USA i Chiny uzgadniają linię dialogu nt. superinteligencji, Pekin zacieśnia zasady wyjazdowe
Biały Dom ogłosił 28 września, że Stany Zjednoczone i Chiny uruchomią regularny dialog dotyczący superinteligencji oraz dwustronny kanał komunikacji w razie incydentów. Kolejne spotkanie planowane jest na listopad 2026 roku.

Nota informacyjna z wizyty państwowej Xi Jinpinga stwierdza, że oba kraje ustanowiły Dialog USA-Chiny nt. Superinteligencji (SI) w celu wymiany poglądów na temat ryzyk i korzyści, podaje The Next Web. Ten sam dokument zobowiązuje obie strony do utrzymania kanału komunikacji przy incydentach SI, ale nie definiuje, czym taki incydent jest. Kolejna wymiana zdań ma nastąpić do listopada 2026 roku.
Sekretarz Skarbu Scott Bessent forsował ten kanał podczas rozmów przed szczytem w Chinach, donosił Axios, gdzie Waszyngton zaproponował system alarmowy dla incydentów AI stanowiących zagrożenie bezpieczeństwa narodowego. Dyrektor Biura Polityki Nauki i Techniki Białego Domu, Michael Kratsios, opisał te ograniczenia na platformie X: USA są przywiązane do dyplomacji i dialogu, napisał, ale międzynarodowy dialog nie może przechodzić w globalne zarządzanie, a Waszyngton odrzuca globalistyczny schemat kontroli. USA poprosiły również G20, by nie zarządzały AI.
To jest polityka. Treść jest cieńsza niż nagłówek.
Ars Technica poinformowało 23 września, że osoby zaznajomione z planem powiedziały Politico, że mechanizm alarmowy wygląda na powierzchowny, ponieważ nie biorą w nim udziału urzędnicy z kompetencjami technicznymi. Jeden ze źródeł opisał to dla Ars jako „pojęcie naukowo-techniczne jest bzdurą”. Sam Bresnick z Georgetown's Center for Security and Emerging Technology powiedział Ars, że układ ma zaletę: „To istniejący kanał, co uważam za lepsze niż tworzenie zupełnie nowego”. Dodał jednak, że z ekspertami technicznymi po obu stronach, dwa kraje mogłyby prowadzić rozmowy na wysokim poziomie dotyczące oceny ryzyka, szczególnie militarnego. „Myślę, że to na pewno lepsze niż nic, ale nie mam dużego przekonania, że to zrobi dużą różnicę w przyszłości”, stwierdził.
Su Lian Jye z firmy badawczej Omdia powiedział South China Morning Post, że alerty mogą zwiększyć przejrzystość bez zmniejszenia nieufności po żadnej ze stron. „Przekształcenie propozycji w skuteczne narzędzie wymagałoby od obu krajów uzgodnienia klasyfikacji ryzyka, wyzwalaczy powiadomień, protokołów reagowania i regularnych procedur przeglądowych”, powiedział. Ars zauważyło, że Chiny nie potwierdziły publicznie zaproponowanego systemu alarmowego w chwili pisania tego tekstu.
Pakiet szczytowy obejmuje również handel. Nota informacyjna ustala niższe cła na towary niesensytywne o wartości 30 000 000 000 dolarów w każdym kierunku, a Chiny będą importować co najmniej 10 000 000 ton amerykańskiego węgla w 2027 i ponownie w 2028 roku. Rozmowy dotyczące rzadkich ziem i innych kluczowych minerałów są w toku, a Xi zakończył wizytę przedłużeniem rozejmu handlowego do stycznia.
Pekin buduje mury wokół talentu i technologii
Dialog funkcjonuje obok bardziej ostrej polityki eksportowej Chin dotyczącej innej rzeczy: ludzi i wiedzy.
DW poinformowało 24 września, że nowe zasady wjazdowo-wyjazdowe weszły w życie tydzień wcześniej, dając chińskim władzom prawo do zatrzymania inżynierów, założycieli i innych specjalistów przed wyjazdem, jeśli ich ekspertyza w bateriach, rzadkich ziemiach lub AI zostanie uznana za zagrożenie dla bezpieczeństwa przemysłowego i technologicznego. Henry Gao, profesor prawa na Singapore Management University, powiedział DW, że te obostrzenia „dają rzadki wgląd w prawdziwy stan gospodarki Chin”. Stwierdził, że środki te sugerują, że Pekin jest głęboko zaniepokojony słabością gospodarczą i znacznymi odpływami kapitału, oraz zdecydowany zatrzymać przedsiębiorców i wykwalifikowany personel przed wyjazdem. Alicia Garcia-Herrero, główna ekonomistka ds. Azji-Pacyfiku w Natixis, powiedziała DW, że kwota 50 000 dolarów na wymianę walut nie uległa zmianie, ale władze ściskają ludzi i agentów, z którymi zwykle podróżuje ten kapitał. Uważała, że blokada talentów będzie ważniejsza niż ściskanie kapitału: „Nie można łatwo zastąpić inżyniera procesowego, który nie może wsiąść do samolotu”.
DW przytoczyło również szacunek Bloomberg Intelligence, że około 1 000 000 000 000 dolarów chińskiego majątku opuściło kraj w zeszłym roku, co jest największym odpływem gorącego kapitału od czasu, gdy zaczęto prowadzić statystyki w 2006 roku. Cytowało doniesienia Bloomberg z maja, zgodnie z którymi czołowi badacze AI, założyciele i dyrektorzy firm, w tym Alibaba i DeepSeek, muszą uzyskać zgodę przed podróżą za granicę, oraz raport The Information, że niektórych pracowników DeepSeek poproszono o oddanie paszportów. Pekin ani nie potwierdził, ani nie zaprzeczył tej praktyce.
Gao powiedział DW, że obostrzenia mogą działać odwrotnie: im trudniej przesuwać kapitał lub ludzi, tym większa motywacja dla tych, którzy mają środki, aby znaleźć inne ścieżki, co może podważyć zaufanie i pogłębić problemy, które mają te środki ograniczyć.
Polityka przemysłowa działa na pięcioletnich zegarach
Polityka krajowa zmienia się równie szybko. Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnej Chin opublikowało w poniedziałek plan rozwoju przemysłu baterii na lata 2026 do 2030, datowany na 14 września i wydany wspólnie przez siedem agencji, podaje CnEVPost.
Plan ma na celu wstępne, wielkoskalowe wdrożenie baterii całkowicie stałocielnych do 2030 roku, a także długowieczne baterie litowe osiągające 15 000 cykli ładowania i rozładowania oraz wskaźnik wad na poziomie miliardowych części dla czołowych producentów. Plan obejmuje katody wysokiego napięcia i dużej pojemności z anodami metalowo-litowymi i projektami bezanodowymi, sprzęt do produkcji stałocielnej, taki jak prasy izostatyczne, baterie sodowe i przepływowe, fuzje i restrukturyzacje korporacyjne, krajowe eksploracje litu i kobaltu, zbieranie zużytych baterii oraz system identyfikacji cyfrowej produktów, w tym baterii trakcyjnych pojazdów NEV. Nawiązuje do planu z 11 września dotyczącego inteligentnych połączonych pojazdów NEV, który ma na celu udział 70% pojazdów NEV w krajowych sprzedaży nowych pojazdów pasażerskich do 2030 roku.
Konsolidacja jest już widoczna w branży samochodowej. Grupa GAC planuje wydać akcje, aby przejąć 50% udziałów China FAW w FAW Toyota, zgodnie z wstępnym planem restrukturyzacji ujawnionym w poniedziałek, z wznowieniem handlu akcjami A w dniu 29 września po zawieszeniu od 14 września. Cena emisyjna wynosi 5,75 juana za akcję, choć cena transakcyjna i liczba akcji pozostają nieokreślone podczas trwającej pracy audytowej i wyceny. FAW ma stać się drugim co do wielkości akcjonariuszem GAC, a ostatecznym kontrolerem GAC pozostaje komisja majątku państwowego w Kantonie.
CnEVPost doniosło, że łączne sprzedaże FAW Toyota i GAC Toyota stanowiły 17,03% chińskich sprzedaży pojazdów pasażerskich typu joint venture w 2025 roku, cytując dane CAAM w planie. Przychody FAW Toyota wzrosły do 108 620 000 000 juanów w 2025 roku z 106 570 000 000 juanów w 2024 roku, podczas gdy zysk netto spadł do 4 230 000 000 juanów z 4 720 000 000 juanów, na podstawie danych niezaudytowanych. Transakcja wymaga przeglądu przez radę nadzorczą, zgody akcjonariuszy, przeglądu przez Giełdę Papierów Wartościowych w Szanghaju i rejestracji przez CSRC, a GAC stwierdził, że termin zakończenia pozostaje niepewny.
Prezentacje produktów trwają niezależnie od tego. SAIC Volkswagen otworzyło w poniedziałek przedsprzedaż modelu ID. ERA 8X, pięciomiejscowego SUV-a z przedłużonym zasięgiem zbudowanego na platformie 800 V, z premierą zaplanowaną na 12 października, podaje CnEVPost. Model oferuje baterie 51,1 kWh i 65,2 kWh, zasięg baterii CLTC od 340 do 451 km oraz łączny zasięg do 1 602 km i wchodzi w segment obejmujący Li L6 od Li Auto i G9L od Xpeng.
Luka zaufania pod linią gorącą
Gdzie to pozostawia dialog nt. superinteligencji? Rest of World argumentował 22 września, że Waszyngton walczy w złym wyścigu, przedstawiając wydajność modelu jako decydującą, podczas gdy chińskie zasady koncentrują się na wdrożeniu: etykietowanie treści generowanych przez AI, ochrony dzieci i osób starszych przed manipulacją antropomorficzną oraz zakazy cenowej dyskryminacji algorytmicznej. Artykuł cytował uderzającą różnicę w sentymencie, z 87% obywateli chińskich ufającymi AI w porównaniu z 23% w USA, i zauważył, że ani konsumenci, ani firmy nie wybierają AI wyłącznie na podstawie wydajności modelu.
Rest of World opublikowało również wywiad 24 września z lekarzem i konsultantką Ruby Wang, która stwierdziła, że wysiłek Chin w technologii zdrowotnej odzwierciedla system, w którym cyfrowe szyny są normą, a nie dodatkiem. Powiedziała, że udział Chin w globalnych umowach out-licensingowych na leki może osiągnąć 60% w tym roku, oraz że chiński biotech jest najsilniejszy w onkologii, ale słaby w komercjalizacji, dlatego out-licensing do partnerów takich jak Pfizer jest powszechny. Ostrzegła, że ramy bezpieczeństwa wokół leków są niebezpieczne.
Łącząc te dwa wątki, ogłoszenie z 28 września wygląda mniej na przełom w zarządzaniu, a bardziej na prowizorkę. USA chcą kanału bez zarządzania, jak powiedział Kratsios. Chiny chcą dostępu do rynków i technologii, jednocześnie trzymając swoich inżynierów i kapitał w domu. Linia gorąca, jeśli zadziała, połączy urzędników, którzy według obecnego planu nie są ekspertami technicznymi. Listopad to najbliższa data do obserwacji.
Źródła
8- 01US and China agree a super intelligence dialogue and incident channelEN
- 02Trump's China rivalry and "AI race" delusion may endanger US, experts sayEN
- 03China's new travel rules unsettle tech giants and talentEN
- 04China unveils 5-year battery plan targeting large-scale all-solid-state use by 2030EN
- 05GAC plans to buy 50% of FAW Toyota to coordinate operations at Toyota's 2 China joint venturesEN
- 06VW ID. ERA 8X EREV SUV opens for pre-sales in China, launch set for October 12EN
- 07America is in the wrong AI race with ChinaEN
- 08China is excelling in health tech. That's good news for the worldEN
Wszystkie liczby i cytaty w tym tekście pochodzą z poniższych źródeł. Nie dopisujemy danych, których w źródłach nie ma.
Materiały zostały przygotowane przez zespół redakcyjny wspierane przez AI.
Komentarze
0- Brak komentarzy — bądź pierwszy.