Smartwings ernennt Pegasus-Manager zum CEO und CFO nach 154 Millionen Euro Übernahme

Die Bestellungen galten ab dem 1. Oktober, dem Tag, an dem Pegasus die Übernahme abschloss. Alle nötigen Genehmigungen der Aufsichtsbehörden lagen vor, die üblichen Vollzugsbedingungen waren erfüllt. Die Smartwings-Sprecherin Vladimíra Dufková bestätigte den Vollzug.

Pegasus-Manager übernehmen die Spitzenposten

Pekesen war bei Pegasus Group Director of Sales and Network Planning und arbeitet seit 2010 für das Unternehmen. Karabacak kam 2018 zu Pegasus und leitete zuletzt als Group Head of Budget, Reporting and Cost Control den Bereich Budget, Berichtswesen und Kostenkontrolle. Die beiden lösten Jiri Juran ab, der Vorstandsvorsitzender und Aufsichtsratsvorsitzender war, sowie Michal Stasek, den bisherigen Finanzvorstand.

Deal-Konditionen und die tschechischen Marken

Pegasus hatte sich im Dezember 2025 verpflichtet, Czech Airlines und die Tochtergesellschaft Smartwings für 154 Millionen Euro von Prague City Air zu kaufen, einschließlich der zugehörigen Forderungen und der von der Transaktion erfassten Gesellschaften. Der Kauf lief über die Pegasus Europe BV, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft.

Ein Bericht der Globe and Mail zum Vollzug nannte eine Gesamtsumme von 142,3 Millionen Euro einschließlich der übertragenen Forderungen. Danach entsprach die Übernahme 1,7 Prozent der Gesamtaktiva von Pegasus und 4,2 Prozent des jüngsten Jahresumsatzes.

Smartwings soll unter der bestehenden Marke weiterfliegen. Der laufende Betrieb, die Kundenbeziehungen und die Leistungserbringung bleiben unverändert, teilte das Unternehmen mit. Der Name Czech Airlines bleibt in der Gruppe. Czech Airlines war bereits in eine Holdinggesellschaft umgewandelt worden, nachdem Smartwings 2024 den Flugbetrieb übernommen hatte. Der Kauf gibt Pegasus damit die Kontrolle über den Betrieb von Smartwings und über die Unternehmens- und Markenwerte von Czech Airlines. Pegasus und Smartwings sollen als eigenständige Marken auftreten und ihre Identitäten gegenüber Passagieren nicht sofort zusammenlegen.

Wettbewerbsbehörde genehmigte nach Slot-Auflage

Das tschechische Amt für den Schutz des Wettbewerbs genehmigte den Deal, nachdem Pegasus angeboten hatte, einen Teil seiner Sommerflugzeiten auf der Strecke Prag nach Antalya an eine andere Fluggesellschaft abzugeben. Das Amt hatte den Fall seit Mai 2026 geprüft und die Strecke als wichtigstes Wettbewerbsproblem eingestuft, weil die fusionierte Gruppe einen sehr hohen Marktanteil gehalten hätte. Die Auflage soll einem anderen Anbieter passende Slots an beiden Flughäfen verschaffen, damit er einen konkurrierenden Linienverkehr zwischen den beiden Städten aufnehmen kann. Die türkische Wettbewerbsbehörde genehmigte die Transaktion im Juli 2026.

Flotte und Netzgröße

Pegasus und Smartwings gaben an, die gemeinsame Flotte umfasse mehr als 175 Flugzeuge, hinzu kämen Festbestellungen über weitere 140 Maschinen. Pegasus fliegt 161 Ziele in 57 Ländern an, darunter 39 Inlandsziele in der Türkei und 122 im Ausland. Smartwings bedient 80 Ziele in 20 Ländern und bezeichnet sich als größte tschechische Fluggesellschaft. CAPA ordnete die beiden auf Platz 9 und Platz 29 der europäischen Airline-Gruppen nach Sitzen ein. Pegasus habe etwa viermal so viele Flugzeuge wie Smartwings und fast achtmal so viel jährliche Sitzplatzkapazität, so CAPA.

Güliz Öztürk, Vorstandsvorsitzende von Pegasus, sagte: "Together we can grow further and offer our guests more choice than any of us could alone".