太空科学综述：肠道细菌入轨、轨道AI芯片与俄罗斯飞船

两类截然不同的太空研究在几天内相继落地。一类解释了人类航天史上老生常谈的难题：便秘。另一类则测试AI芯片能否在低地球轨道存活。

9月28日，哥本哈根大学在ScienceDaily发布研究结果，分析了在国际空间站驻留数月的52名宇航员的血液样本。这项由NASA合作开展的研究发现，宇航员抵达轨道数周后，肠道细菌便开始发酵蛋白质而非膳食纤维，且这种变化持续到他们返回地球。联合第一作者、该大学营养、运动与体育系副教授Giorgia La Barbera表示：“我们在宇航员的血液样本中观察到变化，表明他们到达太空后数周内，肠道细菌发酵蛋白质的程度高于平时，且这种变化一直持续到他们返回地球。”

其机制并不新奇。在地球上，当膳食纤维素耗尽时，蛋白质发酵同样会发生。研究人员推测微重力减缓了食物在消化道中的移动速度。合著者Henrik Roager指出：“太空中的失重状态很可能导致食物在肠道中移动更慢，这与我们观察到的蛋白质发酵增加迹象相符。这也可能有助于解释宇航员便秘的原因。”

这关乎的不仅是舒适度。资深作者Lars Ove Dragsted表示，蛋白质发酵产物“常与负面健康后果相关，如肾脏损伤、对情绪的影响或注意力下降”。前往月球和火星的长期任务将使宇航员暴露于该状况的时间远超当前国际空间站的轮换周期。

轨道计算迎来首次飞行测试

据CNBC报道，10月1日SpaceX计划将谷歌张量处理单元（TPU）通过Planet Labs卫星送入轨道。此次从范登堡空军基地发射的Transporter-18任务定于太平洋时间上午11:15起飞，标志着Alphabet于2025年11月首次披露的“登月计划”Project Suncatcher的首次在轨测试。Alphabet在声明中表示，低地球轨道提供“近乎恒定的阳光，产生的太阳能比地球高八倍”，并提议连接“多个卫星星座”以处理更大的AI工作负载。

这些芯片已在加州大学戴维斯分校的设施中运行过AI工作负载。未经验证的是它们在轨道上的表现。CNBC还指出，Alphabet持有价值超过820亿美元的SpaceX股份；SpaceX于6月以创纪录的IPO方式上市。

同一次发射还携带了Satlyt的软件。创始人Rama Afullo在10月1日告诉TechCrunch，这家位于桑尼维尔和内罗毕的公司完成了800万美元的种子轮融资。Satlyt不制造航天器，而是构建在其他硬件上运行模型的软件层。今年早些时候，他们在Momentus航天器上部署了谷歌DeepMind的Gemma模型，将关于机载软件错误的传输数据量减少了60%以上。“我在SpaceX时曾内部推销这个想法，被拒绝了。我在谷歌时也曾内部推销，也被拒绝了，”Afullo说。Transporter-18任务还携带了印度初创公司TakeMe2Space的航天器，NASA付费测试轨道上的云计算协议。

并非所有人都认为其经济模型已成立。在9月15日至17日于圣克拉拉举行的AI基础设施峰会上，Viasat首席数据与AI官Sumeet Singh表示，据Data Center Knowledge报道，轨道数据中心要实现财务可行，每公斤2500至3000美元的发射成本需降至200至500美元左右。美国空军CIO Deepak Sachdeva则表示，该技术尚未准备好大规模投入运营，他更支持概念验证。

其他任务与资金

俄罗斯长期延期的载人航天器仍未飞行。Ars Technica在9月30日报道称，Roscosmos首席执行官Dmitry Bakanov已放弃其前任偏爱的“Eagle”名称，转而称该飞行器为PTK NP。Bakanov表示，今年秋天将在远东地区开始降落伞投放测试，今年晚些时候进行紧急救援测试，2027年进行最大动压区测试。俄罗斯官员坚持2028或2029年进行首次载人发射，可能使用安加拉A5M火箭。

资金仍在其他地方流动。Endpoints News在9月30日报道，Varda完成了25100万美元的D轮融资，以推进太空制药制造。SpaceNews在9月30日报道，Quantum Space与All Points Logistics签署了发射处理工作订单，针对其Prime先导任务，目标是从范登堡发射，定于2027年下半年。Tech.eu在9月30日报道，Blackswan Space完成了由Iron Wolf Capital领投的250万欧元融资，总融资额达320万欧元，其RPO Kit定于2027年飞行。

在地面上，欧洲航天局的Kate Underhill在布达佩斯举行的Pretzl Connect 2026活动上告诉EE Times，太空系统通常“至少落后消费电子十年”。她提到，ESA曾试图从一家德国供应商订购20个激光二极管，但该供应商要求最低订购量为1万单位。欧洲对供应链控制的推动如今既是政策问题，也是工程问题。