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Agoda porta l'assistente AI per le prenotazioni in 21 mercati, con i dati sulla fiducia

L'AI Assistant di Agoda è attivo in 21 mercati, tra cui Singapore e India, dopo un test di settembre. Lo ha riferito TechGoondu il 3 novembre 2026. Il WTM Global Travel Report 2026 ha rilevato che il 54% dei viaggiatori tra i 18 e i 34 anni si fida dell'AI per completare una prenotazione.

ViaggiAnalisiLuca EspositoPubblicato: 4 novembre 20263 min di letturaFonti 12
Agoda porta l'assistente AI per le prenotazioni in 21 mercati, con i dati sulla fiducia

Dal test di settembre a 21 mercati

L'assistente unisce la pianificazione conversazionale all'inventario in tempo reale di Agoda: oltre sei milioni di sistemazioni, voli, tour e attrazioni. L'app dell'azienda include anche più di 130.000 rotte aeree e oltre 300.000 attività. Una canvas per il trip planner raccoglie in un'unica vista le prenotazioni in arrivo, i luoghi salvati e i piani ancora in valutazione. Secondo Agoda, gli utenti della beta prenotano più spesso un "connected trip", cioè un pacchetto con hotel, voli, biglietti per attrazioni e tour. La funzione è stata provata in forma limitata a settembre 2026, prima del lancio esteso.

Agoda la definisce una nuova esperienza di prenotazione, la prima nei suoi oltre 20 anni di storia. Singapore e India sono tra i 21 mercati. Funziona dentro l'app mobile.

I numeri sulla fiducia dietro il lancio

WTM London ha pubblicato il WTM Global Travel Report 2026 insieme a Tourism Economics. Il rapporto rileva che il 54% dei viaggiatori tra i 18 e i 34 anni si fida dell'AI per completare una prenotazione. Tra chi ha 55 anni e più la quota scende al 18%, con un divario di 36 punti percentuali. Su tutte le età, il 36% ha dichiarato che si fiderebbe dell'AI per concludere una prenotazione. Il 58% la userebbe per cercare e confrontare i prezzi, il 53% per ottenere raccomandazioni. L'uso dei chatbot AI per pianificare viaggi internazionali è più che raddoppiato, dal 10% nel 2024 al 24% nel 2026. I viaggiatori sotto i 35 anni hanno usato l'AI per trovare ispirazione o costruire un itinerario quasi cinque volte più spesso di quelli dai 55 anni in su.

Booking Holdings offre il contrappeso. I referral dalle piattaforme AI hanno rappresentato meno dell'1% delle sue notti in camera.

Tourism Economics avverte che la metrica sottostima la tecnologia. Chi si informa con un assistente e poi prenota direttamente, o tramite un motore di ricerca, non compare mai come referral AI, si legge nel rapporto.

La controargomentazione di MakeMyTrip

L'assistente Myra di MakeMyTrip gestisce ora oltre 90.000 conversazioni al giorno. Supporta più di 3.000 prenotazioni al giorno, contro le 25.000 conversazioni giornaliere di un anno prima. I clienti che usano Myra prenotano 1,7 volte più spesso degli altri. Nelle città di Tier 2 e Tier 3 il multiplo sale a 2,1, e queste città valgono il 55% delle conversazioni di Myra. Myra risolve inoltre oltre il 53% delle richieste post-prenotazione su voli e hotel senza intervento umano.

L'amministratore delegato Rajesh Magow ha tracciato il confine nella call sui risultati del secondo trimestre dell'anno fiscale in corso. "Un assistente generico può consigliare. Una piattaforma di viaggio è responsabile della consegna", ha detto. MakeMyTrip non ha fornito cifre sulle prenotazioni completate interamente dentro Myra. I clienti, secondo Magow, sono contenti di usare l'agente per l'assistenza quando ne hanno bisogno.

MakeMyTrip ha messo numeri anche sul lato meno tecnico dell'AI. Le ricerche in linguaggio naturale costituiscono il 10% delle ricerche di hotel e convertono il 24% meglio della ricerca per filtri, secondo l'azienda.

Chi fornisce l'intelligenza

I modelli OpenAI alimentano l'intelligenza conversazionale al centro dell'assistente. Gemini con Google Maps Grounding fornisce i dati su ristoranti e punti di interesse, comprese valutazioni, foto, orari di apertura e posizioni. L'assistente include la ricerca web, così può restituire informazioni aggiornate accanto all'inventario in tempo reale di Agoda.

Omri Morgenshtern è l'amministratore delegato di Agoda. Ha detto che la pianificazione dei viaggi è frammentata. L'obiettivo è togliere il lavoro ripetitivo, perché i viaggiatori decidano con più sicurezza.

Cosa resta non misurato

I materiali di lancio di Agoda non riportano cifre su prenotazioni o conversioni per l'assistente. Tourism Economics ha rilevato che l'87% delle organizzazioni turistiche usava l'AI, secondo lo stesso rapporto.

Resta aperta la questione se gli agenti conversazionali vendano i viaggi o si limitino a definirli. Le prime evidenze indicano assistenza, non autonomia.

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Fonti

12
  1. 01New Agoda AI assistant promises simpler travel planning in "one conversation"EN
  2. 02WTM Report: 54% of Young Travelers Trust AI to Book Their TripsEN
  3. 03MakeMyTrip says AI agents can't replace travel platforms, as its own assistant handles 3,000 bookings a dayEN
  4. 04Agoda's AI Assistant Brings Travel Planning and Booking into One ConversationEN
  5. 05Agoda takes AI travel planning to 21 markets with new mobile assistantEN
  6. 06Agoda launches AI assistant for seamless travel bookingEN
  7. 07Agoda rolls out AI travel assistant in India, integrates trip planning with live booking inventoryEN
  8. 08How are AI assistants changing the way travelers plan their trips?EN
  9. 09Percepto launches Axion AI platform to unify inspection data analysisEN
  10. 10The Ford Escape may return as an EV based on the UEV platform [Update]EN
  11. 11How digital membership platforms help sports NGBs leave the spreadsheets behindEN
  12. 12SoftBank teams up with five Japanese firms to build quantum-based platformEN

Tutti i numeri e le citazioni di questo testo provengono dalle fonti elencate sotto.

I contenuti sono stati preparati dalla redazione con il supporto dell'IA.

Luca Esposito

Luca Esposito

Sport, auto e viaggi

Luca Esposito si occupa di sport, auto e viaggi per FLASH24, con un metodo basato su fonti dirette: comunicati ufficiali, cronometraggi e dati tecnici delle case automobilistiche. Per le gare verifica tempi e distacchi sulle classifiche federali, mentre per i veicoli confronta schede tecniche e consumi omologati. Sente regolarmente meccanici, piloti e addetti stampa, e in calendario attende i saloni dell'auto e le grandi corse a tappe. Segue anche auto elettriche, riparazioni in garage e tratte ferroviarie europee, temi che ritornano spesso nei suoi articoli. Non pubblica numeri o anteprime senza una seconda conferma indipendente.

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