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国轩高科股东批准与PowerCo在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥的三家合资企业,金额约322000万欧元

国轩高科10月29日披露,股东已批准与大众汽车旗下PowerCo成立的三家合资企业,总额约322000万欧元,其中包括摩洛哥肯尼特拉一座年产10万吨的磷酸铁锂正极材料工厂。

汽车分析陈思远发布: 2026年11月5日3 分钟阅读资料来源 9
国轩高科股东批准与PowerCo在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥的三家合资企业,金额约322000万欧元

股东在10月20日批准了这些交易,国轩高科在10月29日的第三季度报告中披露了表决结果。国轩高科及其子公司将出资约16亿欧元,大众汽车的电池业务部门PowerCo将投资约162000万欧元。

报告显示,最大项目是位于西班牙萨贡托附近的瓦伦西亚电芯工厂,年产能29.1 GWh,计划投资226000万欧元。PowerCo在该项目持股51%,保持控股,国轩高科持股49%。这座工厂大众已经在建设,建成后将转入合资企业,并发展为该公司磷酸铁锂Unified Cell平台的欧洲基地。国轩高科全资子公司Gotion Spain Green Energy将与PowerCo Spain签署两份工程、采购和施工合同,金额分别为29500万欧元和79900万欧元,股东在同一天批准了合计109400万欧元。

在斯洛伐克舒拉尼,双方计划建设一座8.4 GWh的电芯工厂,投资约48000万欧元,国轩高科持股51%。肯尼特拉合资企业将年产10万吨磷酸铁锂正极活性材料,投资约48000万欧元,同样由国轩高科持股51%、PowerCo持股49%,产品主要供应上述两座欧洲电芯工厂。

批准并不等于交易完成。9月达成的协议仍需通过监管审批并满足惯常条件,电芯采购量、供应保障和最终商业条款仍取决于后续协议,ESS News报道称。

批准为何重要

这些合资企业把大众的磷酸铁锂供应链搬到欧洲和摩洛哥,而不是留在中国。Fastmarkets分析师Connor Watts表示,把正极材料生产近岸外包到摩洛哥,当地有磷矿资源、成本更低,应该能帮助大众满足欧盟未来关于本地采购的规定。大众还同意把所持国轩高科5.3%的股份出售给合肥建投,同时继续作为战略投资者并保留董事会席位。

肯尼特拉电芯工厂是另一码事,仍未投产

正极材料合资企业与国轩高科摩洛哥电力公司在肯尼特拉大西洋自贸区的电芯超级工厂是两个项目。国轩高科摩洛哥电力公司10月12日表示,生产设备的调试将在10月20日当周开始。ESS News在11月4日报道称,在其查阅的所有报道中,商业化生产均未得到确认。

调试是指让设备投入运行并在产量扩大前测试其性能,并不是投产。国轩高科摩洛哥电力公司总裁Khalid Qalam曾表示,第一条电芯生产线将在10月启动,第二条在11月启动,组装电池的销售将在年底前跟进。

“10月20日设备启动只是一个开端,这个独特而有前景的项目将长期塑造摩洛哥的电池产业生态,”Qalam说,据Morocco World News报道。

国轩高科把一期产能定为20 GWh,投资约130亿迪拉姆,约合13亿美元。非洲开发银行7月24日批准了1亿欧元贷款,并计划再动员最多14100万欧元。该行描述的一期规模为10 GWh,最终扩大到100 GWh。两个数字之间的差距尚未解决。美联社以美元报道了同一笔批准,金额为11000万美元,并将从发展伙伴处再动员最多16260万美元。

该行预计其10 GWh阶段将带来600多个直接就业岗位和70%的本地产业整合率。国轩高科称目前已招聘400多名摩洛哥员工,全面达产后预计提供2300多个直接岗位。多数新员工在中国境内的国轩高科基地接受培训。

据Morocco World News报道,2026年前七个月国轩高科在全球电动汽车电池制造商中排名第五,装机量34.0 GWh,同比增长44.2%。非洲开发银行称肯尼特拉工厂是非洲首座从正极材料到电芯一体化的磷酸铁锂电池超级工厂。

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陈思远

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体育、汽车与旅行

陈思远负责FLASH24的体育、汽车与旅行报道,他从联赛官方数据、车队技术公报和旅行目的地统计中提取信息,重点关注规则执行与数据一致性,不放过任何一处数字矛盾。在体育报道中,他逐场核对射门、跑动和犯规数据,并比对视频助理裁判的判罚记录;在汽车与旅行板块,他同样坚持用实测油耗、里程和票价来验证每一条结论。他常与赛事数据员、车队工程师和当地向导沟通,每逢联赛关键轮次或新车发布便提前整理对比表格。业余时间他打业余篮球,也研究联赛数据与视频助理裁判的判罚逻辑,这些爱好让他更清楚数据背后的实际节奏。他坚持一条原则:未经核实的数据不写进稿子。

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