Xiaomi cerca personale a Sydney per il lancio delle auto in Australia nel 2028

Gli annunci di Sydney preparano il terreno australiano

Nelle ultime settimane Xiaomi ha pubblicato su LinkedIn due annunci con sede a Sydney. Cerca un senior legal counsel e un product manager per la finanza rateale internazionale. WhichCar ha riferito che gli annunci mostrano come il produttore cinese di telefoni stia preparando le basi per una presenza locale con showroom.

Secondo gli annunci, il ruolo legale riguarda l'attività automobilistica di Xiaomi in Australia, comprese vendita e assistenza post-vendita, contratti nazionali e internazionali e consulenza sul diritto australiano. La posizione finanziaria prevede il lavoro con banche e società di leasing locali e la definizione del quadro per i prodotti di finanza auto all'estero. L'annuncio chiede alla persona assunta di stabilire le politiche che regolano lo "sviluppo personalizzato, il lancio e l'iterazione" di questi prodotti.

Xiaomi non ha annunciato i prezzi locali né quali veicoli venderà in Australia. ARY News ha riferito che l'azienda prevede di lanciare nel paese nel 2028, prima di entrare nel Regno Unito, in Giappone e in Nuova Zelanda.

Prima l'Europa, guida a destra nel 2028

Il piano di esportazione di Xiaomi parte dall'Europa. Le vendite lì iniziano nella seconda metà del 2027, dopo i nuovi accordi con i concessionari in Germania, secondo ARY News. La produzione dei modelli a guida a destra arriva nel 2028. Al momento Xiaomi non costruisce veicoli a guida a destra, ha riferito WhichCar.

Gli Stati Uniti non sono in lista. ARY News ha riferito che Xiaomi ha citato un dazio all'importazione del 100 percento sulle EV di produzione cinese e i requisiti software come motivi per restarne fuori. Notebookcheck ha citato anche le certificazioni di sicurezza statunitensi mancanti e i vincoli dell'ecosistema software. Gli avvistamenti di una YU7 sulle strade americane riguardavano auto portate da altri costruttori per test e confronti, ha riferito ARY News.

Gamma di prodotti e capacità produttiva

WhichCar ha riferito che Xiaomi vende in Cina tre modelli relativamente di fascia alta: la berlina SU7, il grande SUV Skynomad e il SUV YU7. ARY News ha indicato due di questi modelli, il crossover YU7 e la berlina SU7, nella gamma attuale. Xiaomi è entrata nella produzione di auto nel 2021 e ha lanciato il suo primo veicolo di serie, la SU7, nel marzo 2024.

ARY News e Notebookcheck indicano la SU7 standard a 299 hp e la Max a trazione integrale a 673 hp. Il primo test su strada di MotorTrend riportava 315 hp per la base e la Pro e 681 hp per la Max.

Notebookcheck ha riferito che la fabbrica di Xiaomi a Pechino può produrre fino a 300.000 veicoli all'anno, e ha precisato che resta da confermare se questa capacità sosterrà direttamente le quote destinate all'export. MotorTrend ha riferito che Xiaomi si è posta l'obiettivo di diventare uno dei primi cinque costruttori mondiali nel giro di due decenni, ha aperto un centro di ricerca e sviluppo in Germania e ha assunto ingegneri e designer da costruttori europei.