Samsung Galaxy Ring erhält FDA-Freigabe für KI-basierte Schlafapnoe-Einstufung

Samsung gab am 3. November bekannt, dass der Galaxy Ring die Schlafapnoe-Erkennung erweitert hat. Die FDA hatte die neue Funktion im Juli genehmigt, wie Engadget berichtete. Der Ring zählt nun mithilfe von KI Atemaussetzer pro Schlafstunde.

Die ursprüngliche De-Novo-Zulassung vom Februar 2024 deckte nur Symptome mittelschwerer bis schwerer Apnoe ab. Die neue Version ergänzt leichte, gelegentliche und häufige Kategorien. Der Träger muss an zwei Nächten innerhalb von zehn Tagen mindestens fünf Stunden Schlaf aufzeichnen. Das ist eine Gerätezulassung, keine Entscheidung über den Straßenverkehr. Doch dieselbe Woche brachte eine Reihe von Beschlüssen, die für die Regulierung des autonomen Fahrens mehr Gewicht haben. Sie weisen in verschiedene Richtungen.

Zulassung, dann ein Gericht, dann eine Abstimmung

Am 2. November stimmten die Aktionäre von Churchill Capital Corp XI der SPAC-Fusion mit Agility Robotics zu, wie The Robot Report berichtete. Mehr als 84 Prozent der bei einer außerordentlichen Versammlung abgegebenen Stimmen fielen dafür aus. Der Abschluss des Geschäfts war für den 4. November vorgesehen, der Handel an der Nasdaq sollte am 5. November unter dem Kürzel AGLT beginnen. Die Transaktion sollte vor Abzügen rund 465.000.000 Dollar an Bruttokapital einbringen. Bei der Ankündigung der Fusion im Juni waren noch mehr als 620.000.000 Dollar erwartet worden. Davon entfallen etwa 164.000.000 Dollar auf das Treuhandkonto, 201.000.000 Dollar auf eine von Foxconn angeführte PIPE und 100.000.000 Dollar auf Eigenkapital, das Agility nach der Ankündigung erhielt. Der ursprüngliche Deal bewertete Agility mit einem Pre-Money-Eigenkapitalwert von 2.500.000.000 Dollar. Das Unternehmen erklärt, Digit-Roboter seien bereits in neun Kundenumgebungen im Einsatz. GXO Logistics will die Einsätze Anfang 2027 auf Statesville in North Carolina und Lebanon in Tennessee ausweiten. AGCO will Digit ab 2027 in seinem Werk in Hesston, Kansas, testen.

Die behördliche Zulassung eines Roboters ist das eine. Die Zulassung einer Behauptung ist etwas anderes. In Südkorea wies ein Gericht eine Rückerstattungsklage von Tesla-Fahrern wegen des Namens Full Self-Driving ab, 88 Eigentümer verloren ihren Antrag, wie The Cool Down meldete. Tesla hat das Paket auf europäischen Websites außerdem umbenannt, wie Reuters am 29. Oktober berichtete.

CleanTechnica veröffentlichte unterdessen am 1. November einen Erfahrungsbericht über eine Fahrt von 1.500 Meilen in einem Model Y von 2026 mit Full Self Driving Supervised V14.3.12. Der Bericht beschreibt einen voll belegten Supercharger-Standort mit acht Säulen in Wausau, Wisconsin, und eine Ladeleistung von 50 kW, die mit einem benachbarten Auto geteilt wurde. Der Autor Fritz Hasler schreibt, die Navigation habe von einer Straßensperrung gewusst, die Umleitung aber nicht vorab erklärt.

Lokale Abstimmungen und nationale Flotten

Google erhielt am Freitag, dem 30. Oktober, die Genehmigung für ein Rechenzentrum in Hermantown, Minnesota. Der Stadtrat hatte seine Abstimmung zweimal verschoben, wie Tom's Hardware unter Verweis auf MPR News berichtete. Das Projekt umfasst etwas mehr als 200 Acres und drei Gebäude mit rund 1.660.000 Quadratfuß. Google verkleinerte es und verzichtete auf eine Steuervergünstigung von 80.000.000 Dollar. Klagen und eine Untersuchung zur Stromversorgung laufen weiter.

Toyota und Waymo teilten am 30. Oktober mit, dass sie ab 2027 eine autonome Flotte von Toyota bZ4X in Japan testen wollen, wie CleanTechnica berichtete. Toyota baut die Fahrzeuge im Werk Takaoka. In den Folgejahren sollen sie nach Großbritannien und in weitere Waymo-Märkte kommen. Waymo-Co-CEO Dmitri Dolgov erklärte in der Mitteilung, in Gebieten, in denen Waymo tätig sei, habe das Unternehmen gezeigt, dass es bei schweren Verletzungen durch Unfälle bis zu 20-mal sicherer sei als menschliche Fahrer. Toyotas Executive Vice President Hiroki Nakajima sagte, Sicherheitstechnik "bewirke am meisten, wenn sie so viele Menschen wie möglich erreiche".

Das regulatorische Bild läuft weniger zusammen, als es sich vervielfacht: eine Gerätezulassung hier, eine Aktionärsabstimmung dort, ein Gericht in Seoul, ein Stadtrat in Minnesota.

Andernorts veröffentlichten Forscher am 29. Oktober einen Benchmark dafür, ob selbstentwickelnde Agenten eine Regel lernen können, die ihnen niemand genannt hat, CLR-Bench. Sie fanden heraus, dass der beste Gewinn gegenüber einem eingefrorenen Agenten höchstens 5 Punkte betrug. Eine feste Lektion, die die Konvention nannte, hob die Methoden dagegen um 14,5 bis 16,5 Punkte an. Ein zweites Papier, MEMIG, vertritt die These, dass das Gedächtnis von Agenten für die Antikörperoptimierung indexierbar und quantitativ statt in freier Textform sein sollte. Ein drittes, über Hilfsbelohnungen, berichtet, UID-Conj. verbessere einen Online-Makrodurchschnitt um 2,08 Prozentpunkte gegenüber unverändertem TTRL. Das von Y Combinator unterstützte Unternehmen Momentic wiederum startete am 2. November auf Hacker News mit einem KI-QA-Agenten, der nach eigenen Angaben 117.010 Fehler in 70.607.819 Testläufen gefunden hat.