Wood Mackenzie：钠离子电池供应协议总量突破70 GWh

这份分析覆盖中国、美国、德国和印度。报告认为，在固定式储能领域，钠离子是锂基技术之外最有前景的新兴替代路线。Wood Mackenzie预计，模组和系统层面的成本要到2030年之后才能与磷酸铁锂持平。

Wood Mackenzie给出的钠离子电池全球平均成本为229美元/kWh，磷酸铁锂约为200美元/kWh。该机构仍预计，在20年的项目周期内，钠离子的总拥有成本要低21%。这一优势主要来自避免容量扩充周期以及更低的运营成本。在2至4小时的储能时长区间内，这一经济性相对稳定。

研究把原材料供应安全、使用寿命和更宽的工作温度范围列为技术优势。更宽的温度范围适合寒冷气候，锂离子电池在这些地区可能需要额外的热管理。中国、美国和欧洲已有供应协议落地，印度仍处于早期商业验证阶段。

政策支持

中国在2026年7月恢复对锂离子电池征收消费税，并将钠离子电池的免税期延续到2028年底。磷酸铁锂电池从2026年9月起适用2%的税率，2027年9月升至4%。在美国，从中国进口的储能电芯需缴纳约58%的关税，同时可享受第45X条生产税收抵免。印度用一项12.5亿美元（125000万）的激励计划支持本土制造，并对部分制造设备免征关税。

分析称，在欧洲，欧盟《电池法规》下的碳足迹申报要求可能有利于那些供应链对某些关键原材料依赖较少的技术。

制造计划

比亚迪计划建设30 GWh的钠离子电池产能。宁德时代的目标是在2026年底前出货超过1 GWh。目前规划产能超过需求，但供应协议显示应用正在逐步铺开。Wood Mackenzie估计，2026年至2035年间，中国的学习率为18%至20%，这反映出其工业供应链的成熟度。

锂离子基准

彭博新能源财经的年度价格调查发现，2025年锂离子电池组平均价格下降8%，至108美元/kWh，按实际价格计算比2010年低93%。这些总体数字是加权平均量。中国在下降13%后平均为84美元/kWh。北美和欧洲的电池组价格分别比中国高44%和56%。

磷酸铁锂电池组在所有细分市场的均价为81美元/kWh，镍锰钴电池组为128美元/kWh。固定式储能电池组降至70美元/kWh，比2024年低45%，是各细分市场中降幅最大的，也是固定式储能首次成为价格最低的细分市场。电动汽车电池组均价为99美元/kWh，连续第二年低于100美元，纯电芯的电动汽车价格平均为79美元/kWh。

“惨烈的竞争让电池每年都更便宜，”彭博新能源财经电池技术团队负责人、该报告第一作者Evelina Stoikou说。她表示，创纪录的低价带来了降低电动汽车成本、加快电网级储能部署的机会。

彭博新能源财经的这些数字是电池组价格。Wood Mackenzie对钠离子和磷酸铁锂的比较是另一套成本估算。

彭博新能源财经在2026年2月发布的平准化度电成本报告显示，2025年全球四小时电池项目的基准成本为78美元/MWh，同比下降27%，是该机构自2009年开始追踪以来的最低纪录。这是LCOE基准，不是电池组价格。

“电动汽车市场带来的制造产能过剩以及更好的系统设计正在降低大型储能项目的成本，改变其经济性，”该报告第一作者、彭博新能源财经高级能源经济助理Amar Vasdev说。

系统层面的钠离子成本

pv magazine在10月13日报道的一项研究显示，2025年系统层面的钠离子成本约为每kWh容量120欧元。按应用的学习率推算，到2050年将降至每kWh容量28.5至51.9欧元。该研究称，钠离子已接近与锂离子成本持平，并且可以在现有的锂离子产线上生产。

接下来会发生什么

Wood Mackenzie预计，2030至2035年将是钠离子实现经济竞争力的决定性时期。分析发现，对于目前正在开发的储能项目，在2至4小时的时长区间内，磷酸铁锂仍是最成熟的商业选择。