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Singapurs Datenschutzbehörde prüft Amadeus-Panne, während die Zahl der Airlines wächst

Die Personal Data Protection Commission in Singapur untersucht seit dem 4. November die Datenpanne bei Amadeus. Einen Tag zuvor hatte Singapore Airlines mitgeteilt, dass rund 46.000 Buchungsdatensätze des Unternehmens abgerufen wurden.

ReisenAnalyseSven AlbrechtVeröffentlicht: 4. November 20263 Min. LesezeitQuellen 20
Singapurs Datenschutzbehörde prüft Amadeus-Panne, während die Zahl der Airlines wächst

Die Panne hat womöglich Namen, Buchungsreferenzen und Reiserouten von Fluggästen offengelegt, die zwischen August 2023 und September 2026 bei Airlines mit Amadeus gebucht haben. Bei einer kleineren Gruppe fiel mehr an.

Der Angriffspunkt lag außerhalb der eigenen Netze der Airlines. Deshalb meldeten mehrere Gesellschaften binnen weniger Tage. Und deshalb betont jede Erklärung, die internen Systeme seien sicher gewesen.

Singapore Airlines nennt eine Zahl

SIA erklärte am 3. November, Daten aus etwa 46.000 Buchungsdatensätzen seien abgerufen worden. Betroffen seien Namen, Buchungsreferenznummern, Reiserouten und Buchungsklassen der Kunden. Bei rund 620 Datensätzen könnten zudem E-Mail-Adressen, Telefonnummern, Angaben zu Reisedokumenten und KrisFlyer-Mitgliedsnummern offengelegt worden sein. Amadeus bestätigte, dass die betroffenen Daten keine Bankkonten oder Kreditkartendaten umfassen. Auch wurden laut Amadeus keine Buchungen verändert. Die Airline kontaktiert Kunden mit bevorstehenden Reisen, um deren Buchungsreferenznummern zu ändern. Die zuständigen Behörden seien informiert.

Ein Anbieter, mehrere verschiedene Zahlen

Cathay Pacific beziffert die eigenen Fälle auf etwa 53.000 Buchungen. Die meisten enthielten Buchungsreferenzen, Passagiernamen und Flugdaten. Japan Airlines und Japan Transocean Air meldeten rund 92.000 betroffene Kunden. All Nippon Airways nannte etwa 37.800 betroffene Kunden. Bei rund 36.100 davon könnten Namen, Buchungsreferenzen, Reisedaten, Strecken und Kabinenklassen offengelegt worden sein. Bei etwa 1.700 könnten Passnummern, Staatsangehörigkeit und Kontaktdaten betroffen sein. ANA erklärte, Kreditkartennummern und Kontopasswörter seien nicht betroffen.

Diese Zahlen ergeben keine Gesamtsumme. Cathay zählt Buchungen, die japanischen Gesellschaften zählen Kunden. Amadeus hat keine Gesamtzahl veröffentlicht.

Wie der Zugriff zustande kam

Cathay Pacific zufolge lief der unbefugte Zugriff über Anmeldedaten, die einem Systemkonto bei Amadeus zugeordnet waren. Amadeus informierte die Airline am 28. Oktober. Weitere Einzelheiten folgten am nächsten Tag. Amadeus teilte mit, bestimmte Buchungsanzeigedaten seien über die Schwachstelle erreichbar gewesen. Hinweise auf einen Einsatz von Erpressungssoftware im Zusammenhang mit der Lücke gebe es nicht. Cathay nannte als Gegenmaßnahme unter anderem das Zurücksetzen eines Passworts.

Cathay Pacific erklärte, Amadeus habe keine Belege für einen Missbrauch der betroffenen Daten gefunden.

Malaysia Airlines hat nicht mitgeteilt, wie viele Kunden betroffen sind.

Amadeus spricht nach eigenen Angaben direkt mit seinen Kunden und den zuständigen Behörden.

Qantas und die Airlines, die noch zählen

Qantas teilte mit, Amadeus habe das Problem im September eingedämmt. Die Airline arbeite mit dem Anbieter daran, die Folgen für Qantas-Buchungen zu klären. Die eigenen Systeme und Datenbanken seien weiterhin sicher. Qantas habe das Australian Cyber Security Centre und das Office of National Cyber Security informiert. Einen Zugriff auf Passagierdaten hat das Unternehmen nicht bestätigt.

Korean Air und Asiana Airlines erhielten am 20. Oktober eine Benachrichtigung. Wie viele Kunden betroffen sind, haben beide nicht bekannt gegeben. Malaysia Airlines erklärte, die Panne habe die eigenen IT-Systeme nicht kompromittiert. Hinweise auf einen Zugriff auf Finanzdaten gebe es nicht. Singapore Airlines teilte mit, der Vorfall sei auf die Plattform von Amadeus beschränkt geblieben.

Malaysia Airlines bezeichnet Amadeus als Anbieter der Reservierungstechnik. ANA und die beiden japanischen Gesellschaften nennen das Unternehmen ihren Anbieter für Passagierabfertigungssysteme.

Was als Nächstes geschieht

Die Personal Data Protection Commission in Singapur erklärte, ihre Untersuchung laufe noch. Amadeus setzt seine eigenen Ermittlungen nach eigenen Angaben fort.

Mehrere betroffene Airlines haben Kunden aufgerufen, auf verdächtige E-Mails und Anrufe zu achten, die persönliche oder finanzielle Angaben verlangen.

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Quellen

20
  1. 0146,000 SIA booking records accessed illegally in data breach affecting software provider AmadeusEN
  2. 02About 46,000 SIA booking records accessed in data breach involving travel tech company AmadeusEN
  3. 03Singapore Airlines booking data for 46,000 records compromised in Amadeus data breach; 620 had additional details exposedEN
  4. 04Over 40,000 Singapore Airlines booking records affected by third-party data breachEN
  5. 05Amadeus fixes booking system vulnerability amid airline data breachesEN
  6. 06Malaysia Airlines' systems untouched by data breachEN
  7. 07Qantas Investigates Possible Booking Data Exposure in Amadeus BreachEN
  8. 08Cyber Security Breach at Global Travel Tech Company Hits Carriers Including Japan Airlines, QantasEN
  9. 09Singapore Airlines Reports Data Breach Affecting 46,000 Booking RecordsEN
  10. 10Qantas and 5 Airlines Probe Amadeus BreachEN
  11. 11Singapore Airlines Data Breach Hits 46,000 Bookings via AmadeusEN
  12. 12Anthropic is working on a system to prove AI models’ identityEN
  13. 13 China deploys 'world's first' 800-volt DC power system for massive AI data center EN
  14. 14 Steam Survey shockwaves felt as proportion of 32GB RAM systems drops by more than 5% EN
  15. 15Inside Automotive DMS & OMS: Technology, Challenges & Power Solutions EN
  16. 16Supersonic airliner in doubt as company shifts to powering AI data centersEN
  17. 17A mysterious star system just 16 light-years away may be hiding habitable planetsEN
  18. 18How Beta Technologies Is Clearing the Runway for Electric FlightEN
  19. 19Scientists discover a hidden 100-million-year-old volcanic systemEN
  20. 20TechnoMile Recognized as a 2026 Inc. Power Partner Award WinnerEN

Alle Zahlen und Zitate in diesem Text stammen aus den unten genannten Quellen.

Die Materialien wurden vom Redaktionsteam mit Unterstützung von KI erstellt.

Sven Albrecht

Sven Albrecht

Sport, Auto und Reisen

Sven Albrecht schreibt für FLASH24 über Sport, Autos und Reisen und stützt sich dabei auf Herstellerangaben, Streckenprotokolle und offizielle Ergebnisse. Bei Testwagen vergleicht er Normverbrauch mit realen Messwerten und prüft Drehmomentkurven sowie Akkukapazitäten. Er spricht mit Werkstattmeistern, Rennkommissaren und Bahnbetreibern und wartet auf den Fahrplanwechsel, um Verbindungen quer durch Europa zu vergleichen. Privat fährt er Elektroautos, schraubt in der Garage und plant Bahnstrecken quer durch Europa. Unbelegte Zahlen veröffentlicht er nicht.

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