Breeze Airways kończy 10 tras bezpośrednich w 2026 roku. Jedenastą zamknie 30 listopada

Połączenie Providence–Cancun było jedynym międzynarodowym kierunkiem portu Rhode Island T.F. Green International Airport i jedyną międzynarodową trasą, którą Breeze zlikwidował do tej pory, podał Simple Flying. Przewoźnik planował wznowić sobotnie loty 19 grudnia 2026 roku i latać do 20 marca 2027 roku. Usunął jednak wszystkie loty z rozkładu i trasy nie można już rezerwować.

Dlaczego trasa Providence–Cancun nie odniosła sukcesu

Trasa ruszyła 14 lutego 2026 roku, a samoloty latały w soboty do 25 kwietnia. Przewoźnik odbył zaledwie 11 rejsów w obie strony. Przewiózł 1 364 pasażerów w obie strony i zapełnił 49,8% miejsc, według danych Departamentu Transportu USA. Zdobył mniej niż 11% rynku połączeń z Providence do Cancun. Wielu podróżnych nadal korzystało z przesiadek albo jeździło do Boston Logan International Airport po loty bezpośrednie, podał Simple Flying. Frontier Airlines latał na tej trasie w 2022 roku przy wypełnieniu 50,1%.

Skala cięć w siatce

Między styczniem a październikiem 2026 roku Breeze zakończył 10 tras: dziewięć krajowych i jedną międzynarodową, wynika z analizy rozkładów Simple Flying. Większość z nich to połączenia krajowe łączące kierunki w stanach takich jak Floryda, Kolorado i Nowy Jork.

Ta sama analiza wymienia wśród krajowych cięć trasę z Washington Dulles do Ogdensburg International Airport w północnej części stanu Nowy Jork. Według analizy rozkładów przewoźnik uruchomił ją we wrześniu 2024 roku i zakończył, gdy średnie wypełnienie do lipca 2026 roku wyniosło 28,2%, pokazują dane DOT. Trasę finansował program Essential Air Service, który zapewnił Breeze około 18 mln dol. do września 2026 roku. Wcześniej przewoźnik ograniczył częstotliwość z codziennej do czterech razy w tygodniu.

Jedenasta trasa, z Washington Dulles do Tri-Cities Airport, ruszyła w grudniu 2025 roku i zakończy się 30 listopada 2026 roku. Breeze potwierdził tę datę. Połączenie powstało po regionalnych działaniach na rzecz rozwoju gospodarczego prowadzonych przez BRIDGE, które zebrało ponad 2 mln dol. lokalnego finansowania, żeby przyciągnąć przewoźnika, podał Simple Flying. Do lipca przewiózł 4 453 pasażerów przy wypełnieniu 49,3%, około 68 pasażerów na rejs w Airbusie A220-300 ze 137 miejscami, według danych DOT. Breeze podał, że nadal lata z Tri-Cities do Orlando.

Cięcia w czasie wzrostu

Te 10 cięć zbiegło się z uruchomieniem przez Breeze około 60 nowych rynków krajowych i ośmiu tras międzynarodowych między styczniem a październikiem 2026 roku, podał Simple Flying. W połowie października przewoźnik ogłosił 16 kolejnych tras na 2027 rok, w tym Santo Domingo jako szósty kierunek międzynarodowy.

Loty krajowe to nadal 99% rejsów Breeze, wynika z danych Cirium Diio. Przewoźnik obsługuje ponad 90 kierunków w Stanach Zjednoczonych, według analizy rozkładów. System rezerwacji pozostaje otwarty do początku września 2027 roku, według analizy rozkładów.