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易捷航空新增五条英国航线,2027年夏季开售

易捷航空10月15日开售2027年夏季五条新英国航线,此前9月已放出18条。机场方面称,其中三条从南安普顿出发,使该机场的易捷航线总数达到11条。

旅行解释陈思远发布: 2026年11月7日3 分钟阅读资料来源 7
易捷航空新增五条英国航线,2027年夏季开售

南安普顿新增的三条航线分别是:2027年3月28日起每日一班的爱丁堡航线,5月1日起的马拉加航线,以及5月29日起的拉罗谢尔航线。两条国际航线每周二和周六执飞。伦敦盖特威克机场从6月1日起新增撒丁岛卡利亚里航线,每周三班;伦敦卢顿机场从7月1日起新增雷恩航线,每周四和周日各一班。

单程票价方面,爱丁堡和拉罗谢尔起价32.48英镑,马拉加53.48英镑,卡利亚里51.48英镑,雷恩43.48英镑。这些航线于10月15日开售,同时上架的还有易捷假期2027年夏季套餐,每人支付60英镑定金即可预订。

南安普顿的11条航线

机场方面表示,新增航线使易捷航空2027年夏季从南安普顿出发的航线达到11条。易捷称拉罗谢尔航线将由它独家运营。目前该公司已从布里斯托、伦敦盖特威克和曼彻斯特飞往拉罗谢尔。南安普顿至拉罗谢尔航程约1小时20分钟,单程票价约50欧元起。

拉罗谢尔机场2025年旅客吞吐量为303669人次,连续第三年创下纪录,比2024年增长3%,比2019年增长30%。Jet2将于2027年开通从伯明翰和曼彻斯特飞往该机场的航线。

2027年扩张计划的一部分

这五条航线之外,易捷航空9月已从10个机场开售18条英国航线,覆盖西班牙、法国、意大利、德国、希腊、塞浦路斯、黑山和保加利亚。其中六条是飞往西班牙的新航线,包括该公司首次飞往赫罗纳:2027年3月28日起从利物浦出发,首年约9000个座位;6月3日起从盖特威克出发,约8000个座位。另有六条新航线从苏格兰机场始发,其中包括2027年3月31日起的阿伯丁至巴塞罗那航线。

易捷航空表示,在伯明翰至米兰、利物浦至穆尔西亚、盖特威克至阿雅克肖、布里斯托至蒙彼利埃等航线上,它将是唯一的承运人。易捷英国董事总经理凯文·多伊尔说:“我们很高兴宣布2027年夏季的更多新航线,继续为英国各地客户提供从本地机场出发的更多选择和连接。”

背景中的阿波罗收购

航线消息公布之际,易捷航空正推进被收购事宜。8月,美国基金阿波罗同意以约57亿英镑、合每股7.15英镑的价格收购该公司,此前竞争对手Castlelake退出竞购。列出交易条款的文件于10月15日发布,与航线开售是同一天。股东会议定于11月9日当周举行,交易预计在2027年第一季度末之前完成,前提是获得监管批准,且公司仍由欧洲利益方多数控股。

路透社报道称,阿波罗计划通过常旅客计划、高端产品和新收入来源来扩展这一低成本模式。易捷航空是英国最大的航空公司,从22个英国机场起飞,运营650多条航线,飞往139个目的地,2025年运送旅客1亿人次。

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陈思远

陈思远

体育、汽车与旅行

陈思远负责FLASH24的体育、汽车与旅行报道,他从联赛官方数据、车队技术公报和旅行目的地统计中提取信息,重点关注规则执行与数据一致性,不放过任何一处数字矛盾。在体育报道中,他逐场核对射门、跑动和犯规数据,并比对视频助理裁判的判罚记录;在汽车与旅行板块,他同样坚持用实测油耗、里程和票价来验证每一条结论。他常与赛事数据员、车队工程师和当地向导沟通,每逢联赛关键轮次或新车发布便提前整理对比表格。业余时间他打业余篮球,也研究联赛数据与视频助理裁判的判罚逻辑,这些爱好让他更清楚数据背后的实际节奏。他坚持一条原则:未经核实的数据不写进稿子。

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