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欧盟被指隐瞒数据中心能耗与水耗,AI需求激增

Lighthouse Reports本周向欧盟委员会正式提出申诉,指其在单个数据中心的能耗与水耗问题上筑起了一道“沉默之墙”。POLITICO于9月30日报道了此事。

宏观经济解释吴静怡发布: 2026年9月30日3 分钟阅读资料来源 5
欧盟被指隐瞒数据中心能耗与水耗,AI需求激增

这份申诉依据《奥胡斯公约》提交。申诉认为,欧盟的规则有意让公众看不到单个设施的能耗数据。POLITICO最先报道了此事,并称委员会在被问及此事时拒绝置评。

时机颇为尴尬。布鲁塞尔已公开承诺将数据中心容量提高两倍,以跟上美国和中国的步伐。与此同时,能源价格在攀升,欧洲各地对高耗能AI设施的反对声浪正在蔓延。

数字说明了什么,又掩盖了什么

欧盟委员会自己的数据显示,2025年欧洲数据中心用电20.7太瓦时,大致相当于克罗地亚的用电量,用水超过800万立方米。与2024年相比,用电量增加26%,用水量增加52%。这些总量来自并不完整的数据,而且只以汇总形式公布。2024年通过的一项法律禁止布鲁塞尔和欧盟各国政府披露“单个数据中心的所有信息和关键绩效指标”。该法是在大型科技公司以商业利益为由游说之后出台的。

Lighthouse Reports总部位于荷兰,是一家从事跨境调查的非营利机构。该机构表示,欧盟委员会“对公众无从了解欧洲大规模数据中心建设的影响负有主要责任”。申诉称,欧盟违反了《奥胡斯公约》,欧盟自2005年起就是该公约的缔约方。公约的遵约委员会将于11月开会,决定此案是否受理。

“透明度应当是起点,”欧洲议会保守派议员、参与欧盟数字容量立法的迭戈·索列尔说。他没有就这份当时尚未公开的申诉本身发表评论。“与此同时,透明度必须适度,不应要求企业披露真正属于商业敏感的信息。”

欧盟委员会上周推出了一项新的透明度标签。从明年夏天起,运营商须对能效、用水和清洁电力使用情况按A到G分级。Lighthouse Reports称,该标签仍然隐藏了评估碳足迹所需的总能耗和其他指标。申诉中写道:“选择比率而非实际能耗数据,没有任何技术上的理由。”

争议背后的需求

这场披露之争发生在一轮正在重塑资本市场的建设潮之中。Andreessen Horowitz在9月30日发布的《State of Markets II》报告中写道,截至8月底,科技板块贡献了标普500指数2026年总盈利增长的约76%,动力来自对算力、电力和网络的需求。该公司描述了一种“从比特到原子”的轮动:硬件和基础设施在落后软件多年之后,如今领跑。

这种需求有实实在在的足迹。彭博新能源财经9月30日报道,2026年上半年全球中型和重型电动卡车销量达到创纪录的158000辆,同比增长75%,其中九成以上销往中国。在欧洲,电动卡车占卡车总销量的5.5%。运营商正依据欧盟《替代燃料基础设施条例》,在货运路线上建设兆瓦级充电站。

两股趋势汇入同一张电网。欧盟委员会能源事务负责人丹·约根森对POLITICO表示,如果不把这些大型用电户与欧盟的目标协调起来,“它们将危及我们实现自身目标的能力”。

另外,9月30日发表在《Communications Earth & Environment》上的研究发现,6600万年前杀死非鸟类恐龙的那次希克苏鲁伯小行星撞击所形成的热液系统,保持了800万年的高温,是此前估计时长的四倍。这项研究由格拉斯哥大学的安内玛丽·皮克斯吉尔领导,讲的是早期地球的宜居性,而非欧盟政策。但它提醒人们,大规模的能量释放可能留下极长的余波。

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资料来源

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  1. 01EU accused of hiding environmental impact of data centersEN
  2. 02The Electric Trucking Market's Record Rise: Three Things to KnowEN
  3. 03State of Markets IIEN
  4. 04Dinosaur-killing impact crater might have been teeming with lifeEN
  5. 05A16Z State Of The Markets Sep/26EN

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本内容由编辑部在人工智能辅助下制作完成。

吴静怡

吴静怡

经济、商业与世界

吴静怡负责FLASH24的经济、商业与世界报道,聚焦商业、国际与宏观经济,习惯从财报、监管文件和国际机构数据中找线索,对数字异常从不放过。她逐项核对营收、利润与现金流,并对照海关和统计口径确认数据是否一致。她常联系货运与供应链从业者,也会等季度财报和国际组织预测发布,再横向比较不同市场的表现。私下她关注科技公司财报,也骑货运自行车,这让她对物流成本和供应链变化格外敏感。她坚持一条原则:未经交叉验证的数字不发布。

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