Samsung Galaxy Ring, ok della FDA per la classificazione dell'apnea notturna con l'IA

Samsung ha annunciato il 3 novembre di aver aggiornato il rilevamento dell'apnea notturna del Galaxy Ring, dopo che la FDA ha approvato la nuova funzione a luglio, come riportato da Engadget. Il dispositivo indossabile usa ora l'IA per contare le interruzioni del respiro per ogni ora di sonno.

L'autorizzazione De Novo originale del febbraio 2024 copriva solo i sintomi dell'apnea da moderata a grave. La nuova versione aggiunge le categorie lieve, occasionale e frequente. Chi lo indossa deve registrare almeno cinque ore di sonno in due notti entro dieci giorni. È un'approvazione per un dispositivo, non una sentenza stradale. Ma la stessa settimana ha prodotto una serie di decisioni che contano di più per la regolamentazione della guida autonoma. E vanno in direzioni diverse.

Un'approvazione, poi un tribunale, poi un voto

Il 2 novembre gli azionisti di Churchill Capital Corp XI hanno votato per approvare la fusione SPAC con Agility Robotics, secondo The Robot Report. Più dell'84% dei voti espressi in un'assemblea straordinaria è stato favorevole. L'operazione dovrebbe chiudersi il 4 novembre, con la quotazione al Nasdaq dal 5 novembre con il ticker AGLT. La transazione dovrebbe portare circa 465.000.000 di dollari di capitale lordo prima delle spese, in calo rispetto ai più di 620.000.000 di dollari attesi quando la fusione è stata annunciata a giugno. Nel dettaglio: circa 164.000.000 di dollari dal conto fiduciario, 201.000.000 di dollari da un PIPE guidato da Foxconn e 100.000.000 di dollari in azioni ricevute da Agility dopo l'annuncio. L'accordo originale valutava Agility 2.500.000.000 di dollari di equity pre-money. L'azienda afferma che i robot Digit sono già operativi in nove ambienti dei clienti. GXO Logistics estenderà le installazioni a Statesville, Carolina del Nord, e Lebanon, Tennessee, all'inizio del 2027, mentre AGCO testerà Digit nel suo stabilimento di Hesston, Kansas, dal 2027.

L'approvazione normativa di un robot è una cosa. L'approvazione di una dichiarazione è un'altra. In Corea del Sud un tribunale ha respinto la causa per rimborso intentata da proprietari di Tesla sul nome Full Self-Driving, con 88 proprietari che hanno perso la loro richiesta, secondo The Cool Down. Tesla ha anche rinominato il pacchetto sui siti europei, ha riferito Reuters il 29 ottobre.

CleanTechnica, intanto, ha pubblicato il 1 novembre il racconto di prima mano di un viaggio di 1.500 miglia a bordo di una Model Y 2026 con Full Self Driving Supervised V14.3.12. Il resoconto descrive una stazione Supercharger con otto postazioni tutte occupate a Wausau, Wisconsin, e una ricarica da 50 kW condivisa con un'auto adiacente. L'autore, Fritz Hasler, scrive che il navigatore sapeva di una strada chiusa ma non ha spiegato in anticipo la deviazione.

Voti locali e flotte nazionali

Google ha ottenuto l'approvazione per un data center a Hermantown, Minnesota, venerdì 30 ottobre, dopo che il consiglio comunale aveva rinviato il voto due volte, come riportato da Tom's Hardware, citando MPR News. Il progetto copre poco più di 200 acri e tre edifici per circa 1.660.000 piedi quadrati. Google lo ha ridimensionato e ha rinunciato a una richiesta di sgravio fiscale da 80.000.000 di dollari. Restano cause legali e un'indagine sull'approvvigionamento elettrico.

Toyota e Waymo hanno annunciato il 30 ottobre che inizieranno a testare in Giappone nel 2027 una flotta autonoma di Toyota bZ4X, come riportato da CleanTechnica. Toyota costruirà le vetture nello stabilimento di Takaoka, con l'arrivo nel Regno Unito e in altri mercati Waymo negli anni successivi. Il co-CEO di Waymo, Dmitri Dolgov, ha dichiarato nel comunicato che nelle aree in cui Waymo opera l'azienda ha dimostrato di essere fino a 20 volte più sicura dei conducenti umani per quanto riguarda le lesioni gravi da incidente. Il vicepresidente esecutivo di Toyota, Hiroki Nakajima, ha affermato che la tecnologia di sicurezza "fa la differenza più grande quando raggiunge quante più persone possibile".

Il quadro normativo non converge, si moltiplica: un'approvazione per un dispositivo qui, un voto degli azionisti là, un tribunale a Seul, un consiglio comunale in Minnesota.

Altrove, il 29 ottobre i ricercatori hanno pubblicato un benchmark per stabilire se gli agenti che si evolvono da soli riescano a imparare una regola che nessuno ha spiegato loro, CLR-Bench. Hanno scoperto che il miglior guadagno rispetto a un agente congelato era al massimo di 5 punti, mentre una lezione fissa che enunciava la convenzione migliorava i metodi di 14,5-16,5 punti. Un secondo articolo, MEMIG, sostiene che la memoria dell'agente per l'ottimizzazione degli anticorpi dovrebbe essere indicizzabile e quantitativa, non testo libero. Un terzo, sui reward ausiliari, riporta che UID-Conj. migliora una media macro online di 2,08 punti percentuali rispetto a TTRL non modificato. Momentic, sostenuta da Y Combinator, intanto, si è lanciata su Hacker News il 2 novembre con un agente di QA basato sull'IA che dichiara 117.010 bug individuati su 70.607.819 esecuzioni di test.