Boeing erhält 2,38 Milliarden Dollar für 22 weitere F-15EX

120 bestellt, 22 geliefert

Die Zuteilung aus Los 7 umfasst 22 Flugzeuge. Die bestellte Gesamtzahl über die Lose 1 bis 7 steigt damit auf 120, nach 98 bis einschließlich Los 6, wie Boeing mitteilte. Das Department of War gab die Vergabe am 29. September bekannt. Den Wert von 2,38 Milliarden Dollar nannte Boeing in einer eigenen Mitteilung, nachdem die Luftwaffe keinen Preis nennen wollte.

Bis jetzt sind erst 22 Flugzeuge bei der Luftwaffe angekommen, berichtete Airdata News. Boeing lieferte im September die F-15EX-22 aus, die erste Maschine aus Los 3. Die Lieferungen aus Los 3 sollen bis zum Ende des Jahres 2026 weiterlaufen.

Die Produktion liegt hinter dem Zeitplan

Lieferungen aus Los 4, einst für 2026 vorgesehen, sind laut Airdata News nun für 2028 geplant. Boeing kämpfte zunächst mit dem vorderen Rumpf, später kamen Probleme in der Lieferkette und bei der Qualität hinzu. Das Pentagon bezeichnete die Verzögerungen durch den Streik im Boeing-Werk in St. Louis von August bis November 2025 als nicht aufholbar, meldete Military Watch Magazine. Teilemangel betraf großflächige Displays, F110-Triebwerke und Kartuschen für das Schleudersitzsystem. Boeing und die Luftwaffe arbeiten daran, die Fertigung in St. Louis auf zwei Flugzeuge pro Monat zu steigern.

Der Flottenplan wuchs auf 267

Die Luftwaffe plante ursprünglich 129 F-15EX und erhöhte die Flotte im April 2026 auf 267, berichtete The Aviationist. Airdata News zufolge wollte die Teilstreitkraft zuvor bei 98 stehen bleiben. Die zusätzlichen Maschinen sollen die verbliebenen F-15C/D ersetzen und damit beginnen, die neuere F-15E-Flotte zu erneuern. Die Beschaffung der F-15C/D endete in den späten 1980er Jahren, die der F-15E im Jahr 2001.

Generalleutnant David Tabor, stellvertretender Stabschef für Planung und Programme, sagte im Mai 2026 vor einem Senatsausschuss, die F-15EX sei der schnellste Weg, die Fähigkeitslücke zu schließen. Diese Lücke hatten die Verzögerungen bei den TR-3- und Block-4-Konfigurationen der F-35 hinterlassen, meldete Meta-Defense.

Das Datenblatt von Boeing nennt eine Nutzlast von 29.500 Pfund und eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,5.

Die ersten einsatzfähigen F-15EX gingen an das 142nd Wing der Oregon Air National Guard in Portland. In jüngster Zeit beginnt die Luftwaffe, Maschinen für die Kadena Air Base in Japan zu erhalten. Dort ersetzt der Typ die F-15C/D, die aus der dauerhaften Stationierung abgezogen wurden, berichtete Airdata News.

Kosten und Frist

Air and Space Forces Magazine schätzte den Auftrag auf 108 Millionen Dollar pro Zelle, ohne die Triebwerke F110-GE-129 von GE Aerospace, die die Luftwaffe getrennt kauft. Frühere Haushaltsunterlagen deuteten auf 21 Flugzeuge für Los 7 hin; Boeing bestätigte 22 und erklärte die zusätzliche Maschine nicht, berichtete Airdata News.

Für die Vergabe wurden Mittel aus dem Haushalt 2026 und aus dem Reconciliation-Paket verwendet. Das Paket verlangte, dass die Gelder bis zum 30. September ausgegeben werden, sonst drohte eine Kürzung um 8,3 Prozent, meldete Air and Space Forces Magazine über The Aviationist. Brigadegeneral Timothy Helfrich, Portfolio Acquisition Executive der Fighters and Advanced Aircraft Directorate, sagte, Los 7 spiegele "einen disziplinierten Ansatz bei der Umsetzung verfügbarer Mittel wider, der die Realitäten der Verteidigungsproduktion ausgleicht". Das Air Force Life Cycle Management Center erklärte, das Team habe "die Auswirkungen veränderter Produktionsbedingungen und der Inflation bewertet" und alle 22 Flugzeuge innerhalb der verfügbaren Mittel gehalten.

Weitere Bestellungen werden erwartet

In der Telefonkonferenz zu Boeings drittem Quartal sagte Vorstandschef Ortberg, die Vergabe "bringt die Gesamtzahl der unter Vertrag stehenden Flugzeuge auf 120". Später sprach er von "einem großen neuen Auftrag für die F-15EX, und da kommt noch mehr", berichtete Defence Industry Europe. Kunde, Stückzahl und Zeitpunkt nannte er nicht. Er sagte außerdem, das Umsatzwachstum im Verteidigungsgeschäft werde sich "künftig eher in Richtung mittlerer einstelliger Rate oder darüber" bewegen, nach einer früheren Prognose im niedrigen einstelligen Bereich. Diese Zahlen gelten für das gesamte Verteidigungsportfolio, nicht für die F-15EX-Linie.

Boeing machte keine Angabe dazu, wann die 22 Flugzeuge aus Los 7 geliefert werden.