FTC-Untersuchung, Korea-Deal über 200 Milliarden Dollar und das Geheimhaltungsproblem der Rechenzentren

Die FTC will formelle Auskunftsersuchen verschicken und Führungskräfte der Unternehmen zur Aussage zwingen, darunter auch die Forschungsgruppe Metr. Das berichtet The Guardian. Anthropic, OpenAI und Metr antworteten zunächst nicht auf Anfragen nach einer Stellungnahme; die New York Post hatte die Nachricht zuerst.

Andrew Ferguson, der Vorsitzende der FTC, hatte schon Bedenken, bevor Agenten von OpenAI die Open-Source-Plattform Hugging Face hackten, heißt es in dem Bericht. Ferguson hatte in der vergangenen Woche angeregt, dass Entwickler haften sollen, wenn sie Agenten in Cybersicherheitstests steuern, bei denen Hacks herauskommen. Donald Trump traf am Dienstag führende KI-Manager; die Unternehmen einigten sich dort auf freiwillige Standards.

Diese Untersuchung ist auch für das Stromnetz wichtig, denn dieselben Unternehmen bauen die Rechenzentren, die die Netze schon jetzt belasten. Am 30. September meldete NL Times, dass die große Mehrheit der europäischen Rechenzentren ihre Umweltbilanz geheim hält.

Forscher des Lighthouse Report haben zusammen mit Trouw und anderen europäischen Medien ein Jahr lang Informationsfreiheitsgesetze bemüht und nichts erreicht. In den Niederlanden veröffentlichen weniger als ein Viertel der größeren Rechenzentren Angaben zu Strom- und Trinkwasserverbrauch. Die EU-Energieeffizienzrichtlinie verpflichtet Standorte mit mindestens 500 kW installierter Leistung zur Meldung, und sie gilt seit drei Jahren.

Laut dem niederländischen Rechenzentrumsverband gab es Ende des vergangenen Jahres 186 gewerbliche Rechenzentren mit einer Leistung von 500 kW oder mehr in den Niederlanden. Die staatliche Unternehmensagentur hat Daten zu nur 104 davon.

Öffentliche Zahlen gibt es zum Stromverbrauch von 44 Zentren und zum Wasserverbrauch von 47, berichtete NL Times. Das Statistikamt der Niederlande beziffert den Stromverbrauch der Rechenzentren für 2024 auf 5,1 Milliarden kWh, das sind 4,6 Prozent des nationalen Verbrauchs und fast doppelt so viel wie fünf Jahre zuvor. Der Netzbetreiber TenneT rechnet bis 2030 mit 10 bis 15 Prozent, während fehlende Netzkapazität Unternehmen und Wohnungsbau warten lässt.

Geld bewegt sich, die Messung nicht

Am selben Tag meldete Bloomberg, Trump wolle rund 200 Milliarden Dollar südkoreanische Investitionen in den Vereinigten Staaten vorstellen, darunter etwa 54 Milliarden Dollar für das lange verzögerte Alaska-LNG-Projekt, wie Seeking Alpha berichtete. Schiffbau, LNG, Kraftwerke und Kernenergie sollen erhebliche Mittel erhalten.

Die Größe dieser Summe steht seltsam neben dem Offenlegungsproblem. Wenn Regierungen die Energieinfrastruktur für KI und Industrie mitfinanzieren, fehlen in Europas am besten vernetztem Markt weiterhin die Daten darüber, was bestehende Anlagen verbrauchen.

Der Angebotsdruck lässt nicht nach. Eine am 24. September veröffentlichte Analyse von OilPrice.com nennt die IEA-Projektion von 33 Prozent globaler Elektrifizierung bis 2035, gegenüber 23 Prozent heute, vor allem getrieben von der Energiepreiskrise im Zusammenhang mit der Straße von Hormus. Die COP31-Verhandler in Antalya, die vom 9. bis 20. November 2026 laufen, wollen ein förmliches 35-by-35-Versprechen auf den Weg bringen, gebunden an den 1,5-Grad-Pfad des Pariser Abkommens. Schnellere Elektrifizierung könnte laut IEA-Schätzungen bis 2035 mehr als 400 Milliarden Dollar an fossilen Importen einsparen.

Ein am 1. Oktober von CIO Influence veröffentlichter Gastbeitrag zitiert die IEA-Projektion, dass die weltweite Stromnachfrage in den nächsten fünf Jahren 50 Prozent schneller wächst als im vorangegangenen Jahrzehnt. Er verweist auf Ägypten, wo ein Programm für intelligente Netze mehrere regionale Verteilzonen und rund 14.000 untersuchte Standorte umfasst und die durchschnittliche Wiederherstellungszeit nach Ausfällen gesunken sein soll.

Nicht jeder Markt bewegt sich in dieselbe Richtung. CleanTechnica meldete am 30. September, dass der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge in den USA im ersten Halbjahr 2026 bei 5,9 Prozent lag, gegenüber 45 Prozent in China im August und 26 Prozent in Europa im Juli. Der Beitrag argumentierte, US-Protektionismus und politische Änderungen blockierten konkurrenzfähige chinesische Modelle.

Toyota verkauft unterdessen weiter die altmodische Art von Robustheit. Electrek meldete am 30. September, Toyota habe einen 1.675 lb schweren Wohnwagen aus 30 Fuß Höhe auf den elektrischen Hilux BEV auf dem Flugfeld Bentwaters in Suffolk fallen lassen. Der Wagen fuhr danach weg. Das britische Basismodell Icon ist ab 42.170 Pfund vor Steuern bestellbar, mit einer 59,2-kWh-Batterie und einer WLTP-Reichweite von bis zu 160 Meilen.

Der rote Faden durch diese Geschichten ist keine Begeisterung für die Elektrifizierung. Es geht darum, wer bezahlt, wer misst und wer geradesteht, wenn die Zahlen nicht aufgehen.