British Airways ripristina un volo giornaliero Heathrow-Dubai dopo otto mesi di stop

Il primo volo di ritorno

Il volo BA105 è partito da London Heathrow alle 20:08 di martedì 3 novembre ed è atterrato all'aeroporto internazionale di Dubai alle 7:33 di mercoledì 4 novembre, secondo The National. Il volo di ritorno, BA104, è partito da Dubai alle 9:45 di quella mattina, ha riferito il giornale.

L'orario pubblicato di British Airways indica una partenza alle 20:00 e un arrivo alle 07:45, con il ritorno che lascia Dubai alle 10:00 e atterra a Heathrow alle 14:55. I dati di Flightradar24 citati da Gulf News identificano l'aereo come un Boeing 787-10 Dreamliner con registrazione G-ZBLA, che ha operato il servizio di ritorno la stessa mattina.

La compagnia effettua sette partenze settimanali da ciascuna città questo inverno, ha riportato Gulf News, e prevede di passare a due voli al giorno, ovvero 14 a settimana, nell'estate 2027. Wales Online indica tariffe di sola andata in classe economica per i viaggi di novembre tra 329 e 340 sterline, con tariffe di andata e ritorno pubblicizzate a partire da circa 3.700 dirham. Prima della sospensione British Airways volava di norma fino a tre volte al giorno sulla rotta, secondo The Traveler, quindi l'orario invernale è un ripristino parziale.

Perché la rotta si è fermata

Lo spazio aereo del Golfo si è chiuso il 28 febbraio 2026 quando il conflitto è scoppiato nella regione. Le ricostruzioni divergono sull'innesco: Aerospace Global News ha citato attacchi statunitensi e israeliani contro l'Iran, mentre The Independent ha parlato di attacchi missilistici tra Stati Uniti e Iran. Il 3 marzo British Airways ha confermato di non poter operare voli da Dubai, Abu Dhabi, Doha, Bahrain, Amman e Tel Aviv. Il 16 marzo la compagnia ha citato la persistente incertezza e instabilità nello spazio aereo regionale quando ha annunciato ulteriori tagli al programma per il Medio Oriente.

Durante l'interruzione ha operato otto voli di soccorso da Muscat per riportare a casa i passeggeri bloccati e ha aggiunto capacità tra Londra e Singapore e Bangkok.

Il FCDO ha revocato la designazione di "non viaggiare" per 16 paesi tra cui gli Emirati Arabi Uniti il 18 giugno, dopo un cessate il fuoco. Si è trattato di un passaggio separato dall'aggiornamento di ottobre, quando il governo britannico ha modificato i consigli di viaggio per gli stessi 16 paesi per avvertire che il conflitto poteva ostacolare gli spostamenti; The Independent ha riportato che i nuovi avvisi sono comparsi sulle pagine del FCDO il 27 ottobre. Le indicazioni attuali restano prudenti: "Il contesto in Medio Oriente resta profondamente imprevedibile, e il rischio di un'escalation improvvisa è alto."

L'Agenzia europea per la sicurezza aerea ha indicato in un orientamento aggiornato il 30 settembre che le compagnie dovrebbero evitare lo spazio aereo sopra le acque del Golfo all'interno della regione di informazione di volo Emirates degli Emirati, tranne dove necessario per arrivi e partenze. L'orientamento resta valido fino al 16 novembre.

Una ricostruzione prudente

La ripresa di Dubai rientra in una riapertura più ampia e ridotta della rete di British Airways in Medio Oriente. The National ha riportato che Doha è ripresa il 1 settembre con un volo al giorno, contro due precedenti, e che Tel Aviv è tornata il 25 ottobre con un volo giornaliero. Amman è attesa il 4 novembre con quattro voli a settimana, e Riyadh torna l'11 gennaio 2027 con un volo al giorno, contro due prima della sospensione, secondo TTG.

Abu Dhabi resta senza British Airways fino alla stagione invernale 2027-28. The Independent ha riportato che Etihad è l'unica compagnia a volare diretto dal Regno Unito ad Abu Dhabi, da Heathrow e Manchester. Bahrain resta sospesa fino alla fine di marzo 2027, ha detto TTG.

Anche la data di ripresa si è spostata. British Airways aveva fissato il 25 ottobre prima di rinviare il ritorno al 3 novembre. La compagnia afferma di tenere sotto esame la situazione regionale.

Cosa succede ora

Il prossimo passo di British Airways sulla rotta è il secondo volo giornaliero per Dubai nell'estate 2027. Lufthansa Group ha dichiarato che le sue compagnie Lufthansa, Swiss ed Eurowings hanno posticipato la ripresa di Dubai al 25 novembre, e che Austrian Airlines prevede Vienna-Dubai dal 12 dicembre con cinque voli a settimana.

Altre compagnie restano lontane più a lungo. KLM afferma che non volerà Amsterdam-Dubai questo inverno, fino al 27 marzo 2027 incluso, e Air Canada afferma che i suoi voli per Dubai restano cancellati fino alla fine di marzo 2027. Singapore Airlines ha cancellato SQ494 e SQ495 fino al 28 febbraio 2027, citando la situazione geopolitica in Medio Oriente. Virgin Atlantic ha sospeso il servizio stagionale per Dubai per l'inverno 2026-27, con una politica di riprotezione che copre i voli cancellati tra il 25 ottobre 2026 e il 27 marzo 2027; The National ha riportato che non prevede di riprendere prima di ottobre 2027.