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Rivian baut die Fundamente der Stanzpressen im 5-Milliarden-Dollar-Werk in Georgia

Rivian arbeitet im 5 Milliarden Dollar teuren Werk in Georgia an den Fundamenten der Stanzpressen. Das sagte Chip Newcom, Vizepräsident für Investor Relations, am 29. September. Das Werk ist der Kern von Rivians Plan, ab Ende 2028 den R2 und den R3 zu bauen.

AutoAnalyseSven AlbrechtVeröffentlicht: 6. November 20264 Min. LesezeitQuellen 16
Rivian baut die Fundamente der Stanzpressen im 5-Milliarden-Dollar-Werk in Georgia

Drohnenaufnahmen zeigen die Pressengruben

Drohnenaufnahmen vom 21. September zeigten auf dem Gelände Stanton Springs North zwei große Baugruben, die mit metallischem Material abgedeckt waren. Gefilmt hat die Development Authority of Walton County.

Shane Short, der Geschäftsführer der Behörde, erkannte in den Gruben den Beginn der Pressengruben des Werks, berichtet The Walton Tribune. Daneben standen Kräne. Short zufolge deutete das darauf hin, dass Rivian schweres Gerät heranschaffen wollte. Die Aufnahmen vom September folgten auf einen Anstieg der Aktivität im Sommer. Im Juli sagte ein Mitglied der Behörde, es seien mehr Menschen auf dem Gelände als in einem ganzen Jahr zuvor. Trupps planten Straßen und verlegten Wasser- und Abwasserleitungen. Gebäuderohbauten waren nicht zu sehen. Das Projektteam rechnet damit, dass die Hauptgebäude des Werks 2027 geschlossen sind, meldet Engineering News-Record.

Pressengruben sind tiefe, bewehrte Betonfundamente unter dem Werksboden. Sie nehmen die Pressen auf, die Bleche zu Karosserieteilen formen. Rivian bezeichnet den Bereich der Stanzpressen aus Bausicht als eines der kapitalintensivsten und technisch anspruchsvollsten Projekte im Werk. Skidmore, Owings & Merrill, der Architekt des Werks, teilte Engineering News-Record mit, im August seien die Fundamente für zwei Stanzpressen in einem der Gebäude in Arbeit gewesen. Die beiden Baugruben passen zu den zwei Pressen, die der Architekt beschrieb. Die Aufnahmen zeigten außerdem zwei planierte Bauflächen, Straßenbauarbeiten und eine Umspannstation.

Eine Pause, dann eine größere erste Phase

Rivian legte das Projekt in Georgia im März 2024 auf Eis, um Geld zu sparen. Im September 2025 gab es einen Spatenstich.

Der Hochbau begann im Mai. Dodge Construction Network führte ihn in diesem Monat als größtes Nichtwohnbauprojekt, das landesweit begonnen wurde. Rivian hat die geplante Kapazität des Werks mehrfach angepasst, berichtet Engineering News-Record. Die Kapazität der ersten Phase stieg um 50 Prozent von 200.000 auf 300.000 Fahrzeuge pro Jahr. Damit wurde ein zweistufiger Ausbau zu einer einzigen größeren ersten Phase zusammengefasst. Das liegt weiterhin unter den 400.000 Fahrzeugen pro Jahr, die Rivian einst für das Gelände veranschlagt hatte. Das Werk in Illinois kommt derzeit auf eine Gesamtkapazität von 215.000 Fahrzeugen pro Jahr. Rivian zufolge verbessert die Zahl von 300.000 die Kosteneffizienz und lässt Raum für späteren Ausbau.

Rivian und das Energieministerium verhandelten das Darlehen in diesem Jahr neu auf bis zu 4.500.000.000 Dollar. Davon entfallen 4.006.000.000 Dollar auf die Hauptforderung und 494.000.000 Dollar auf kapitalisierte Zinsen. Das ist weniger als die im Januar 2025 abgeschlossene bedingte Zusage. Automotive Manufacturing Solutions bezifferte sie mit 6.600.000.000 Dollar, Electric Vehicles mit 6.570.000.000 Dollar. Rivian erwartet die erste Abrufung des Darlehens nun bis Anfang 2027, ein Jahr früher als im bisherigen Zeitplan.

Was das Werk bauen soll

Das Werk in Georgia soll die Produktion von Fahrzeugen auf Rivians neuer Mittelklasse-Plattform tragen. Es wird den R2 und den R3 bauen, dazu bis zu 50.000 Robotaxis auf R2-Basis für Uber. Uber oder seine Flottenpartner würden 10.000 dieser Robotaxis kaufen, mit einer Option auf bis zu 40.000 weitere im Jahr 2030, teilte Rivian in seinen Ergebnissen für das erste Quartal mit. Die Produktion soll Ende 2028 anlaufen.

Die R2-Einstiegsmodelle beginnen bei 57.990 Dollar. Eine Version mit einem Motor ab 44.990 Dollar soll Mitte 2027 kommen. Rivian begann im Juni mit der Auslieferung von R2, berichtet The Atlanta Journal-Constitution.

Das Gelände umfasst knapp 2.000 Acres an der Interstate 20, rund 45 Meilen östlich von Atlanta. Die Fertigungsanlage ist mit 16.000.000 Quadratfuß geplant. Rivian will etwa die Hälfte des Geländes als Wald und für Erholung erhalten.

Wie es weitergeht

Die Joint Development Authority beauftragte eine Studie zur öffentlichen Sicherheit für das größere Entwicklungsgebiet Stanton Springs. Ein Bericht wird im Oktober erwartet, meldet The Walton Tribune.

Die Behörde von Walton County fliegt seit einiger Zeit jeden Monat eine Drohne über das Gelände. Das Video will sie der Behörde der vier Countys auf Anfrage zur Verfügung stellen. Rivian hat die Zahl der Pressen, die das Werk haben wird, nicht veröffentlicht.

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Quellen

16
  1. 01ENR 2026 Top 400 Review +: $5B Georgia Rivian EV Plant Moves Forward - Engineering News-RecordEN
  2. 02Rivian plans Georgia plant 50% larger - electrive.comEN
  3. 03Rivian raises Georgia plant capacity to 300,000 vehicles in optimised phase-one plan - Automotive Manufacturing SolutionsEN
  4. 04Rivian Georgia Plant Footage Shows Start of Stamping Pits, Officials Say - Electric VehiclesEN
  5. 05Rivian customers start getting R2s, the model to be made at Georgia plant - The Atlanta Journal-ConstitutionEN
  6. 06Audi and Rivian to Become Georgia Neighbors as Their VW Software Link GrowsEN
  7. 07Rivian's Georgia Plant Will Have Campsites, an Off-Road Driving CourseEN
  8. 08Rivian to open $5 billion manufacturing plant in GeorgiaEN
  9. 09Rivian Loses Finance Chief As R2 Ramp And Georgia Plant LoomEN
  10. 10 Micron's $4.5 billion Taoyuan plant construction halted amidst labor dispute EN
  11. 11Audi could expand future Georgia plant to $7B with 6K jobs, docs show - The Atlanta Journal-ConstitutionEN
  12. 12Virtual power plants can help avoid overbuilt grid if AI boom goes bustEN
  13. 13A Michigan utility’s iffy plan to trap CO2 from its new gas plantsEN
  14. 14Meta strikes deal to help bring a low-carbon cement plant to MissouriEN
  15. 15Kazakhstan Eyes Ambitious 2035 Goal for 2 Nuclear Power PlantsEN
  16. 16Comparing KSC, Starbase construction timelines to understand the development of Starbase, LouisianaEN

Alle Zahlen und Zitate in diesem Text stammen aus den unten genannten Quellen.

Die Materialien wurden vom Redaktionsteam mit Unterstützung von KI erstellt.

Sven Albrecht

Sven Albrecht

Sport, Auto und Reisen

Sven Albrecht schreibt für FLASH24 über Sport, Autos und Reisen und stützt sich dabei auf Herstellerangaben, Streckenprotokolle und offizielle Ergebnisse. Bei Testwagen vergleicht er Normverbrauch mit realen Messwerten und prüft Drehmomentkurven sowie Akkukapazitäten. Er spricht mit Werkstattmeistern, Rennkommissaren und Bahnbetreibern und wartet auf den Fahrplanwechsel, um Verbindungen quer durch Europa zu vergleichen. Privat fährt er Elektroautos, schraubt in der Garage und plant Bahnstrecken quer durch Europa. Unbelegte Zahlen veröffentlicht er nicht.

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