UK CAA erteilt Omni-Blu Genehmigung für Flüge Lagos-Gatwick im Auftrag von Enugu Air

New Telegraph berichtete, die Genehmigung sei nach Artikel 250 der Air Navigation Order 2016 erteilt worden. Sie erlaube Omni-Blu Aviation den Betrieb internationaler Linienflüge im Rahmen des Luftverkehrsabkommens zwischen dem Vereinigten Königreich und Nigeria. Enugu Air gehört dem Bundesstaat Enugu und gab die Zustimmung in einer am 5. November veröffentlichten Erklärung bekannt, meldete Nairametrics. Darin benannte das Unternehmen Omni-Blu als designierten Betreiber im Rahmen einer strategischen Partnerschaft.

Bedingungen der Genehmigung

Laut New Telegraph handelt es sich um eine Foreign Aircraft Operating Permit für das Vereinigte Königreich und Nordirland mit der Nummer FOP-2026-106430-001. David Kendrick unterzeichnete sie am 4. November 2026 für die CAA. Sie trat sofort in Kraft und gilt bis zum 27. März 2027 für die Strecke von Lagos (DNMM) nach London Gatwick (EGKK) und zurück.

Das Dokument enthält nach Angaben von New Telegraph strenge Auflagen zu Leasing und Flugzeugen. Omni-Blu darf die Strecke nicht mit Maschinen betreiben, die unter dem eigenen Air Operator Certificate oder dem von Enugu Air zugelassen sind. Flugzeuge, die von einer anderen Airline geleast sind, darf das Unternehmen ohne ausdrückliche Genehmigung des Secretary of State nicht einsetzen. Die Genehmigung nennt eine einzige Maschine mit dem Kennzeichen CS-TGD, die im Rahmen eines Wet-Lease-Vertrags mit EuroAtlantic Airways gehalten wird. Die Frequenz muss dem Flugplan entsprechen, den die CAA am 15. September 2026 erhalten hat.

Widersprüchliche Starttermine

Die Berichte gehen auseinander, ob Enugu Air bereits Buchungen geöffnet oder einen Starttermin festgelegt hat. Champion zitierte eine Erklärung, wonach Buchungen nun möglich seien und die Flüge im Dezember 2026 beginnen sollten. Auch die Independent Newspaper Nigeria meldete, Buchungen seien offen und der Betrieb solle im Dezember 2026 starten. New Telegraph berichtete, die Betreiber hätten den 1. Dezember 2026 als Betriebsbeginn genannt.

Nairametrics meldete am 5. November, Enugu Air habe weder Starttermin noch Flugpläne bekannt gegeben. Angaben zu Flugplänen, Buchungen und Betriebsbeginn würden zu gegebener Zeit über offizielle Kanäle mitgeteilt. Realnews schrieb, die Erklärung der Airline nenne weder Flugfrequenz noch Flugzeugtyp. Nairametrics berichtete außerdem, Enugu Air habe keine Ticketpreise genannt.

BASA und Air Peace

Air Peace ist derzeit die einzige nigerianische Airline, die planmäßige direkte Passagierflüge ins Vereinigte Königreich anbietet. Nairametrics zufolge nahm sie die Strecke Lagos-Gatwick am 30. März 2024 auf. Zuvor hatte sie Heathrow angestrebt und wegen Slot-Schwierigkeiten Gatwick akzeptiert. Zum Start lagen die Economy-Tarife bei 1,2 Millionen Naira. Im Juni 2025 erklärte die Bundesregierung, nach diplomatischen Verhandlungen mit dem Vereinigten Königreich einen Heathrow-Slot gesichert zu haben. Direkte Flüge von Abuja nach Heathrow begannen am 26. Oktober 2025.

New Telegraph berichtete, die Genehmigung mache Omni-Blu nach Air Peace zum zweiten nigerianischen Anbieter, der im Rahmen des Bilateral Air Services Agreement planmäßige Flüge nach London durchführen darf. Unter dem BASA sind British Airways und Virgin Atlantic zusammen auf 21 wöchentliche Frequenzen von Heathrow nach Lagos und Abuja begrenzt, aufgeteilt in 14 und sieben. Air Peace nutzte 13 wöchentliche Frequenzen: sieben Lagos-Gatwick, drei Abuja-Gatwick und drei Abuja-Heathrow. Damit blieben Nigeria acht Frequenzen unter der Gesamtzahl des Vereinigten Königreichs. Laut New Telegraph will Omni-Blu mit vier wöchentlichen Frequenzen starten, sodass vier für andere nigerianische Anbieter frei bleiben.

Flotte und Geschichte von Enugu Air

Enugu Air nahm den kommerziellen Betrieb am 7. Juli 2025 mit einer vorläufigen Genehmigung der nigerianischen Zivilluftfahrtbehörde NCAA auf. XEJet war Betriebspartner und stellte Flugzeuge sowie einen Betriebsrahmen. Nairametrics berichtete, die Airline sei mit drei Embraer 170 gestartet, die jeweils rund 76 Sitze bieten, auf den Strecken Enugu-Abuja und Enugu-Lagos. Champion beschrieb die Anfangsflotte als drei Embraer-Maschinen der Serien E170 und E190.

Die NCAA erteilte der Airline am 10. März 2026 ihr eigenes Air Operator Certificate. Champion meldete, Enugu Air habe am 23. September 2026 ihren ersten internationalen Flug nach Douala in Kamerun durchgeführt, sechs Wochen vor der Londoner Genehmigung. Enugu Air schrieb dies der Vision und Führung von Gouverneur Peter Mbah zu. Realnews berichtete, die Strecke sei Teil der Luftfahrtausbaupläne der Regierung des Bundesstaats Enugu. Diese Pläne sollen den Staat als Tor für internationale Anbindung, Investitionen und Tourismus positionieren.