotta ne acquisterebbero 10.000, con un'opzione per altri 40.000 nel 2030, ha detto Rivian nei risultati del primo trimestre. La produzione dovrebbe partire alla fine del 2028.

I modelli di lancio di R2 partono da 57.990 dollari. Una versione a motore singolo da 44.990 dollari è attesa a metà 2027. Rivian ha iniziato le consegne di R2 a giugno, riferisce The Atlanta Journal-Constitution.

Il sito copre poco meno di 2.000 acri accanto all'Interstate 20, circa 45 miglia a est di Atlanta. L'impianto produttivo è previsto su 16 milioni di piedi quadrati. Rivian intende preservare circa metà del sito come bosco e area ricreativa.

Cosa succede adesso

La Joint Development Authority ha commissionato uno studio sulla sicurezza pubblica per il più ampio sviluppo di Stanton Springs. Il rapporto è atteso a ottobre, riferisce The Walton Tribune.

L'ente della contea di Walton ha iniziato a sorvolare il sito con un drone ogni mese. Condividerà il video con l'autorità delle quattro contee su richiesta. Rivian non ha pubblicato il numero di presse che avrà lo stabilimento.