欧空局扩大伽利略G2合同，星座增至16颗

合同与星座

此次扩展让两家公司各增加两颗卫星，两家主承包商各自的G2订单从2021年订购的六颗增至八颗。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司的合同在罗马签署，空客的合同在奥托布伦签署。欧空局代表欧盟卫星导航计划署（EUSPA）扩大这些合同。EUSPA是伽利略的服务提供方，该系统归欧盟所有。欧空局没有透露合同金额。

欧空局表示，这四颗新增卫星定于2031年交付，发射随后立即进行。它们将与已在研制中的G2卫星完全相同。G2星座将从12颗增加到16颗。

进度

首批12颗G2卫星进展顺利，研制和鉴定工作接近完成。系统集成与兼容性测试正在全面进行，为首批卫星在2027年进行集成和飞行测试、以及2028年首次G2发射扫清道路。

星座

16颗G2卫星将加入38颗第一代卫星。欧空局称，这38颗中除四颗外均已发射。据Satellite Today报道，伽利略目前有36颗卫星在轨，还有两颗待发射。两种说法在第一代卫星已发射数量上不一致。合并后的计划总数为54颗卫星：38颗第一代加16颗G2。

伽利略自2016年起投入运行。欧空局称它是世界上最精确的卫星导航系统。据欧空局介绍，它服务数十亿用户，在欧洲单一市场销售的所有智能手机都保证支持伽利略。该系统用于铁路、海事、农业、金融授时和救援行动。

G2卫星带来什么

欧空局表示，G2卫星将搭载全数字导航载荷、改进的导航天线、星间链路和先进的原子钟配置。该机构称，它们将提供更可靠的定位、导航和授时。欧空局说，两代系统将协同工作，以维持伽利略的能力并支持新服务。据该机构介绍，新增的四颗卫星支持新服务的推出，并提高星座的韧性。

空客表示，这些卫星将具备抗干扰和抗欺骗能力，以保护伽利略的信号，每颗重逾两吨，在轨运行15年。其数字载荷可在轨重新配置，以便在用户需求变化时引入新的信号和服务。空客将依托巴克南、腓特烈港、赫塔费、奥托布伦和图卢兹的厂区进行制造、集成和测试。

欧空局为何认为这很重要

欧空局韧性、导航与连接主管洛朗·雅法尔说：“凭借这些合同，欧空局和欧洲工业界正在保障欧洲卫星导航服务的连续性，回应用户不断变化的需求，并加强欧洲的战略自主。”他说，这些合同是对欧洲独立、自信地把握自身未来能力的投资。

泰雷兹阿莱尼亚宇航公司首席执行官埃尔韦·德雷表示，这份订单再次确认了欧盟委员会、EUSPA和欧空局对项目的信心，并称该项目是欧洲战略自主的基石。空客空间系统负责人阿兰·福雷说，这些卫星对于增强欧洲安全与防务以及更广泛社会效益的导航能力至关重要。