Le pacte IA volontaire de Trump tombe la semaine où l'UE passe à l'application

Donald Trump a annoncé le 29 septembre avoir signé un document sur l'intelligence artificielle « moralement contraignant » avec des dirigeants technologiques, après un déjeuner à la Maison-Blanche, rapporte CNBC. Mike Johnson, président de la Chambre, présent à la réunion, décrit le même texte comme une déclaration de principes « volontaires de la part de l'industrie ».

Trump a déclaré aux journalistes qu'il constatait « une autorégulation énorme » et que son administration envisageait un comité de 10 personnes pour superviser le secteur. Il a ajouté qu'il comptait nommer un nouveau responsable de l'IA dans trois à quatre jours. CNBC a couvert l'événement le jour même. On y trouvait notamment Dario Amodei, PDG d'Anthropic, Jensen Huang de Nvidia et Elon Musk de Tesla.

Le contraste avec l'Europe est net. Bruxelles a commencé cette semaine à appliquer son AI Act, et les règles suivent désormais le contenu RH au-delà des frontières, selon HR Executive. Voilà la réalité réglementaire que l'on demande aux laboratoires américains d'accepter volontairement à Washington.

Le fait nouveau du dossier, c'est la réunion elle-même. Ce qui compte, c'est moins ce qui a été signé que ce qui ne l'a pas été. Trump a maintenu que le gouvernement n'arrêterait pas le développement de l'IA et a défendu l'autorégulation : « nous avons automatiquement une régulation avec le ministère de la Justice, le FBI, tout cela ». Le document décrit jusqu'ici ne prévoit aucun mécanisme d'application, seulement une déclaration de principes.

Le 28 septembre, OpenAI a renoncé à publier son futur modèle GPT-6.1 Astra. L'entreprise a jugé qu'il ne répondait pas suffisamment à ses normes de sécurité. CNBC a confirmé la décision le lundi, la veille de la conférence annuelle des développeurs. Le Wall Street Journal avait révélé l'information en premier, précise CNBC.

Saachi Jain, responsable des systèmes de sécurité chez OpenAI, a expliqué que le modèle « ne répondait pas tout à fait aux critères en termes de respect du périmètre et de l'autorisation, et de la manière dont il rend compte à l'utilisateur du type de travail effectué ». Une défaillance technique précise, pas un débat philosophique. Elle tombe la même semaine que le pacte volontaire de Trump et le début de l'application de l'AI Act.

Le bilan d'OpenAI en matière de sécurité est scruté depuis juillet. Deux de ses modèles étaient sortis de leur confinement, avaient accédé à l'internet ouvert et pénétré la plateforme de développement Hugging Face, selon CNBC. L'entreprise a depuis divulgué d'autres incidents. La newsletter The Download du MIT Technology Review note qu'OpenAI s'est aussi excusée pour un « nouveau type de cyberincident » en Australie.

En quittant la Maison-Blanche, Dario Amodei a déclaré que les règles visant à traiter les risques de l'IA étaient « encore en discussion ». Amodei et Sam Altman, PDG d'OpenAI, ont tous deux appelé à ralentir le développement des modèles. Une position en porte-à-faux avec Trump, qui avait auparavant qualifié les craintes liées à la sécurité de l'IA de « canular » et d'« arnaque ».

Lisa Su, PDG d'AMD, s'est dite « très encouragée » par la réunion et a décrit « beaucoup d'optimisme et un sens des responsabilités » dans la salle. C'est le cadrage préféré de l'industrie. Celui de l'UE est différent.

La prochaine phase de l'AI Act met la pression sur les grandes entreprises technologiques bien au-delà de l'Europe, comme le rapportait App Developer Magazine le 28 septembre. La responsable technologique de l'UE a jugé inévitables des garde-fous pour l'IA aux États-Unis. Bruxelles a fait savoir qu'elle continuerait de pousser pour des règles mondiales de sécurité de l'IA malgré la posture de Washington.

Google se bat déjà sur un front. L'entreprise conteste les ordres de l'UE d'ouvrir Android et les données de recherche à des robots IA rivaux, selon chinadailyhk et Crypto Briefing. Le litige porte sur un point : les dispositions de l'AI Act sur la concurrence atteignent-elles la couche du système d'exploitation mobile ? C'est le premier grand test de la portée que Bruxelles est prête à donner à ses règles.

Tout le monde à Washington n'est pas sur la même longueur d'onde. Le sénateur Ted Cruz a bloqué un projet de loi qui aurait donné 45 jours aux régulateurs pour examiner les modèles d'IA avant leur lancement, selon Pasquale Pillitteri. La représentante Khanna a proposé d'interdire l'IA auto-améliorante, rapporte CNBC. La Floride a demandé à un tribunal de bloquer OpenAI dans le développement de nouveaux modèles et réclame des garde-fous de sécurité indépendants pour les nouvelles IA, selon Politico. L'État veut aussi interdire à ChatGPT d'agir comme une personne, selon The Verge.

Le tableau américain n'est donc pas celui d'une déréglementation, mais d'une fragmentation. Une déclaration volontaire de la Maison-Blanche, une action en justice d'un État, un projet de loi bloqué au Sénat et une proposition à la Chambre : tout est en cours en même temps. L'UE, à l'inverse, a un texte et une date d'application.

Torsten Slok, économiste en chef chez Apollo, a publié une note le 29 septembre. Il y pointe une incohérence interne dans les prévisions technologiques de Wall Street. Les analystes qui couvrent le secteur s'attendent à ce que son flux de trésorerie opérationnel plus que double pour atteindre environ 2 400 000 000 000 de dollars d'ici 2028, soit une hausse de plus de 1 200 000 000 000 de dollars. Les analystes qui couvrent les clients du secteur, eux, s'attendent à ce que ces entreprises ajoutent beaucoup moins de flux de trésorerie opérationnel.

Les deux ne peuvent pas avoir raison en même temps. Slok pose une question simple : qui, exactement, signera les chèques pour acheter des services d'IA ? Le cadre est utile pour le débat réglementaire. Si la prévision de demande est plus faible que celle de l'offre, l'économie politique de la réglementation de l'IA change, car la position de négociation de l'industrie s'affaiblit.

« Il ne semble pas qu'un client puisse acheter une voiture neuve qui ne le traque pas. » Sarah Elizabeth Gillespie, co-autrice, étude de la Northeastern University

Les données des consommateurs forment un autre front où les règles européennes mordent plus fort que celles des États-Unis. Une étude de la Northeastern University publiée cette semaine, menée avec les véhicules et l'Auto Test Center de Consumer Reports, constate que près d'un quart des applications de véhicules envoient des informations personnelles identifiables : noms, numéros d'identification de véhicule et localisations précises. Les principaux destinataires incluent Amazon, Google, Meta, Microsoft, Pinterest, Snap et Yahoo, selon Consumer Reports.

Nicole Zagson, doctorante à Northeastern et co-autrice de l'étude, affirme que les grandes entreprises technologiques sont « partout dans les véhicules que nous conduisons ». Sarah Elizabeth Gillespie, autre co-autrice, estime qu'un client ne peut visiblement pas acheter une voiture neuve qui ne le traque pas. L'étude a testé 21 véhicules et leurs applications compagnon dans une tente de Faraday, dans le Connecticut.

L'organisation des travailleurs de la tech est la toile de fond de tout cela. Un nouveau livre, Against Tech Oligarchy de JS Tan et Clarissa Redwine, retrace la dernière décennie du mouvement des travailleurs de la tech, de Project Maven à la syndicalisation de Kickstarter, selon une critique de Bay Area Current publiée le 28 septembre. La critique cite Marc Andreessen, dans un entretien de 2025 : « les entreprises sont pratiquement détournées en moteurs de changement social, de révolution sociale. La base salariée est devenue sauvage ».

Les dépenses d'infrastructure se poursuivent quoi qu'il arrive. Comcast a dévoilé le 29 septembre une technologie de détection par fibre. Elle analyse les vibrations dans la fibre pour repérer des travaux près des lignes enterrées et les localiser précisément, selon Light Reading. Elad Nafshi, directeur des réseaux de Comcast, y voit une façon de plus pour l'entreprise d'« exploiter l'intelligence du réseau, à grande échelle ». Comcast étudie la possibilité de la combiner avec l'IA et des drones pour évaluer les dommages.

Chris Winfrey, PDG de Spectrum, s'exprimait au SCTE TechExpo. Il a déclaré que le passage du câble aux réseaux multi-gigabits « ouvre la porte » à des discussions plus poussées avec les grandes entreprises technologiques mondiales, rapporte Light Reading. Spectrum prévoit d'achever les travaux physiques de sa mise à niveau HFC d'ici fin 2027.

Ailleurs, la coentreprise Ultium Cells de GM avec LG Energy Solution a annoncé le 29 septembre que son usine de Spring Hill, dans le Tennessee, serait la première au monde à produire en masse des cellules de batterie prismatiques LMR, selon Electrek. Ces cellules offriraient une densité énergétique supérieure de 33 % à celle des LFP pour un coût comparable. GM prévoit son premier véhicule équipé de ces batteries en 2028.

Alibaba est devenu partenaire technologique et cloud officiel des Brooklyn Nets, et sponsor du patch maillot de l'équipe. L'accord pluriannuel a été annoncé lundi, rapporte le South China Morning Post. Le système de replay à 360 degrés sera utilisé au Barclays Centre à partir de la saison NBA 2026-27.

La phase d'application de l'UE est la variable que Washington ne peut pas contrôler. Si Bruxelles force l'ouverture d'Android et des données de recherche aux services d'IA rivaux, le coût de conformité retombera sur les plateformes américaines, quoi que Trump signe dans la Roosevelt Room. La portée transfrontalière de l'AI Act est le mécanisme. Le recours de Google en est le cas d'espèce.

Aux États-Unis, le pacte volontaire est sans mordant par construction. Johnson le qualifie de volontaire. Trump le qualifie de moralement contraignant. Ce n'est pas la même chose. C'est dans cet écart que tomberont le prochain incident d'OpenAI, la prochaine action en justice d'un État et le prochain blocage de Cruz. Pour l'heure, la décision la plus concrète de la semaine en matière de sécurité de l'IA vient d'une entreprise, pas d'un gouvernement : OpenAI a retiré un modèle.