L'Arménie propose une session le 12 novembre 2026 sur la loi créant la société du Trump Route

Les termes de la société

Le Parlement a approuvé la déclaration TRIPP le 28 octobre 2026 par 63 voix contre 32, rapporte le Jerusalem Post. Cette déclaration n'est pas un traité ; l'accord de paix distinct en 17 articles reste non signé. La session du 12 novembre 2026 examinerait la législation qui permettrait de créer la société arméno-américaine conjointe chargée de mettre en œuvre le projet.

Selon le Jerusalem Post, l'accord publié attribue 74 % des parts à la partie américaine et 26 % à l'Arménie dans une société de développement constituée en Arménie. La US International Development Finance Corporation, une agence gouvernementale, doit détenir l'intégralité de l'actionnaire américain. La société interviendrait dans le choix des entrepreneurs et des opérateurs.

Le texte prévoit certaines exceptions à la législation arménienne et reconnaît la souveraineté et la juridiction de l'Arménie sur la zone du projet. Les députés de l'opposition ont voté contre l'approbation du 28 octobre. Ils invoquent la souveraineté arménienne, les relations avec l'Iran et une dépendance croissante à Washington, rapporte le Jerusalem Post.

Ce qu'est cet itinéraire

Le TRIPP servirait de liaison de transport entre l'Azerbaïdjan continental et son exclave du Nakhitchevan, en traversant le sud de l'Arménie près de la frontière iranienne. La déclaration de Washington, signée conjointement le 8 août 2025, fixe le cadre de connectivité et n'est pas un traité. L'accord distinct sur l'établissement de la paix et des relations interétatiques a été paraphé le même jour et reste non signé.

RAND estime que l'accord de paix d'août 2025 peut ouvrir des routes commerciales et de transport entre l'Asie et l'Europe en contournant à la fois la Russie et l'Iran. De nombreux détails opérationnels essentiels restent en suspens : le rôle des États-Unis dans la sécurité de l'itinéraire, les règles douanières pour les marchandises azerbaïdjanaises et le financement des travaux. Eurasianet précise que les responsables arméniens ont cherché des investisseurs supplémentaires cette année sans engagements fermes.

Dans une déclaration du 8 août 2026, le secrétaire d'État américain Marco Rubio a indiqué que les études avaient commencé pour une voie ferrée traversant le territoire arménien. Il a cité la création d'un Trans-Caspian Enterprise Fund doté de 201 000 000 de dollars de capital initial, rapporte Eurasianet.

Le traité toujours non signé

L'accord en 17 articles sur l'établissement de la paix et des relations interétatiques a été finalisé cinq mois avant le sommet de Washington, selon EVN Report. Le 5 novembre 2026, devant une réunion conjointe des commissions de l'Assemblée nationale, le ministre des Affaires étrangères Ararat Mirzoyan a déclaré que l'Arménie s'engageait à rendre la signature possible au plus vite, suivie de la ratification.

Bakou affirme qu'il ne signera pas tant que l'Arménie n'aura pas retiré de sa constitution ce que l'Azerbaïdjan considère comme des revendications sur son territoire. L'Arménie prépare des modifications constitutionnelles, mais un référendum prévu pour 2027 doit les approuver. Pashinyan a remporté une victoire nette aux élections législatives de juin 2026, mais son parti Contrat civil n'a pas obtenu les deux tiers des sièges, rapporte Eurasianet. Aucune date de signature n'a été fixée.

Mirzoyan a aussi déclaré que les marchandises azerbaïdjanaises transiteront par le territoire arménien.