Geely allunga la garanzia della batteria megawatt, i data centre non dicono quanta energia consumano

L'azienda cinese sostiene che il pacco, presentato insieme a un caricatore da 2,2 megawatt a Ningbo, porti una Lynk & Co 10 dal 10 al 97 percento in 8 minuti e 40 secondi. Le EV statunitensi più rapide si fermano a 400 kilowatt, secondo InsideEVs, e la prossima Mercedes-AMG GT è data a 600 kW.

Geely non finge che questa velocità sia gratis. Jerry Gan, amministratore delegato del gruppo, ha detto che l'azienda non promuove la ricarica rapida a scapito della durata. Ren Xiangfei, chief engineering scientist, ha elencato le modifiche: dimensioni delle celle, struttura di catodo e anodo, produzione e un sistema di gestione del caricatore basato sull'intelligenza artificiale.

Le celle sono più piccole, 395 mm e 370 mm contro una presunta norma di settore di 960 mm. Accorciano il percorso di migrazione degli ioni e riducono la resistenza interna.

La garanzia è il dato da verificare

Un'estensione di garanzia è un costo che l'azienda mette a bilancio, non una frase di marketing. La mossa di Geely arriva dopo un anno in cui le aziende cinesi hanno superato la soglia dei 1.000 kW sulle auto passeggeri, mentre gli operatori occidentali stanno ancora installando hardware da 750 kW. BNEF ha stimato le vendite globali di camion elettrici medi e pesanti a un record di 158.000 unità nel primo semestre del 2026, in aumento del 75 percento su base annua, con oltre nove su dieci destinati alla Cina.

Velocità di ricarica e salute della batteria tirano in direzioni opposte. Nessuno ha pubblicato dati sul campo di lungo periodo per pacchi ciclati a velocità megawatt. InsideEVs ha riportato il 30 settembre che Geely attribuisce il degrado a due cause, il plating del litio e le temperature estreme, e afferma che le velocità megawatt generano il 60 percento del calore prodotto all'interno della batteria. Il resto viene dalle reazioni elettrochimiche e da quello che Geely chiama calore entropico.

Ogni promessa di ricarica rapida aggiunge carico da qualche parte sulla rete.

La domanda di energia si scontra con i problemi di trasparenza

Nei Paesi Bassi i data centre hanno consumato 5.100.000.000 di kilowattora nel 2024, il 4,6 percento del consumo nazionale e quasi il doppio rispetto a cinque anni prima, secondo Statistics Netherlands. L'operatore di rete TenneT prevede il 10-15 percento entro il 2030. NL Times ha riportato il 30 settembre che meno di un quarto dei grandi data centre olandesi pubblica i dati su elettricità o acqua potabile. L'Agenzia per le imprese dei Paesi Bassi ha dati solo su 104 dei 186 siti oltre 500 kW.

Il Texas mostra l'altro lato dello stesso problema. Inside Climate News ha riportato il 30 settembre che i giudici di diritto amministrativo hanno raccomandato l'approvazione della centrale a gas da 366 MW di El Paso Electric per il data centre da 10.000.000.000 di dollari e 1 gigawatt di Meta. La condizione è che i contribuenti siano protetti dai costi di capitale e operativi. I giudici hanno rilevato che la utility non ha valutato alternative. Il costo stimato dell'impianto McCloud è di 499.000.000 di dollari, con 813 generatori modulari di Enchanted Rock da 450 kW ciascuno.

Anche il fronte della chimica si muove, seppure più lentamente. La BBC ha riportato il 29 settembre che Unigrid, con sede a San Diego, ha spedito le prime 100 batterie domestiche al sodio, un'unità da nove kilowattora al prezzo di circa 100 dollari per kWh contro gli 81 dollari per kWh del LFP a dicembre. La Prof Dame Clare Grey di Cambridge ha segnalato che il cromo-3 nel catodo di Unigrid può formare cromo-6 tossico a stati di carica elevati, mentre Ivana Hasa di Warwick ha detto che il controllo della tensione può mitigare il fenomeno. L'amministratore delegato di Unigrid, Darren Tan, ha definito i timori sulla tossicità esagerati e ha detto che i test di terze parti non hanno prodotto cromo-6.

Niente di tutto questo stabilisce se la ricarica megawatt sia compatibile con una batteria da otto anni. La garanzia di Geely è l'impegno pubblico più forte finora, ed è una scommessa commerciale, non un risultato di laboratorio.