孟加拉航空确定订购10架空客飞机

10月7日，孟加拉航空董事长Rumee A. Hossain与空客印度及南亚区总裁Jürgen Westermeier在达卡签署协议。空客当天公布了这笔确定订单。

订单包括4架A350-900宽体机和6架A321neo单通道飞机。空客商用飞机销售执行副总裁Benoît de Saint-Exupéry说，这是空客与孟加拉航空合作中的“重要里程碑”。

“这笔订单是我们与孟加拉航空合作中的重要里程碑，该公司正迈入机队现代化的关键阶段，”de Saint-Exupéry说。

Hossain表示，孟加拉国2亿人口和1500万侨民支撑了这次扩张。他称该计划是“审慎而合理的雄心”。

订单与机队

这笔订单使孟加拉航空的空客与波音待交付飞机合计达到35架：19架宽体机和16架窄体机，几乎是其目前运营的19架飞机的两倍。

孟加拉航空现有喷气机队全部为波音：4架777-300ER、4架787-8、2架787-9和4架737-800。另有5架Dash 8-400涡桨飞机，机队共19架。该公司从达卡飞往22个国际目的地，最长的航线是经伊斯坦布尔飞往多伦多，由787-9执飞。

孟加拉航空以前运营过A310，也租用过A330，但现役机队里没有空客飞机。A350和A321neo对该航空公司来说都是新机型。

波音订单在先

孟加拉航空先向波音下单，后与空客签约。2026年4月30日的交易涵盖14架飞机，包括8架787-10、2架787-9和4架737-8，金额约37亿。9月又签补充协议，增购11架，包括5架787-10和6架737-8。

民航与旅游部长M Rashiduzzaman Millat称第二笔波音交易约27亿。据《每日星报》报道，波音订单总计25架，金额约64亿。

同一篇报道称，空客订单按空客最后一次公布的2018年目录价格计算，目录价值约205000万。这是目录价格，不是谈判价格。空客和孟加拉航空均未披露订单金额，也未公布最终交付时间表。

据Air Data News报道，空客此前讨论过最多14架飞机，包括10架A350，后来缩水为4架A350-900和6架A321neo。

目标是北美，FAA是门槛

空客表示，这批飞机将用于飞往北美、欧洲和中东的航线。空客给出的A350-900航程最高为9700海里。A321neo将服务区域航线和支线中程市场。

美国航线仍然受阻。据InsideFlyer报道，孟加拉国必须先取得美国联邦航空管理局（FAA）一类评级。

空客称，A350-900比上一代竞争机型少烧25%的燃油，二氧化碳排放也少25%。这些是制造商数据，并非在孟加拉航空航线上验证的结果。

交付时间表与近期运力

当地报道称，交付可能从2033年开始，持续到2036年或2037年。Air Data News报道，早前的政府声明曾表示，这笔订单的首架飞机可能从2031年起交付。

据InsideFlyer报道，波音交付从2031年末开始，大部分在2035年前到位。Millat说，达卡方面已要求波音在2027年或2028年至少交付一架飞机。

近期运力方面，Millat说孟加拉航空正试图租赁10架飞机，但尚未落实。据Aviation A2Z报道，Millat把中东列为孟加拉航空可用更多飞机增开航班的市场。他说，该公司正在考虑悉尼、第二条日本航线和可能重返纽约。

据Aerotime报道，Millat称孟加拉航空占该国航空旅行市场约20%。该部表示，孟加拉航空只能承运略高于20%的客运需求，其余由外国航空公司承担。

这笔订单在纸面上增加了运力。租赁能否谈成、飞机何时交付，将决定孟加拉航空什么时候真正用上它。