Geely Auto steigert Oktober-Absatz um 0,99 Prozent auf 310.183 Fahrzeuge

Die am Sonntag veröffentlichten Zahlen weisen für Oktober einen Export von 107.153 Fahrzeugen aus. Das sind 157,78 Prozent mehr als im Vorjahr und 0,44 Prozent mehr als im September, aber weniger als der Rekord von 110.094 aus dem August. Auf den Export entfielen damit 35 Prozent des Gesamtabsatzes, nach 37 Prozent im September.

In den ersten zehn Monaten stieg der Export um 167,94 Prozent auf 904.823 Fahrzeuge. Das sind 98 Prozent des Jahresziels von 920.000. Für November und Dezember bleiben damit rund 15.000 Fahrzeuge. Am 17. August hatte Geely das Ziel von 640.000 angehoben.

Die Europäische Kommission hat im Oktober 2024 nach einer einjährigen Antisubventionsuntersuchung einen Ausgleichszoll auf in China gebaute batterieelektrische Fahrzeuge verhängt. Für den Geely-Konzern beträgt er 18,8 Prozent. Die Zölle gelten fünf Jahre bis 2029.

Absatz in China sinkt erneut

In China fiel der Absatz im Oktober um 23,55 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 203.030 Fahrzeuge. Der Rückgang war damit stärker als im September mit 20,21 Prozent. Gegenüber September stieg der Absatz um 9,46 Prozent und erreichte den höchsten Monatswert seit Januar. In den ersten zehn Monaten wurden in China 1.640.841 Fahrzeuge verkauft, 23,31 Prozent weniger.

Konzernweit stieg der Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben um 20,86 Prozent auf 214.996 Fahrzeuge. Erstmals lagen sie über 200.000 und erreichten einen Rekordanteil von 69 Prozent am Gesamtabsatz. Batterieelektrische Fahrzeuge legten um 43 Prozent auf 140.758 zu, Plug-in-Hybride fielen um 6,66 Prozent auf 74.238. Im September waren die PHEV-Verkäufe gegenüber dem Vorjahr weitgehend unverändert.

Das Gesamtwachstum von 0,99 Prozent war das schwächste seit vier Monaten. In den drei Monaten davor lag es jeweils über 5 Prozent, im September bei 6,97 Prozent. Die 310.183 Fahrzeuge im Oktober sind der zweithöchste Monatswert nach 310.428 im November des Vorjahres.

Absatz der Marken

Die Kernmarke Geely einschließlich Galaxy verkaufte im Oktober 255.742 Fahrzeuge, 4,17 Prozent mehr als im Vorjahr. Galaxy erreichte mit 153.385 einen Rekord. Zeekr verkaufte 32.483 Fahrzeuge, 51,63 Prozent mehr als im Vorjahr, aber 12,72 Prozent weniger als im September. Das ist der erste Monatsrückgang seit Januar und das Ende einer Serie von neun Monaten, in denen das Wachstum nahe bei oder über 100 Prozent lag. Lynk & Co verkaufte 21.958 Fahrzeuge, 45,40 Prozent weniger. Das ist der stärkste Rückgang in diesem Jahr und der siebte Monat in Folge mit sinkendem Absatz. Gegenüber September stieg der Absatz jedoch um 18,74 Prozent auf den höchsten Monatswert seit April.

In den ersten zehn Monaten verkaufte die Kernmarke Geely 2.006.702 Fahrzeuge, 1,18 Prozent weniger. Galaxy kam auf 1.030.569, ein Plus von 2,80 Prozent. Zeekr verkaufte 320.887 Fahrzeuge, 94,45 Prozent mehr, Lynk & Co 218.075, 22,58 Prozent weniger.

Jahresziel

In den ersten zehn Monaten hat Geely 2.545.664 Fahrzeuge verkauft, 2,76 Prozent mehr als im Vorjahr und 74 Prozent des Jahresziels von 3.450.000. Um dieses Ziel zu erreichen, müssten in November und Dezember im Schnitt etwa 452.000 Fahrzeuge pro Monat verkauft werden. Das liegt deutlich über dem Monatsrekord von 310.428.