特斯拉在柏林开设1亿欧元工程中心，员工超过250人

克佩尼克区启用

2026年11月4日，特斯拉在柏林克佩尼克区一座改造后的老厂房里启用柏林特斯拉工程中心。据特斯拉配件博客BASENOR介绍，厂区距柏林-勃兰登堡超级工厂约30分钟车程，是特斯拉继弗里蒙特和上海之后的全球第三个主要工程枢纽。特斯拉欧洲公司当天宣布了这一消息。该中心目前处于部分运营状态。

据BASENOR报道，柏林特斯拉工程中心把此前分散的四个工程基地整合进一个园区，设有30个专用实验室。第一阶段配备250多名工程师和技术人员，他们来自荷兰蒂尔堡等地和其他实验室地点。特斯拉给出的总投资额为1亿欧元。柏林市长凯·韦格纳出席了11月4日下午的启用仪式。

特斯拉表示，该中心体现了公司把德国作为战略创新基地的长期承诺。BASENOR报道称，弗里蒙特负责北美整车和动力总成工程，上海则支持中国的生产，并日益承担设计和本地化职能。

实验室将测试什么

工程师和技术人员将从事材料、驱动系统和整车开发。一座大型车间将对安全气囊等车辆部件做安全测试，并对电芯做测试。

总经理扬·布吕克纳表示，最近发布的特斯拉Roadster的部分零件是在柏林开发的。

“Wir sind hierhergekommen, um zu bleiben”（“我们来这里是为了留下来”），布吕克纳在启用仪式上说。

他还说，特斯拉通过柏林-勃兰登堡超级工厂服务整个欧洲。他表示，在工厂附近设点很重要。他说，重新利用克佩尼克一座废弃的工业旧厂让公司得以快速推进。特斯拉称，首份许可申请于2025年9月提交，距启用约14个月。未来几个月，这栋建筑还将进一步扩建。

格林海德扩产

格林海德是特斯拉在欧洲唯一的整车工厂。10月中旬，特斯拉表示计划把那里的年产能翻倍，从计划的50万辆提高到1亿辆。目前它尚未达到50万辆的目标。据heise报道，特斯拉在夏季开始招聘1000名新员工，并已完成这一扩员的第一阶段。根据其商业报告，德国子公司预计本年度产量将明显上升。

韦格纳表示，柏林和勃兰登堡共同构成一个增长区域。他呼吁提供可靠的框架条件，并称这座工程中心是柏林作为创新和经商之地的一个强烈信号。

下一步

特斯拉已申请第二阶段规划许可，该阶段将把员工规模提高到约500名工程师和技术人员，大致是第一阶段的兩倍。