La redevance passagers domestiques de Haneda passe à 580 yens

La nouvelle redevance

Japan Airport Terminal, qui exploite les terminaux passagers de l'aéroport de Haneda, a reçu l'accord du gouvernement pour relever le plafond de la redevance passagers domestiques. Le tarif adulte est passé de 450 à 580 yens en septembre 2026. Une deuxième étape le portera à 590 yens en mai 2027. Le tarif enfant est passé de 220 à 290 yens et restera à ce niveau, précise l'entreprise.

La hausse de septembre représente environ 29 pour cent de plus que l'ancien tarif adulte. La deuxième étape ajoute 10 yens. L'entreprise invoque la hausse des coûts de main-d'oeuvre et de construction et indique que l'augmentation finance l'agrandissement des terminaux. Elle précise que la redevance peut renchérir légèrement le coût des voyages, mais qu'elle soutient l'amélioration des infrastructures et la résilience de Haneda.

Ce que finance l'argent

Le satellite nord du terminal 1 a ouvert aux vols domestiques le 1er septembre 2026, rapporte NHK. Il compte six portes d'embarquement utilisées par Japan Airlines, Skymark Airlines et d'autres compagnies, ainsi que 10 trottoirs roulants. La porte la plus éloignée se trouve à environ un kilomètre du contrôle de sécurité, soit 15 minutes de marche.

Il s'agit du premier agrandissement de grande ampleur depuis l'ouverture du terminal 1 en septembre 1993, selon Kyodo News. La structure associe acier et environ 1 800 mètres cubes de bois, indique Japan Airport Terminal, et doit réduire la consommation annuelle d'énergie de plus de 30 pour cent, selon NHK. Elle comprend aussi un salon, un espace pour enfants et des véhicules autonomes gratuits, rapporte VnExpress.

Kumiko Saito, cadre dirigeante chez Japan Airlines, a déclaré lors de la conférence de presse d'avant-ouverture : « Comme la distance depuis le contrôle de sécurité va augmenter, les passagers de Haneda devront arriver plus tôt pour boucler l'enregistrement, et nous demandons leur compréhension et leur coopération pour garantir des départs à l'heure. »

Pourquoi Haneda a besoin de place

Haneda a accueilli plus de 90 000 000 de passagers en 2025, franchissant ce seuil pour la première fois, rapporte VnExpress. Les décollages et atterrissages ont atteint environ 490 000, soit la limite haute de la capacité de vols de l'aéroport. Le gouvernement vise 60 000 000 de visiteurs étrangers en 2030.

La congestion a déjà changé les règles au sol. Depuis le 1er septembre 2026, les passagers domestiques doivent enregistrer leurs bagages au moins 30 minutes avant le départ, soit 10 minutes plus tôt qu'auparavant. Les compagnies japonaises ont annoncé ce changement en août 2026.

NHK rapporte que JAL transfère environ 80 pour cent de ses vols depuis les postes de stationnement éloignés vers la nouvelle installation afin de réduire les temps d'embarquement et de débarquement. Le maintien des opérations à l'heure est devenu un défi, les départs domestiques étant plus souvent retardés.

La suite

La redevance restera perçue sur le billet, indique l'entreprise. Elle agrandit aussi le satellite nord du terminal 2, avec une fin des travaux prévue en mai 2027, le même mois que la deuxième hausse.