联邦法官驳回撤诉请求，NAACP诉SpaceXAI孟菲斯数据中心燃气轮机案继续审理

这一裁定出台之际，数据中心的扩张正变成选举议题。据CNBC报道，法官写道，原告依据《清洁空气法》具有法定起诉资格。法官还写道，这些燃烧式燃气轮机不属于密西西比州实施计划中的“移动源”。法官补充说，公民诉讼条款不违反宪法第二条，也不违反私人不得授权原则。

最后一点对运营方最为关键。SpaceXAI是SpaceX旗下的人工智能部门。它在6月的撤诉动议中主张，这些燃气轮机属于移动设备，无需取得空气排放许可。它还主张NAACP无权起诉，并称此类诉讼违宪。法院驳回了这三点主张。

NAACP于2026年4月向密西西比州北区联邦地区法院提起诉讼。南方环境法律中心和地球正义组织担任NAACP的代理律师。诉讼针对的是SpaceXAI在密西西比州Southaven建设的燃气电厂，该电厂为孟菲斯都会区的Colossus数据中心供电。Tom's Hardware援引CNBC于11月2日周一的报道称，NAACP指控xAI及其子公司MZX Tech在2025年8月至12月间在Southaven安装了27台燃气轮机，且未取得所需许可。据CNBC报道，起诉书称该电厂缺乏“空气排放许可，也无视附近居民的健康与安全”。

案件涉及的排放数字很大。据Tom's Hardware报道，南方环境法律中心称，该电厂可能排放超过5000吨氮氧化物、400吨细颗粒物和47吨甲醛，甲醛是一种致癌化合物。CNBC对起诉书的叙述则聚焦于形成雾霾的污染物和颗粒物，这些物质可能增加健康风险并产生异味。

同一法院还有另一条战线。CNBC报道称，这一裁定出台约两周前，同一法院驳回了司法部要求终止针对马斯克公司的诉讼的请求。法官的意见于周五晚间公布。

燃气轮机并非该行业唯一的电力难题。NVIDIA于10月22日发布的博客称，有超过3000亿美元的設備处于积压状态。该文章称，超过200吉瓦的项目正在美国并网队列中等待。文章认为，电网、设施和计算系统长期以来各自独立设计。据同一篇文章，该公司的DSX平台包括仿真工具和需求弹性软件。这些工具旨在让AI工厂的负载与电网状况及现场发电同步。GE Vernova、日立能源、施耐德电气、西门子能源和Phaidra被列为合作伙伴。Phaidra称，DSX集成在相同功率范围内带来了约10%的额外算力。这些是厂商博客上的厂商说法，并非独立测量。

公众的耐心正在耗尽。TechCrunch援引的Data Center Watch报告发现，2026年上半年，由于政治和社区反对，近2000亿美元的数据中心项目被推迟、停滞或阻止。TechCrunch于10月31日报道了布鲁克林一场中期选举活动，会上有人问谁支持数据中心，引来一片嘘声。在那场活动上，纽约市议员Chi Ossé说，一项可能消耗人类文明10%的技术背后的高管“应该被传唤到国会作证”。

企业正以公关话术回应。TechCrunch于11月1日援引Axios报道称，OpenAI正在准备中期选举后的公关攻势。它考虑将其数据中心重新命名为“AI算力园区”。OpenAI全球事务主管Chris Lehane对Axios说，数据中心辩论“是好事，也是健康的”。他还说，“社区应当让企业承担责任并接受问责，这样他们才能真正从这些项目中获得变革性收益。”

在其他领域，电力紧张正与更早的工业计划相撞。Ars Technica于10月30日报道，Boom Supersonic已将其大部分重心转向为AI数据中心提供天然气轮机。该公司希望建造Overture超音速客机。它于10月22日在科罗拉多州Centennial揭幕了一座42兆瓦的燃气轮机工厂。美国联合航空公司首席执行官Scott Kirby在10月28日播出的《Office Hours: Business Edition》播客节目中表示，Boom的2029年交付目标将会推迟：“29年不会实现，需要更长时间。”据Ars报道，Kirby曾在3月将商业运营的可能性定为“五五开”。

安全研究人员也在关注同一类基础设施。Tom's Hardware于11月1日报道，思科Talos记录了一款名为VOLTA-AUTODOXER的自删除Windows信息窃取程序。默认情况下，它会把窃取的数据发送给Anthropic的Claude，并要求该模型按变现价值对受害者的资产排序。如果某个模型拒绝，它会切换模型，或者完全跳过AI环节。

并非所有报道都与数据中心有关。HPCwire于11月2日报道，佛罗里达大西洋大学由Arslan Munir领导的研究人员在一个包含309条记录的公开肺癌数据集上测试了量子机器学习。该数据集通过合成样本扩充至540个样本。一套D-Wave退火系统在仿真中达到94.31%的准确率，在量子硬件上达到91.90%。微软研究院于10月30日发布博客，描述了用O*NET数据、招聘信息和SEC文件等来源构建的合成企业环境，用于评估Copilot。该文章是公司对自身测试的陈述。

贯穿这些事件的主线是：围绕AI供电的法律和政治约束，如今已与工程技术同等具有约束力。密西西比州的裁定并未判定案件实体问题。它让证据开示和许可问题继续留在法官面前，而项目仍在并网队列中等待，选民也将在11月3日走向投票站。