En Pologne, l'inflation d'octobre tombe à 3,5% à cause d'une baisse temporaire de la taxe sur les carburants
L'indice provisoire des prix à la consommation en Pologne a ralenti à 3,5% sur un an en octobre, contre 4,1% en septembre, sous le consensus de 3,7%, rapporte TradingPedia le 2 novembre. Une baisse temporaire de la taxe sur les carburants explique l'essentiel du recul, pas une désinflation généralisée.

Pour les emprunteurs qui ont un crédit immobilier en zlotys ou un prêt à taux variable, l'effet concret est de quelques mois de plus au moins avec un taux de référence à 3,75%. Reste à savoir si la baisse temporaire de la taxe sur les carburants sera prolongée.
Un recul de l'indice bâti sur une baisse de taxe
Le chiffre ressemble à une victoire nette contre l'inflation. Il se situe aussi exactement à la limite haute de l'objectif de la NBP, soit 2,5% à un point de pourcentage près. Mais sur la mesure corrigée des variations saisonnières de Commerzbank, le niveau des prix a reculé de 0,3% sur un mois. Les prix des carburants pour voitures particulières ont chuté de 9,7% sur un mois, ce qui réduit d'environ 0,8 point de pourcentage leur contribution estimée à l'inflation annuelle. L'analyste de Commerzbank Tatha Ghose juge que ce chiffre donne une image très trompeuse de l'inflation sous-jacente. Selon lui, il reflète une intervention fiscale temporaire et non une véritable désinflation. La mesure doit actuellement prendre fin à la clôture de l'année. Ghose s'attend à ce qu'elle soit probablement prolongée.
L'amélioration est donc en grande partie arithmétique.
L'inflation sous-jacente et les salaires restent calmes
Sous le bruit des carburants, l'inflation sous-jacente, hors alimentation et énergie, est probablement passée sous 3% en octobre, selon ING. Le MPC a noté un recul de l'inflation sous-jacente en octobre dans son communiqué de novembre. La croissance des salaires pèse davantage. Le salaire minimum augmentera de 3% en 2027. C'est la deuxième année consécutive à ce rythme, après des hausses d'environ 20% en 2023-24. Le modèle d'ING dessine une trajectoire modérée de l'inflation sous-jacente une fois le choc énergétique absorbé, quelque part en 2027. La modération des salaires la maintient à un niveau bas. Le conseil a donc de la marge pour attendre.
Le choc des carburants qui a précédé
Le recul d'octobre efface un pic survenu au cœur de l'été. Les carburants ont provoqué presque toute l'accélération de l'IPC de juillet, à 3,0% sur un an contre 2,5% en juin. Le taux de TVA normal de 23% sur les carburants est revenu, après un taux temporaire de 8%. Le plafonnement des prix a été levé début juillet. Les prix de détail de l'essence et du gazole ont augmenté de 15,8% sur un mois. L'inflation annuelle des carburants est passée à 7,0%, contre 1,3% en juin.
Citi Handlowy prévoyait que l'inflation dépasserait 3,5%, la borne haute de la marge de tolérance, d'ici décembre. Elle y est parvenue dès septembre, à 4,1%.
La banque a aussi averti qu'une nouvelle hausse des prix du pétrole et des carburants pourrait porter le taux annuel au-dessus de 4%.
Ce que le conseil en fait
La NBP a maintenu son taux de référence à 3,75% en novembre. Le MPC a repris sans modification les deux derniers paragraphes de son communiqué d'octobre. Sa liste de facteurs de risque n'a pas changé : politique budgétaire, prix réglementés de l'énergie, perspectives économiques et croissance des salaires.
La projection de novembre place l'IPC autour de 4,2% en 2027 et autour de 2,9% en 2028, contre 2,7% et 2,2% dans la projection de juillet. C'est une forte révision à la hausse de la trajectoire de l'an prochain.
Certains membres du conseil avaient déjà bougé. Ludwik Kotecki s'attendait à une discussion sur une hausse des taux en octobre. Il voyait dans les projections de novembre une base pour une ou deux hausses de 25 points de base. Cela vaudrait si elles montraient une inflation supérieure à 4% l'an prochain, note Commerzbank le 7 octobre. ING n'attend aucun changement à la réunion de décembre et anticipe un total de 50 points de base de hausses au premier trimestre de 2027. Commerzbank estime que le chiffre plus doux d'octobre retardera probablement le resserrement, sans en écarter l'hypothèse. La banque s'attend à ce que le zloty continue de sous-performer.
La suite
Les tarifs de l'électricité et du gaz pour 2027 doivent être annoncés à la mi-décembre. De fortes hausses pourraient relever toute la trajectoire de l'inflation.
Sources
19- 01Polish Inflation Surprise Seen Pushing Back NBP Rate Hikes - TradingPediaEN
- 02National Bank of Poland: Policy on extended hold - ING - FXStreetEN
- 03National Bank of Poland holds rates despite higher 2027 inflation forecast - ing thinkEN
- 04Poland's economy resilient to Middle East woes - ing thinkEN
- 05Fuel Price Surge Could Push Polish Inflation Above 3.5% by Year-End, Citi Says - CEO MagazynEN
- 06CEE & CCA week ahead: central bank meetings in Poland, Czech Republic and CCA - ing thinkEN
- 07Polish Zloty: NBP cautious as inflation overshoots - Commerzbank - FXStreetEN
- 08Poland keeps rates at 3.75% as inflation pressure stays moderate - CEO MagazynEN
- 09National Bank of Poland preview: May inflation gives time to assess oil shock - ing thinkEN
- 10Poland’s central bank president: Inflation on target, but rate hike risks have risen - ing thinkEN
- 11Poland’s CPI rises in April due to higher core inflation - ing thinkEN
- 12NBP cuts rates by 25 basis points as disinflation outweighs geopolitical uncertainty - xyz.plEN
- 13NBP monetary council keeps interest rates unchangedEN
- 14NBP: current interest rates are goodEN
- 15Poland leaves interest rates unchangedEN
- 16Poland leaves interest rates intactEN
- 17NBP: with energy prices frozen, CPI inflation in ‘25 will be 4.3%EN
- 18Inflation-linked savings bonds: Poland vs. all 195 countriesEN
- 19 Decisions taken by the Governing Council of the ECB (in addition to decisions setting interest rates)EN
Tous les chiffres et citations de ce texte proviennent des sources citées ci-dessous.
Les contenus ont été préparés par l'équipe de rédaction, assistée par l'IA.
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