Breeze Airways supprime 10 lignes directes en 2026 et en fermera une onzième en novembre

La liaison Providence-Cancun était la seule connexion internationale de l'aéroport international T.F. Green du Rhode Island. C'est aussi la seule ligne internationale que Breeze ait supprimée jusqu'ici, selon Simple Flying. La compagnie prévoyait de reprendre les vols du samedi le 19 décembre 2026 et d'exploiter la ligne jusqu'au 20 mars 2027. Elle a retiré tous les vols de son programme, et la liaison n'est plus réservable.

Pourquoi Providence-Cancun a échoué

La ligne a débuté le 14 février 2026 et a assuré des vols du samedi jusqu'au 25 avril, soit seulement 11 allers-retours. Elle a transporté 1 364 passagers en aller-retour et rempli 49,8 % des sièges, selon les données du département des Transports des États-Unis. Elle a capté moins de 11 % du marché Providence-Cancun. Beaucoup de voyageurs ont continué à passer par des correspondances ou à rejoindre l'aéroport international Logan de Boston pour des vols directs, rapporte Simple Flying. Frontier Airlines a exploité la ligne en 2022 avec un coefficient de remplissage de 50,1 %.

Les coupes plus larges

Entre janvier et octobre 2026, Breeze a supprimé 10 lignes : neuf intérieures et une internationale, selon l'analyse des programmes réalisée par Simple Flying. La plupart étaient des liaisons intérieures reliant des destinations situées dans des États comme la Floride, le Colorado et New York.

L'analyse des programmes cite aussi Washington Dulles-Ogdensburg International Airport, dans le nord de l'État de New York, parmi les lignes intérieures supprimées. La compagnie a lancé cette liaison en septembre 2024, selon l'analyse, et y a mis fin après un coefficient de remplissage moyen de 28,2 % jusqu'en juillet 2026, selon les données du département des Transports. La ligne était financée par l'Essential Air Service, qui a assuré à Breeze environ 18 000 000 de dollars jusqu'en septembre 2026, et Breeze avait déjà réduit la fréquence d'un vol quotidien à quatre vols par semaine.

La onzième ligne, Washington Dulles-Tri-Cities Airport, a été lancée en décembre 2025 et prendra fin le 30 novembre 2026. Breeze a confirmé cette date. La desserte faisait suite à une mobilisation de développement économique régional menée par BRIDGE, qui a réuni plus de 2 000 000 de dollars de financements locaux pour attirer la compagnie, rapporte Simple Flying. Elle a transporté 4 453 passagers jusqu'en juillet avec un coefficient de remplissage de 49,3 %, soit environ 68 passagers par vol sur un Airbus A220-300 de 137 sièges, selon les données du département des Transports. Breeze indique que ses vols Tri-Cities-Orlando se poursuivent.

Des coupes malgré la croissance

Ces 10 suppressions sont intervenues alors que Breeze a lancé environ 60 nouveaux marchés intérieurs et huit lignes internationales entre janvier et octobre 2026, rapporte Simple Flying. La compagnie a aussi annoncé 16 lignes supplémentaires pour 2027 à la mi-octobre, dont Saint-Domingue comme sixième destination internationale.

Les vols intérieurs représentent encore 99 % de l'activité de Breeze, selon les données de Cirium Diio. Breeze dessert plus de 90 destinations aux États-Unis, selon l'analyse des programmes. Son moteur de réservation est ouvert jusqu'au début septembre 2027, selon la même analyse.