Stellantis 将温莎装配厂停产延长至 11 月 9 日当周
Stellantis 取消了温莎装配厂 11 月 9 日当周的整车生产。这是这家安大略省工厂连续第四周停工，厂内约有 6400 人工作。
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据 ClubAlfa 和 Mopar Insiders 报道，厂方管理层的通知要求生产工人不必到岗，除非接到主管联系；技术工种员工则照常上班。
Stellantis 此前已取消 10 月 19 日、10 月 26 日和 11 月 2 日当周的生产。公司在声明中表示，它“将继续评估并调整制造业务，以应对不断变化的市场状况，包括消费者需求和关税的影响”。AM800 报道了最新一次取消，即 11 月 9 日当周。
据 AM800 和 CBC 报道，温莎装配厂约有 6400 人工作。《环球邮报》给出的数字是约 6000 名工会成员。据 ClubAlfa 和 Mopar Insiders 报道，该厂生产 Chrysler Pacifica 和 Grand Caravan 小型厢式车以及 Dodge Charger，包括汽油版 SIXPACK 车型。
据《环球邮报》报道，被取消的这几周意味着工厂工人将临时下岗。Unifor Local 444 发布了停产延长至 11 月 9 日当周的通知。据 Windsor News Today 报道，一位工会发言人表示，Stellantis 对早些时候的停产给出的理由是关税和产量。据 Mopar Insiders 报道，通知没有说明取消 11 月 9 日当周生产的具体原因。
据 CBC 报道，Stellantis 与 Unifor 的合同谈判仍处于僵局，主要分歧在于公司出售 Brampton 装配厂的计划。公司表示希望出售该厂，理由是“市场和贸易状况”；Unifor 则称这一计划“站不住脚”。工会的集体协议已于 9 月 20 日到期。
连续四周，自 9 月以来共六周
被取消的四周是连续的。《环球邮报》称这次停工是该厂自 9 月中旬以来的第六周，这一统计包含此前的停工。Mopar Insiders 表示，到 11 月 9 日当周结束时，温莎装配厂将有近一个月没有生产车辆。
关税与需求
据《环球邮报》报道，美国总统 Donald Trump 在 2025 年对加拿大制造的汽车中的非美国成分征收 25% 的关税。他还表示，加拿大的汽车关税税率将在 1 月 1 日提高到 50%，并将涵盖汽车零部件。
据《环球邮报》报道，这些关税已导致安大略省汽车行业裁员，并减少了两国之间的汽车运输量。
接下来会发生什么
最新通知只涵盖 11 月 9 日当周。据 ClubAlfa 报道，11 月 16 日星期一能否恢复装配仍需确认。据《环球邮报》报道，渥太华与华盛顿之间的正式贸易谈判预计将很快恢复。
资料来源
13- 01Stellantis extends shutdown of Windsor, Ont., plant as it weighs 'evolving market conditions' - The Globe and MailEN
- 02Stellantis extends Windsor Assembly shutdown into a fourth consecutive week - ClubAlfa.itEN
- 03Stellantis Cancels Another Week At Windsor AssemblyEN
- 04Production halt at Windsor Assembly Plant extendedEN
- 05Stellantis says tariffs, consumer demand driving weeks-long layoffs at Windsor plant - CBCEN
- 06Stellantis says tariffs, consumer demand driving weeks-long layoffs at Windsor plantEN
- 07Windsor Assembly Plant idled for an extra weekEN
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