JSW Steel et JFE Steel approuvent une extension de 5 MTPA à Sambalpur le 23 octobre 2026

L'approbation

Les travaux doivent démarrer en avril 2027, sous réserve des autorisations réglementaires et environnementales, et durer environ trois ans et demi, indique JSW Steel. Le conseil d'administration a approuvé le projet en invoquant la hausse de la demande d'acier sur le marché intérieur et les projets de croissance à long terme de la coentreprise.

L'extension fera passer la capacité d'acier brut de Sambalpur de 4,5 millions de tonnes par an à 9,5 millions de tonnes, soit plus du double. Elle comprend la modernisation des installations existantes. L'usine intégrée actuelle tourne quasiment à pleine capacité, précise JSW Steel dans son dépôt réglementaire.

Le besoin en fonds propres est estimé à 7 500 crore de roupies, JSW Steel et JFE Steel apportant chacun 3 750 crore. Il s'agit de fonds propres, pas du coût total du projet : l'annonce ne précise aucun montant global d'investissement.

L'offensive indienne de JFE

JFE Steel s'attend à une forte croissance de la demande d'acier en Inde à moyen et long terme, portée par les investissements dans les infrastructures et le développement industriel. Le groupe estime que cet investissement accélérera sa croissance en Inde, qu'il présente comme un pilier de sa stratégie internationale, et renforcera son offre de produits à forte valeur ajoutée.

JFE vise 200 000 000 000 de yens de bénéfice dans ses activités internationales, pour atteindre 500 000 000 000 de yens de bénéfice dans le segment acier d'ici l'exercice 2035. L'investissement de Sambalpur doit développer la coentreprise sidérurgique intégrée annoncée avec JSW Steel en décembre 2025.

JSW JFE Steel est une coentreprise détenue à 50:50, qui a intégré au partenariat les activités sidérurgiques liées à Bhushan Power & Steel. L'opération a été finalisée le 30 mars 2026, et les partenaires ont dévoilé l'identité JSW JFE Steel à Sambalpur le 24 avril 2026.

Ce qui sera construit

Le descriptif de JFE Steel prévoit un haut fourneau, deux batteries de fours à coke et une usine de bouletage. S'y ajoutent deux convertisseurs, deux machines de coulée continue de brames, un laminoir à chaud et des installations de production d'électricité. Les travaux couvrent la filière fonte, l'aciérie, le laminage et les utilités.

JFE Steel indique que l'investissement augmentera la capacité de la coentreprise par étapes, avec un objectif final d'environ 15 000 000 de tonnes d'acier brut. Cette ambition de plus long terme est distincte de l'extension de 5 MTPA approuvée aujourd'hui.

Lors de la présentation de l'identité, le 24 avril, JSW a mis en avant les liaisons routières et ferroviaires de l'usine et sa proximité avec les gisements de minerai de fer d'Odisha, des atouts pour l'approvisionnement en matières premières et la compétitivité. Les usines de transformation de la coentreprise se trouvent à Chandigarh et Kolkata, et ses produits comprennent des bobines et tôles laminées à chaud et à froid, des barres, des fils machine et des tubes en acier.

Calendrier et prochaines étapes

JSW Steel prévoit une mise en service pour l'exercice 2031. L'annonce de JFE Steel évoque un démarrage en 2030. Maritime Gateway a repris les deux dates et les situe dans une même période de mise en œuvre. L'exercice 2031 court d'avril 2030 à mars 2031 : le démarrage en 2030 et l'objectif de l'exercice 2031 se recoupent donc.

Le lancement des travaux dépend des autorisations réglementaires et environnementales. JFE Steel présente le projet de 5 MTPA comme une étape vers l'objectif de capacité à long terme de la coentreprise, pas comme un point d'arrivée.