La CAA britannica concede a Omni-Blu il permesso per i voli Lagos-Gatwick di Enugu Air

New Telegraph ha riferito che il permesso è stato rilasciato ai sensi dell'articolo 250 dell'Air Navigation Order 2016 e autorizza Omni-Blu Aviation a operare servizi aerei di linea internazionali nell'ambito dell'accordo sul trasporto aereo tra Regno Unito e Nigeria. Enugu Air, di proprietà dello Stato di Enugu, ha annunciato l'approvazione con un comunicato del 5 novembre, secondo Nairametrics, e ha indicato Omni-Blu come operatore designato nell'ambito di una partnership strategica.

Le condizioni del permesso

New Telegraph ha riferito che si tratta di un Foreign Aircraft Operating Permit per Regno Unito e Irlanda del Nord, numero FOP-2026-106430-001. David Kendrick l'ha firmato per la CAA britannica il 4 novembre 2026. È entrato in vigore subito e vale fino al 27 marzo 2027, sulla tratta Lagos (DNMM)-Londra Gatwick (EGKK) e ritorno.

Secondo New Telegraph il documento impone condizioni rigide su leasing e aeromobili. Omni-Blu non può operare la rotta con aerei autorizzati con il proprio certificato di operatore aereo né con quello di Enugu Air. Non può usare aerei presi in leasing da un'altra compagnia senza un'autorizzazione specifica del Segretario di Stato. Il permesso indica un solo velivolo, immatricolazione CS-TGD, preso in wet lease da EuroAtlantic Airways. Le frequenze devono corrispondere al programma presentato nella domanda che la CAA ha ricevuto il 15 settembre 2026.

Date di avvio contrastanti

Le fonti divergono sull'apertura delle prenotazioni e sulla data di partenza. Champion ha citato un comunicato secondo cui le prenotazioni sono aperte e i voli inizieranno a dicembre 2026. Anche Independent Newspaper Nigeria ha scritto che le prenotazioni erano aperte e che le operazioni dovevano partire a dicembre 2026. New Telegraph ha riferito che i promotori parlavano di un avvio il 1 dicembre 2026.

Il 5 novembre Nairametrics ha scritto che Enugu Air non aveva annunciato né una data di inizio né i programmi di volo, e che le informazioni su orari, prenotazioni e avvio sarebbero arrivate a tempo debito dai canali ufficiali. Realnews ha rilevato che il comunicato della compagnia non indicava frequenze né tipo di aeromobile. Nairametrics ha anche riferito che Enugu Air non ha reso noti i prezzi dei biglietti.

Il BASA e Air Peace

Air Peace è oggi l'unica compagnia nigeriana che opera voli passeggeri diretti di linea verso il Regno Unito. Nairametrics ha riferito che ha iniziato Lagos-Gatwick il 30 marzo 2024, dopo aver chiesto Heathrow e aver ripiegato su Gatwick per la difficoltà di ottenere gli slot, con tariffe in economy a partire da 1,2 milioni di naira al lancio. A giugno 2025 il governo federale ha dichiarato di aver ottenuto uno slot a Heathrow dopo trattative diplomatiche con il Regno Unito. I voli diretti Abuja-Heathrow sono partiti il 26 ottobre 2025.

New Telegraph ha riferito che il permesso renderebbe Omni-Blu il secondo vettore nigeriano autorizzato a voli di linea verso Londra nell'ambito del Bilateral Air Services Agreement, dopo Air Peace. Secondo il BASA, British Airways e Virgin Atlantic hanno un tetto complessivo di 21 frequenze settimanali verso Lagos e Abuja da Heathrow, divise 14 e sette. Air Peace ne usava 13 a settimana: sette Lagos-Gatwick, tre Abuja-Gatwick e tre Abuja-Heathrow. Alla Nigeria ne restavano così otto rispetto al totale britannico. New Telegraph ha riferito che Omni-Blu partirebbe con quattro frequenze settimanali, lasciandone quattro libere per altri vettori nigeriani.

La flotta e la storia di Enugu Air

Enugu Air ha iniziato l'attività commerciale il 7 luglio 2025 con un'autorizzazione provvisoria della Nigerian Civil Aviation Authority. XEJet era il partner operativo e forniva gli aerei e il quadro operativo. Nairametrics ha riferito che la compagnia è partita con tre Embraer 170 da circa 76 posti ciascuno, sulle rotte Enugu-Abuja ed Enugu-Lagos. Champion ha descritto la flotta iniziale come tre Embraer delle serie E170 ed E190.

La NCAA ha concesso alla compagnia il proprio certificato di operatore aereo il 10 marzo 2026. Champion ha riferito che Enugu Air ha operato il primo volo internazionale verso Douala, in Camerun, il 23 settembre 2026, sei settimane prima dell'approvazione per Londra. Enugu Air ha attribuito il merito alla visione e alla guida del governatore Peter Mbah, mentre Realnews ha riferito che la rotta rientra nel piano di espansione aeronautica del governo dello Stato di Enugu, che punta a fare dello Stato un punto di accesso per i collegamenti internazionali, gli investimenti e il turismo.