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F1与卢旺达签下十年合约,非洲大奖赛将在2030年代初举办

一级方程式已签下一份十年合约,将于2030年代初在卢旺达举办非洲大奖赛。这是F1自1993年以来首次重返非洲,赛道目前尚未建成。

体育分析赵建国发布: 2026年11月4日3 分钟阅读资料来源 18
F1与卢旺达签下十年合约,非洲大奖赛将在2030年代初举办

合约内容

F1在周二宣布了这份十年协议。卢旺达总统保罗·卡加梅、F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利和国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆一同出席。这场比赛将名为非洲大奖赛,由卢旺达旅游局Visit Rwanda冠名呈现。F1表示比赛将在2030年代初举行,但没有公布确切日期。

F1上一次在非洲比赛是1993年的卡拉米赛道。等到卢旺达站开赛时,中间的空档将接近四十年。

布格塞拉赛道

比赛将在布格塞拉一条专门修建的赛道上举行。那里位于基加利以南约40公里,紧邻新的基加利国际机场。赛道按国际汽联一级标准设计,这是举办世界锦标赛分站所必需的标准。这条赛道是卢旺达发展委员会牵头的一个体育、旅游、基础设施和商业综合项目的一部分。场地计划全年运转,用来承办国际赛车、会议和娱乐活动,而不是一年只用上一个周末。F1表示,赛道布局会利用当地的地形起伏,并为观众设置观赛点。

这一切目前都还没有动工。F1的公告没有给出赛道造价,也没有披露这份十年协议的价值。

基加利的说法与赛历难题

“今天属于非洲,”卡加梅说。“三十多年来,世界顶级赛车锦标赛一直没有在这片大陆上比赛,这份协议改变了这一点。”他把这一合作称为对卢旺达未来的投资,将为该国和整个地区带来就业、技能、旅游和新生意。

多梅尼卡利说:“今天对一级方程式来说是一个里程碑时刻。”他表示,从下一个十年起,这项运动将在每一个有人居住的大洲比赛。他称非洲的F1车迷超过1亿人,而且这个数字还在快速增长。

赛历是更难突破的限制。目前只有四场比赛的合约在2030赛季之前到期:墨西哥城、新加坡、日本和葡萄牙。必须先空出一个位置,卢旺达才能补上。没有具体的开赛日期,说明新赛道的建设周期和赛历上的空位都存在不确定性。

F1即将离任的赛事推广总监路易丝·扬在一周前表示,这项锦标赛希望书写“未必有传统可循的新历史”。

金沙萨的反对

刚果(金)外交部长特蕾丝·卡伊克万巴·瓦格纳说,让卢旺达举办大奖赛“在道义上站不住脚”。她同时也对F1重返非洲表示欢迎。她说自己在2025年2月就曾就此警告过多梅尼卡利和F1管理层,当时她写信给他,要求F1避免与卢旺达形成“沾血的关联”。

这一反对声音出现在刚果(金)东部战事之际。卢旺达支持的M23叛军在2025年1月攻占戈马,2月攻占布卡武。刚果(金)方面称冲突头两个月有超过7000人丧生。据BlackBook Motorsport的数据,到2025年年中,刚果(金)东部已有超过780万人流离失所。美国称卢旺达在刚果(金)境内有多达7000名士兵,联合国专家认定基加利对M23实施了指挥和控制。卢旺达否认支持叛军,称其安全措施是为了保护本国领土免受越境武装组织的侵扰。

2026年3月,美国以支持M23的指控为由,对卢旺达军方和四名高级军官实施制裁。卢旺达拒绝接受制裁,称其片面,并称制裁歪曲了这场冲突。

卡伊克万巴·瓦格纳说,刚果(金)支持南非争取举办比赛的竞争方案。据TRT Afrika报道,卢旺达当局没有对她的反对公开置评。

刚果(金)此前就曾反对卢旺达的体育推广,批评其与欧洲顶级足球俱乐部的高调赞助协议。

国际特赦组织指责卢旺达通过与阿森纳和阿斯顿维拉的赞助协议进行“体育洗白”。该人权组织对BBC Sport表示,它正试图利用阿斯顿维拉的合作伙伴关系制造正面公关。

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资料来源

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赵建国

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体育、汽车与旅行

赵建国负责FLASH24的体育、汽车与旅行报道,主要从赛事官方数据、厂商技术公告和铁路运营时刻表提取信息,关注成绩、参数和行程的实际变化。在体育稿件中,他逐项核对比分、犯规次数和球员出场时间,并与联赛官网记录比对;汽车报道则对照工信部油耗与实测里程,不采用单一来源数据。他定期联系车队技师和4S店维修顾问,也等待欧冠抽签和日内瓦车展的日程,同时比较不同欧洲铁路通票的价格与换乘次数。业余时间他骑电动车、在车库做修理,并收集欧洲铁路线资料,这些习惯直接帮助他判断车辆故障描述和跨境线路的可行性。他坚持不发布未经二次核实的数字,宁可推迟发稿。

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