La marina francese abborda la petroliera sanzionata DF Peak a sud di Réunion

Cosa è successo il 12 ottobre

Il presidente Emmanuel Macron ha scritto su X che la marina ha abbordato la DF Peak. Secondo lui la nave batteva una bandiera sospetta di falsità e partecipava al trasporto illecito di carburante; ha pubblicato un video che mostrava quello che sembravano militari calarsi sulla nave. Ha aggiunto: "La Francia è determinata a combattere la flotta ombra, ovunque nel mondo." La ministra delle Forze armate Catherine Vautrin si è congratulata con il personale coinvolto e ha detto che i militari scortavano la petroliera per ulteriori ispezioni. La prefettura di Réunion, citata da Le Monde, ha fatto sapere che l'operazione si è svolta in acque internazionali lunedì mattina presto. L'esame dei documenti ha confermato i dubbi sulla legittimità della bandiera e la nave è stata dirottata verso un ancoraggio al largo di Réunion per altri controlli sotto l'autorità del prefetto.

Le autorità francesi sospettano che la registrazione in Benin possa essere invalida o usata in modo improprio. Kyiv Post osserva che un abbordaggio e una scorta non equivalgono di per sé a un sequestro definitivo né stabiliscono una responsabilità penale. Le misure dell'UE consentono agli Stati membri, in determinate circostanze, di vendere il petrolio o altro carico sequestrato da navi sanzionate.

La nave e la sua bandiera

La DF Peak, numero IMO 9341067, in passato ha navigato come NS Captain e Kaliningrad e oggi dichiara la registrazione in Benin. È stata costruita nel 2006, secondo l'intelligence ucraina. Il portale ucraino War & Sanctions la elenca tra le navi che trasportano greggio e prodotti petroliferi russi e registra le occasioni in cui ha spento il sistema di identificazione automatica. Elenca anche precedenti scali nei porti russi di Primorsk e Ust-Luga.

Gli Stati Uniti hanno sanzionato la nave nel febbraio 2024 e l'UE l'ha aggiunta nel giugno 2024, seguite da Svizzera, Canada, Regno Unito, Ucraina e Giappone. È una delle circa 700 navi coperte dalle sanzioni UE contro le imbarcazioni sospettate di trasportare petrolio russo.

I governi occidentali dicono che Mosca si affida sempre più a bandiere straniere, strutture proprietarie complesse e nomi delle navi cambiati per continuare a esportare petrolio. La DF Peak rientra in questo schema: secondo l'intelligence ucraina ha navigato sotto diverse bandiere, e l'intelligence collega la petroliera a Sovcomflot, la compagnia di navigazione russa controllata dallo Stato.

Mosca parla di pirateria

Il presidente Vladimir Putin ha descritto i tentativi di sequestrare o limitare navi legate alla Russia e i loro carichi come "pirateria e banditismo". L'ambasciata russa a Parigi ha detto all'agenzia di stampa statale TASS che la Francia viola il diritto internazionale trattenendo navi mercantili in alto mare e "cerca di coprire la pirateria invocando le disposizioni della Convenzione delle Nazioni Unite". Macron ha affermato che l'operazione è stata condotta nel rispetto del diritto marittimo internazionale. Vautrin ha scritto su X: "Il diritto internazionale non è facoltativo."

Cosa succede adesso

Non è stata annunciata alcuna decisione sulla confisca della nave o del suo carico. I 21 membri dell'equipaggio, di diverse nazionalità, sono rimasti a bordo sotto la sorveglianza del personale militare francese.

La Francia ha condotto operazioni simili più vicino a casa quest'anno. A giugno le sue forze hanno intercettato la petroliera Tagor nell'Atlantico per la registrazione camerunense dichiarata, e più tardi quel mese hanno abbordato la petroliera Deliver vicino alla Sicilia. L'abbordaggio di Réunion è avvenuto lontano dalle acque europee, nell'Oceano Indiano.

Il Center for Research on Energy and Clean Air ha riferito il 25 settembre che i fermi hanno ridotto a meno della metà, tra lo scorso ottobre e il giugno 2026, il numero di navi della flotta ombra che battono bandiera falsa. L'UE ha progressivamente ampliato le restrizioni sulle navi accusate di aiutare la Russia a eludere gli embarghi del blocco e il tetto al prezzo del petrolio russo.