Quinze États de l'UE soutiennent la déclaration de Varsovie, la révision du SEQ devenant une politique industrielle

Quinze États placent la compétitivité au centre

Le texte appelle à une politique industrielle plus forte, bâtie autour de la compétitivité, de la sécurité économique et de la résilience de la production. Sa liste de priorités va de l'énergie abordable et d'un accès fiable aux matières premières secondaires à des mécanismes de défense commerciale renforcés et à la souveraineté technologique. European Aluminium s'est félicité de l'accent mis sur la réduction de l'écart structurel de coûts énergétiques avec les concurrents mondiaux. L'organisation a aussi salué l'attention portée à la sécurité des matières premières critiques.

Une option consiste à réserver les recettes du SEQ à la décarbonation. Une autre est de préserver la liquidité du marché alors que la question du couplage avec le Royaume-Uni revient le 20 novembre. La forme finale de la révision du SEQ n'est pas arrêtée. On ne sait pas non plus dans quelle mesure la déclaration la fait avancer.

La révision du SEQ est déjà un débat sur l'investissement

La proposition de révision du SEQ européen a été publiée en juillet 2026 et doit s'inscrire dans les objectifs climatiques du bloc pour 2040. Elle porte aussi une ambition explicite. L'objectif est de faire du SEQ « un moteur d'innovation et d'investissement ».

CleanTechnica a publié une note politique de T&E. La note soutient que le cadre proposé n'est pas adapté à l'investissement dans les carburants propres pour l'aviation et le transport maritime. Ces secteurs contribuent fortement aux recettes du SEQ, note la note. Elle demande que 50 % des recettes nationales du SEQ soient réservées au soutien à la décarbonation dans les secteurs prioritaires, dont les e-carburants pour l'aviation et le maritime. Elle propose un fonds de financement des e-carburants d'ici 2028, ainsi qu'une animation de marché par des enchères à double sens. Ces enchères sont nécessaires, selon elle, pour que les décisions finales d'investissement en attente puissent aboutir.

Prix des quotas et question du couplage avec le Royaume-Uni

Les contrats à terme EUA de décembre 2026 ont été réglés à 85,42 € (95,99 $) par tCO2e le 16 octobre, rapporte Fastmarkets. Le contrat UKA de décembre 2026 s'est réglé à 63,36 £ (84,41 $). Cela laisse un écart de 11,58 $ par tCO2e.

Cet écart s'est légèrement creusé par rapport à un peu moins de 11 $ le 12 octobre, après la confirmation que le sommet UE-Royaume-Uni aurait lieu le 20 novembre. Les intervenants du Carbon Forward Expo 2026, tenu à Londres les 14 et 15 octobre, ont décrit le marché britannique autonome comme tendu. Le SEQ britannique représente environ un onzième de la taille du marché européen. Le couplage donnerait aux participants britanniques accès à un marché bien plus vaste et plus liquide. Il exigerait aussi un rapprochement sur l'ambition des plafonds, la couverture sectorielle et les règles de stabilité du marché, ont indiqué les panélistes.

Le choix des pôles industriels compte

Le dispositif indien d'échange de crédits carbone couvre 748 installations industrielles dans huit secteurs, note l'IEEFA. Son carbone est fortement concentré. Les 10 districts qui émettent le plus de gaz à effet de serre couverts détiennent 36,4 % du carbone du dispositif, avec seulement 17 % des installations assujetties.

L'Inde de l'Est compte pour 20 % des installations, mais pour 30 % des émissions et 36 % des réductions exigées lors du premier cycle de conformité. Le fer et l'acier expliquent l'essentiel de cet écart. Le secteur réunit 106 des 152 installations assujetties de la région et près des trois quarts de ses émissions. Le dispositif compte les émissions de portée 2, ce qui fait de l'électricité propre un levier direct de conformité. Des installations regroupées achetant ensemble une électricité plus propre pourraient soutenir des projets renouvelables et de stockage plus grands qu'un approvisionnement site par site, soutient l'IEEFA. Cela dépend de l'évolution des règles nationales sur l'accès ouvert et les redevances de transport.

Ce qui vient ensuite

Le sommet UE-Royaume-Uni du 20 novembre est l'échéance datée la plus proche. L'écart EUA-UKA dépend désormais du moment où le marché anticipe une fongibilité entre les deux systèmes.

Sur l'investissement, la note vise un fonds de financement des e-carburants en 2028. C'est le délai le plus long en jeu. Les enchères à double sens sont sa réponse aux décisions finales d'investissement bloquées sur le marché européen des e-carburants.

La déclaration donne à 15 gouvernements une position commune sur la révision du SEQ. Reste à savoir si cela modifiera le texte de la révision.