Agility Robotics débute sur le Nasdaq sous le ticker AGLT

Les actionnaires de Churchill Capital Corp XI ont approuvé la fusion lors d'une assemblée extraordinaire le 2 novembre, avec plus de 84 % des voix exprimées en faveur, rapporte The Robot Report. L'action Churchill a clôturé en hausse de près de 14 % le 2 novembre. Le SPAC devait finaliser l'opération le 4 novembre, et la société issue du regroupement a commencé à coter le lendemain sous le ticker AGLT.

Agility est le premier fabricant exclusivement consacré aux humanoïdes à devenir une société cotée aux États-Unis, rapporte Ars Technica. L'opération devrait rapporter environ 465 000 000 de dollars de capital brut avant frais, contre plus de 620 000 000 de dollars annoncés lors de l'annonce de la fusion en juin, selon The Robot Report. Ce montant comprend environ 164 000 000 de dollars issus du compte séquestre de Churchill, environ 201 000 000 de dollars apportés par un PIPE mené par Foxconn, et 100 000 000 de dollars de titres reçus par Agility après l'annonce initiale. La transaction initiale valorisait Agility à 2 500 000 000 de dollars en valeur des fonds propres avant apport. Les actionnaires existants d'Agility ont apporté leurs titres à la nouvelle entité plutôt que de demander du cash.

Ce que dit le document déposé

Dans un document déposé auprès du régulateur, Agility reconnaît que les robots humanoïdes ne sont pas encore éprouvés à grande échelle et n'ont pas atteint une commercialisation généralisée. Les robots industriels, eux, ont des décennies de résultats prouvés dans les entrepôts et les usines, rapporte Ars Technica. Ce document offre un aperçu rare des perspectives commerciales et de l'économie unitaire potentielle des robots humanoïdes, selon Ars.

« Quand nous proposons des robots en tant que service, le risque est bien plus faible pour les clients, car ils obtiennent un retour sur investissement dès le premier jour », a déclaré Jonathan Hurst, cofondateur et chief robot officer d'Agility Robotics, à Ars Technica. « Parce qu'ils paient un tarif comparable au coût de la main-d'œuvre humaine, ce qui rend l'équation économique assez simple. »

Agility loue Digit selon un modèle de robot en tant que service. GXO n'a pas communiqué le nombre de robots ni le prix du contrat pour son extension. Agility indique que son programme client recueille 90 jours de données opérationnelles afin d'évaluer la disponibilité et le débit avant que les clients décident comment étendre le déploiement.

Déploiements et commandes

Les robots Digit d'Agility fonctionnent dans 9 environnements clients, la logistique et la production industrielle constituant les principaux marchés commerciaux de l'entreprise, rapporte The Robot Report. Dans l'entrepôt de GXO à Flowery Branch, en Géorgie, Digit place des bacs sur les convoyeurs aux côtés des automatismes déjà en place. L'entreprise affirme que Digit y a déplacé plus de 100 000 bacs et fait état d'une précision d'environ 98 % pendant que le robot était en tâche. Agility indique que ses robots Digit ont accumulé plus de 65 000 heures d'exploitation réelle dans ses déploiements commerciaux et ses programmes clients. Ce chiffre est cumulé sur plusieurs robots et sites, et non l'historique d'une seule machine. Aucun des deux chiffres n'établit le débit horaire de GXO, et l'annonce de l'extension ne fournissait aucun calcul de retour sur investissement au niveau des sites.

GXO et Agility ont annoncé le 26 octobre que Digit serait déployé sur les sites de Statesville, en Caroline du Nord, et de Lebanon, dans le Tennessee, deux centres de traitement de commandes e-commerce. Les déploiements doivent débuter début 2027 avec Digit 4, puis passer à Digit 5 lorsqu'il sera disponible commercialement. Digit 4 travaille dans une cellule de travail séparée, y compris pendant les déploiements RaaS en cours, selon Agility. Digit 5 est conçu pour travailler plus près des personnes et réduire la dépendance aux barrières de protection. Agility vise une charge utile de 50 livres et des préhenseurs interchangeables. Son système de batterie Nyobolt est conçu pour 90 minutes d'autonomie suivies de neuf minutes de recharge, contre un rapport de 2:1 entre autonomie et recharge pour Digit 4.

Hors logistique, AGCO a signé en octobre un accord pour tester Digit sur son site de production de Hesston, au Kansas, à partir de 2027. Les premières tâches comprendront le tri et l'empilement de pièces ainsi que la mise en place de bacs pour le stockage, rapporte The Robot Report. Toyota Motor Manufacturing Canada a signé un accord commercial après un pilote, et Schaeffler est à la fois investisseur et client, étudiant Digit pour la fabrication automobile. Agility revendique par ailleurs plus de 300 000 000 de dollars de commandes pluriannuelles fermes pour Digit 5. Ce montant est soumis à des jalons contractuels et ne constitue pas un chiffre d'affaires actuel.

La suite

Agility prévoit un accès anticipé à Digit 5 au premier semestre 2027 et une disponibilité générale d'ici la fin de cette année-là. Son usine RoboFab à Salem, dans l'Oregon, est conçue pour une capacité de production annuelle pouvant atteindre 10 000 robots.