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Milan Cortina : 1,9 milliard de dollars de budget de fonctionnement, sans les 4,2 milliards d'infrastructures publiques

Milan Cortina s'est achevé le 22 février 2026 sur un budget de fonctionnement d'environ 1,9 milliard de dollars, rapporte The Week. L'Italie a de son côté engagé environ 4,2 milliards de dollars d'argent public dans les infrastructures. L'aréna Santagiulia de Milan a coûté 292 millions de dollars, contre 210 millions prévus.

SportAnalyseAntoine GirardPublié le: 6 novembre 20264 min de lectureSources 12
Milan Cortina : 1,9 milliard de dollars de budget de fonctionnement, sans les 4,2 milliards d'infrastructures publiques

La facture, en deux moitiés

Le budget de fonctionnement de Milan Cortina s'élevait à environ 1,9 milliard de dollars, couvert en grande partie par les droits de diffusion, le sponsoring et la vente de billets et de produits dérivés, selon The Week. Ce budget laissait de côté les dépenses d'investissement : nouveaux sites, routes, voies ferrées.

Les chiffres publics et le budget global ne portent pas sur le même périmètre. L'Italie a alloué environ 4,2 milliards de dollars d'argent public aux infrastructures, rapporte The Week. Yahoo Sports avance de son côté plus de 1 milliard de dollars investis par le gouvernement italien, un chiffre plus étroit. DW situe le budget total estimé au-delà de 3,5 milliards de dollars (3 milliards d'euros).

Selon The Week, il s'agissait des Jeux les plus dispersés géographiquement de l'histoire : 25 sites de compétition et six villages olympiques répartis sur environ 8 495 miles carrés. Milan et Cortina sont distantes de près de 250 miles par la route, soit environ cinq heures de trajet, rapporte Business Insider.

Le CIO soutient que les Jeux s'autofinancent en renforçant la notoriété d'une ville et en attirant les touristes. Certains articles suggèrent que Milan Cortina pourrait générer 6 milliards de dollars de retombées économiques, selon The Week. Mais la plupart des villes hôtes ne rentrent pas dans leurs frais. DW cite une estimation d'environ 5 milliards d'euros tirés du tourisme et des infrastructures, en précisant qu'il s'agit d'une estimation.

Les sites livrés en retard

Quelques jours avant la cérémonie d'ouverture, les travaux se poursuivaient encore à l'aréna Santagiulia de Milan, une patinoire de hockey neuve de 292 millions de dollars, budgétée à l'origine à 210 millions, rapporte The Week. À Cortina, la piste de bobsleigh à 131 millions de dollars a nécessité l'abattage d'arbres centenaires, et le maire Gianluca Lorenzi a reçu des menaces de mort à ce sujet. Lorenzi a déclaré que « le projet est une valeur ajoutée pour Cortina ».

NBC San Diego rapportait que des questions subsistaient sur l'achèvement à temps du centre de glisse, avec des solutions de repli à Igls, Saint-Moritz ou Lake Placid. DW note que de nombreux hôtes des Jeux d'hiver ont été confrontés à des chantiers en retard et à des coûts qui grimpent.

Victor Matheson, professeur d'économie au College of the Holy Cross, a déclaré à la chaîne que le retard de la patinoire était « inexcusable, surtout pour quelque chose comme une aréna multisports ». Il a ajouté qu'une ville dépourvue de salle couverte existante ne devrait probablement pas se porter candidate.

Pourquoi les chiffres bougent sans cesse

Une étude de l'université d'Oxford a montré que les villes hôtes ont dépassé leur budget de 156 % en moyenne entre 1960 et 2016, rapporte The Week. Montréal 1976 a dépassé ses prévisions de 720 %.

The Week attribue ce phénomène en partie à l'expansion des Jeux, avec davantage d'épreuves, d'athlètes, de sites et de spectateurs. L'autre partie tient à la volonté des villes hôtes de surpasser leurs prédécesseurs par des architectures extravagantes et des calendriers de construction serrés, souvent absents des dossiers de candidature initiaux.

The Week chiffre le coût des Jeux de Sotchi 2014 pour la Russie à au moins 30 milliards de dollars, soit 289 % de plus que prévu au moment de la candidature. Yahoo Sports rapporte que la Russie a investi 51 milliards de dollars dans les Jeux de Sotchi. Le dépassement de Montréal a laissé à la ville une dette de 1,5 milliard de dollars qu'elle a mis près de trois décennies à rembourser. L'historien du sport David Goldblatt a déclaré à The Week : « Il y a cette sous-estimation implacable des coûts ».

Robert Baade, économiste du sport, a qualifié les Jeux olympiques d'« entreprise qui perd son argent ».

Qui paie, et ce qui revient

Pékin a dépensé 40 milliards de dollars pour les Jeux d'été 2008 et généré 3,6 milliards de dollars de recettes, selon The Week. Londres 2012 a dépensé 18 milliards de dollars et généré 5,2 milliards.

Los Angeles était la seule candidate pour les Jeux de 1984 après Montréal. La ville a exigé que la plupart des épreuves se tiennent dans des installations existantes et a terminé avec un excédent de plus de 200 millions de dollars pour 619 millions de recettes. Matheson a déclaré à DW que les contribuables « ne veulent pas nécessairement se retrouver à payer la fête de quelqu'un d'autre ».

Le CIO est une organisation à but non lucratif, et 90 % des revenus des Jeux retournent « directement au sport et au développement des athlètes, y compris pour aider les villes hôtes », selon la chaîne. Il s'est engagé à verser 925 millions de dollars pour Milan Cortina, un peu moins que les 970 millions accordés à Pékin pour 2022. Matheson estime que le comité « n'a vraiment pas les moyens d'organiser ses propres événements » et dépend de partenaires hôtes engagés.

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Sources

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  1. 01The price of sporting gloryEN
  2. 022026 Winter Olympics: Fun events, but what about the bill?EN
  3. 03Where are the Olympics in 2026? Locations, venues and more to know about Winter GamesEN
  4. 04How much are 2026 Winter Olympics tickets? Breaking down the cheapest and most expensive eventsEN
  5. 05I went to the Italian Alps for the Winter Olympics. Here are 6 things that surprised me most about the experience.EN
  6. 06Tickets, Prices, Access: 2026 Winter Olympics Explained - The Astana TimesEN
  7. 07Milano Cortina 2026: A Connected Olympic and Paralympic Winter Games Powered by Samsung – Setting the Stage for LA28 GamesEN
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Tous les chiffres et citations de ce texte proviennent des sources citées ci-dessous.

Les contenus ont été préparés par l'équipe de rédaction, assistée par l'IA.

Antoine Girard

Antoine Girard

Sport, auto et voyages

Antoine Girard suit le sport, l'automobile et les voyages pour FLASH24, en s'appuyant sur les dépêches d'agences, les communiqués officiels et les données chronométrées, sans reprendre une information sans source. Il vérifie les temps, les classements et les fiches techniques en croisant au moins deux documents, et recalcule lui-même les écarts et les consommations annoncées. Il interroge mécaniciens, organisateurs et constructeurs, et attend les salons et les lancements de modèles pour comparer les chiffres sur place. Cette même exigence le suit en privé, où il roule en voiture électrique, démonte et remonte des moteurs dans son garage et traverse l'Europe en train. Il ne publie pas un chiffre qu'il n'a pas pu contrôler.

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