Agility Robotics startet unter AGLT an der Nasdaq

Die Aktionäre von Churchill Capital Corp XI stimmten der Fusion auf einer außerordentlichen Versammlung am 2. November zu. Mehr als 84% der abgegebenen Stimmen waren dafür, berichtete The Robot Report. Die Aktie von Churchill schloss am 2. November fast 14% im Plus. Der Abschluss der SPAC-Transaktion war für den 4. November vorgesehen. Einen Tag später nahm das fusionierte Unternehmen unter AGLT den Handel auf.

Agility ist der erste Hersteller, der sich ausschließlich auf humanoide Roboter konzentriert und in den USA börsennotiert ist, berichtete Ars Technica. Die Transaktion soll vor Kosten rund 465.000.000 Dollar an Bruttokapital einbringen. Bei der Ankündigung der Fusion im Juni waren noch mehr als 620.000.000 Dollar erwartet worden, so The Robot Report. Darin enthalten sind etwa 164.000.000 Dollar aus dem Treuhandkonto von Churchill, rund 201.000.000 Dollar aus einer von Foxconn geführten PIPE und 100.000.000 Dollar an Eigenkapital, das Agility nach der ursprünglichen Ankündigung erhielt. Die ursprüngliche Transaktion bewertete Agility vor der Kapitalzufuhr mit einem Eigenkapitalwert von 2.500.000.000 Dollar. Die bestehenden Agility-Aktionäre brachten ihre Anteile in das fusionierte Unternehmen ein, statt sich auszahlen zu lassen.

Was in der Anmeldung steht

In einer Wertpapieranmeldung räumte Agility ein, dass humanoide Roboter im großen Maßstab noch nicht erprobt sind und keine breite kommerzielle Verbreitung erreicht haben. Anders als Industrieroboter, die seit Jahrzehnten in Lagern und Fabriken im Einsatz sind, berichtete Ars Technica. Die Anmeldung gibt einen seltenen Einblick in die Geschäftsaussichten und die mögliche Stückökonomie humanoider Roboter, so Ars.

"Wenn wir Roboter als Dienstleistung anbieten, ist das Risiko für die Kunden viel geringer, weil sie vom ersten Tag an eine Rendite auf ihre Investition bekommen", sagte Jonathan Hurst, Mitgründer und Chief Robot Officer von Agility Robotics, zu Ars Technica. "Denn sie zahlen einen Satz, der mit dem Lohnsatz für menschliche Arbeitskraft vergleichbar ist, und damit ist die Rechnung ziemlich einfach."

Agility vermietet Digit im Modell Robots-as-a-Service. GXO hat weder die Zahl der Roboter noch den Vertragspreis für seine Erweiterung genannt. Agility zufolge sammelt das Kundenprogramm 90 Tage Betriebsdaten, um Verfügbarkeit und Durchsatz zu bewerten, bevor Kunden über den Ausbau entscheiden.

Einsätze und Aufträge

Die Digit-Roboter von Agility arbeiten in 9 Kundenumgebungen. Logistik und Fertigung sind die wichtigsten kommerziellen Märkte des Unternehmens, berichtete The Robot Report. Im GXO-Lager in Flowery Branch, Georgia, setzt Digit Totes neben der vorhandenen Automatisierung auf Förderbänder. Das Unternehmen gibt an, dass Digit dort mehr als 100.000 Totes bewegt hat, mit etwa 98% Genauigkeit, solange der Roboter an der Aufgabe war. Agility zufolge haben Digit-Roboter in kommerziellen Einsätzen und Kundenprogrammen mehr als 65.000 Stunden im realen Betrieb gesammelt. Die Zahl summiert sich über mehrere Roboter und Standorte, sie ist nicht die Einsatzgeschichte einer einzelnen Maschine. Keine der beiden Zahlen belegt den Stundendurchsatz von GXO, und die Ankündigung der Erweiterung enthielt keine standortbezogene Amortisationsrechnung.

GXO und Agility kündigten am 26. Oktober an, dass Digit in Anlagen in Statesville, North Carolina, und Lebanon, Tennessee, eingesetzt wird. Beide sind Standorte für E-Commerce-Fulfillment. Die Einsätze sollen Anfang 2027 mit Digit 4 beginnen und dann auf Digit 5 umgestellt werden, sobald dieser kommerziell verfügbar ist. Digit 4 arbeitet in einer abgetrennten Arbeitszelle, auch während laufender RaaS-Einsätze, so Agility. Digit 5 ist dafür ausgelegt, näher an Menschen zu arbeiten und weniger auf Schutzbarrieren angewiesen zu sein. Agility peilt eine Nutzlast von 50 Pfund und austauschbare Greifer an. Das Batteriesystem mit Nyobolt-Technik ist auf 90 Minuten Laufzeit und anschließend neun Minuten Laden ausgelegt. Bei Digit 4 liegt das Verhältnis zwischen Laufzeit und Ladezeit bei 2:1.

Außerhalb der Logistik unterzeichnete AGCO im Oktober eine Vereinbarung, Digit ab 2027 in seinem Werk in Hesston, Kansas, zu testen. Zu den ersten Aufgaben gehören das Sortieren und Stapeln von Teilen und das Abstellen von Totes für die Lagerung, berichtete The Robot Report. Toyota Motor Manufacturing Canada unterzeichnete nach einem Pilotprojekt einen kommerziellen Vertrag. Schaeffler ist sowohl Investor als auch Kunde und prüft Digit für die Automobilfertigung. Agility beansprucht außerdem mehr als 300.000.000 Dollar an verbindlichen Mehrjahresaufträgen für Digit 5. Diese Summe hängt an vertraglichen Meilensteinen und ist kein laufender Umsatz.

Wie es weitergeht

Agility erwartet frühen Zugang zu Digit 5 in der ersten Hälfte von 2027 und die allgemeine Verfügbarkeit bis Ende des Jahres. Das Werk RoboFab in Salem, Oregon, ist auf eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 10.000 Robotern ausgelegt.