跳到正文
世界时间EU--:--UK--:--USA--:--CN--:--PLDEFRIT中文EN

关于人工智能与技术的门户事件 · 分析 · 访谈 · 技术背景

搜索
直播›

旅客自述:EES系统错误记录其逾期停留

一份标注日期为11月2日的当事人自述描述了在布鲁塞尔排队2.5小时等待护照查验,以及行程结束数月后EES记录仍显示该旅客停留在意大利境内[14]。该系统自2026年4月10日起全面运行,已记录超过14500万次出入境[4]。

旅行分析陈思远发布: 2026年11月5日5 分钟阅读资料来源 40
旅客自述:EES系统错误记录其逾期停留

11月2日的自述

一份标注日期为11月2日的当事人自述称,从希思罗飞往布鲁塞尔的航班仅41分钟,但在护照查验处排队2.5小时,EES自助终端当时处于关闭状态[14]。

记录出错的时候

同一份自述描述的问题比排队更严重。这位旅客6月从罗马离境时没有被记录,因此EES仍显示其在意大利的停留已超过90天期限[14]。向意大利国家警察提出更正申请可能需要30天,而下一次行程已订在一周之后[14]。这个错误是偶然发现的。旅客在规划另一次旅行时,在欧盟官方网站上输入了拟出行日期,才看到结果为“not OK”[14]。自述还提到第二起案例。一名英国旅客因系统记录了更早的一次逾期停留,在意大利被遣返出境[14]。

数据留存期限决定了问题的分量。个人数据自当事人最后一次离境之日起保存三年零一天[5]。拒绝提供生物识别数据,就意味着被拒绝进入申根区[5]。

已全面投入运行的系统

根据欧盟委员会移民与内政总司的说法,EES自2026年4月10日起已在申根区所有外部边境口岸全面运行[4]。自启用以来已记录超过14500万次出入境[4]。这意味着EES已成为所有非欧盟短期访客的默认程序。英国人和美国人都适用[5][12]。首次入境时完成登记,此后每次行程只需快速核验[3]。

适用范围并不宽。该系统涵盖在任意180天内停留不超过90天的非欧盟国民[1][3],适用于29个申根国家[1][9]。推广从2025年10月12日开始,原计划持续六个月,结束后停止人工盖章[1][3]。过渡期内,各国自行决定何时、在哪些边境口岸启用该系统,人工盖章同时继续[3]。欧盟委员会一位发言人6月对《今日美国》表示,当时系统已记录近9000万次出入境,并将1000人标记为安全威胁[12]。14500万是7月公布的较新数字[4]。

采集的数据包括护照信息、面部图像和指纹、每次出入境的时间和地点,以及任何被拒绝入境的情况[1][3]。首次入境和首次离境时完成登记,此后每次过境都是对照已存记录进行快速核验[3]。记录由欧盟集中保存[8]。

欧盟委员会说明的目标是加快查验、更好地核实身份,并找出人工盖章会漏掉的逾期停留[3]。EES还会记录被拒绝入境的情况,这是旧式盖章做不到的[1]。EES没有申请程序,也不收费[10]。

自助终端前的排队

对照官方基准来看。欧盟委员会2026年《申根状况报告》给出的平均处理时间略高于每人一分钟[9]。委员会自身的评估是,系统整体运行有效[9]。机场运营商、各国警察和旅行顾问报告称,在布鲁塞尔、马德里巴拉哈斯、里斯本、米兰利纳特、米兰贝加莫、巴黎戴高乐、法兰克福以及英国欧洲之星车站的到达高峰时段出现局部延误[9]。

内部检查让情况更糟。八个申根国家恢复了临时陆地边境检查:丹麦、法国、德国、奥地利、波兰、瑞典、意大利和挪威[13]。德国在其全部九条陆地边境上实施管控[13]。丹麦检查与德国接壤的陆地和海上边境,法国检查与比利时、卢森堡、德国、瑞士、西班牙和意大利接壤的陆地边境[13]。

谁需要登记,谁不需要

豁免名单比多数旅客以为的要长。安道尔、摩纳哥和圣马力诺的国民,以及持梵蒂冈城国或教廷护照的人,不登记[4]。持有运行EES国家签发的长期签证或居留许可的非欧盟国民也不登记,但塞浦路斯或爱尔兰签发的许可需要登记[4]。持有居留卡的欧盟、冰岛、列支敦士登、挪威或瑞士公民的非欧盟家庭成员豁免,无论是否与该亲属同行[4]。外交官和认证官员一般豁免,卡车司机和双重国籍者被要求查阅具体指引[1]。

英国国民不在豁免之列。免签入境的英国访客需留存四枚指纹和一张面部图像[5]。需要签证的旅客只留存面部图像,因为指纹已在签证阶段采集[5]。在多佛港,12岁以下儿童提供照片,但不采集指纹[6]。爱尔兰和塞浦路斯不在申根区内,爱尔兰国民作为欧盟公民不受EES约束[5]。

接下来会怎样

部分摩擦已有解决办法。前往瑞典和葡萄牙的旅客可在过境前72小时内通过Travel to Europe应用预先登记护照信息和面部图像,未来可能有更多国家加入[12]。在多佛,大巴和步行旅客走Western Docks设施,三年内不再出行的人需要重新登记[6]。

在其他地方,系统建设早于这些抱怨。苏黎世机场于2025年11月17日启用EES,自助终端设在护照查验大厅和B码头[8]。那里无法预先登记,因为欧盟要求在边境完成核验和记录创建[8]。

自助终端和记录问题尚未公布修复日期。单独的ETIAS计划截至2026年8月17日仍未运行,最后公布的启用时间是2026年底[12],且没有确认的启用日期[10]。《葡萄牙新闻》援引《卫报》报道,已有超过150个第三方网站声称可帮助旅客申请ETIAS[10]。欧盟表示将提前数月公布正式启用日期,让旅客有时间申请[10]。在那之前,补救只能靠旅客自己:保留登机牌,订票前查看入境记录,并为排队留出时间[14]。

评论 0

资料来源

40
  1. 01The Entry Exit System is fully operational since 10 April 2026. Who is exempt? - Migration and Home AffairsEN
  2. 02Many Americans are confused about Europe's new entry rulesEN
  3. 03Launch of the EU Entry/Exit System (EES) | Embassy of the Czech Republic in Washington, D.C.EN
  4. 04How the new digital borders system works - European CommissionEN
  5. 05EU Entry/Exit System Fully Operational Across 29 Schengen Countries: EES Biometric Border Guide for US TravelersEN
  6. 06Europe Entry/Exit System: Why the new digital passport control is causing travel chaos and how to protect your tripEN
  7. 07Denmark, France, and Germany Expand Schengen Border Checks Amid EU EES LaunchEN
  8. 08Understanding the EU Entry/Exit System for Non-EU Visitors - SPICe SpotlightEN
  9. 09Port Of Dover Is Ready For The Phased Introduction Of EU Entry/Exit System (EES)EN
  10. 10Introduction of the EU Entry/Exit System (EES) in mid-November - Flughafen Zürich NewsEN
  11. 11Travellers warned of scams ahead of ETIAS launchEN
  12. 12Message for U.S. Citizens: New Entry/Exit System, U.S. Mission Germany, October 12, 2025 - U.S. Embassy & Consulates in Germany (.gov)EN
  13. 13The new Entry/Exit System (EES) will start operations on 12 October 2025 - Ministerstvo zahraničních věcíEN
  14. 14What Cyprus travellers need to know as EU launches biometric borders on SundayEN
  15. 15Johnson Controls launches industrial ammonia heat pumpEN
  16. 16 Rocket Lab launches Japanese Earth-observing satellite on 99th mission to date (video) EN
  17. 17Spain approves methodologies to strengthen electricity system cybersecurityEN
  18. 18 On this day in space! Nov. 4, 2015: A rail-launched Super Strypi rocket carrying 13 baby satellites failed during its debut launch for the US Air Force EN
  19. 19Gemini for Home now plugs into AT&T’s smart security systemEN
  20. 20Nothing teases a screen-free AI device ahead of launch next monthEN
  21. 21Range Rover is axing its two cheapest SUVs, making way for a new entry-level EVEN
  22. 22Exit polls show AI ranked last among voter priorities in the 2026 U.S. midtermsEN
  23. 23Polizei: Selbst Smart-Staubsauger liefern Ermittlern DatenEN
  24. 243D-IC Signal Integrity: From Silicon Interposers To System SignoffEN
  25. 25Zeekr files for updated 001, paving way for Q1 2027 launchEN
  26. 26Anthropic is working on a system to prove AI models’ identityEN
  27. 27CrowdStrike launches AI kill switch that it says can stop internal agents that go rogueEN
  28. 28Uncertainty-Aware Resource Orchestration for Agentic AI SystemsEN
  29. 29Anduin: A sybil-resistant agentic marketplace reputation systemEN
  30. 30Graph-Mediated Large Language Model Systems in the Agentic Era: Reasoning, Knowledge, Retrieval, Execution, and CoordinationEN
  31. 31EcoFlow launches TITAN Series backup ecosystem with up to $2,199 savings, Lectric limited-edition XP4 750 e-bike deals, moreEN
  32. 32 China deploys 'world's first' 800-volt DC power system for massive AI data center EN
  33. 33 Steam Survey shockwaves felt as proportion of 32GB RAM systems drops by more than 5% EN
  34. 34Ex-Phoenix Court partner launches $17M debut solo fund to discover next LovableEN
  35. 35Nio to expand ES8 lineup with special edition set for late-November launch at Guangzhou Auto ShowEN
  36. 36Launch HN: Momentic (YC W24) – Agents that catch bugs by using your appEN
  37. 37Jackery Launches Explorer 100D Portable Power Station. Maximum Capability For Carryon CompatibilityEN
  38. 38 16GB Raspberry Pi 5 hiked to $385, more than triple its launch price EN
  39. 39Lexus is taking a page from China for its next electric SUV launching in 2027EN
  40. 40Universal Quantum Launches iQPU Integrated Trapped-Ion ProcessorEN

本文所有数字与引语均来自下列来源,未添加来源之外的内容。

本内容由编辑部在人工智能辅助下制作完成。

陈思远

陈思远

体育、汽车与旅行

陈思远负责FLASH24的体育、汽车与旅行报道,他从联赛官方数据、车队技术公报和旅行目的地统计中提取信息,重点关注规则执行与数据一致性,不放过任何一处数字矛盾。在体育报道中,他逐场核对射门、跑动和犯规数据,并比对视频助理裁判的判罚记录;在汽车与旅行板块,他同样坚持用实测油耗、里程和票价来验证每一条结论。他常与赛事数据员、车队工程师和当地向导沟通,每逢联赛关键轮次或新车发布便提前整理对比表格。业余时间他打业余篮球,也研究联赛数据与视频助理裁判的判罚逻辑,这些爱好让他更清楚数据背后的实际节奏。他坚持一条原则:未经核实的数据不写进稿子。

编辑部 →

评论

0
  1. 还没有评论——来说两句吧。

写评论

评论公开展示。我们不发布辱骂、垃圾信息和广告内容。