ACI World meldet Rekord von 9,8 Milliarden Fluggästen an den Airports weltweit 2025
Die Flughäfen weltweit haben 2025 einen Rekord von 9,8 Milliarden Passagieren abgefertigt, 3,7% mehr als 2024 und 6,5% über 2019, wie der Airport Traffic Dataset 2026 von ACI World zeigt. Im ersten Halbjahr 2026 fiel das Wachstum auf 0,6%.

Rekordjahr 2025, schwächeres 2026
Der Airport Traffic Dataset 2026 von ACI World, veröffentlicht am 23. September, erfasst 2.817 Verkehrsflughäfen und rund 97% des planmäßigen weltweiten Passagierverkehrs. Danach haben die Flughäfen weltweit 2025 9,8 Milliarden Passagiere abgefertigt, 3,7% mehr als 2024 und 6,5% über 2019.
Der internationale Verkehr trieb den Anstieg. Das internationale Passagieraufkommen stieg um 6,1%, das Inlandsaufkommen nur um 1,7%, teilte ACI World mit.
Das erste Halbjahr 2026 war deutlich schwächer. Das Passagieraufkommen erreichte rund 4,7 Milliarden, nur 0,6% mehr als im Vorjahreszeitraum. AeroTime berichtete, ACI World nenne das eine "deutliche Verlangsamung gegenüber dem Tempo von 2025". Den stärksten Rückgang verzeichnete der Nahe Osten mit einem Minus von 21%, weil Konflikte und Störungen im Luftraum die Region trafen. Nordamerika blieb weitgehend unverändert. Afrika, Europa, Lateinamerika und die Karibik sowie Asien-Pazifik wuchsen weiter.
Regionales Wachstum 2025
Afrika führte die regionale Tabelle 2025 mit einem Wachstum von 9,0% an, vor dem Nahen Osten mit 6,5%, Asien-Pazifik mit 5,1%, Lateinamerika und der Karibik mit 4,5% und Europa mit 4,2%. Nordamerika war die einzige Region, die schrumpfte, um 0,7%, wegen schwächerer Inlandsnachfrage, so ACI World.
Das europäische Luftverkehrsnetz bewältigte zwischen dem 1. Juni und dem 31. August durchschnittlich 35.959 Flüge pro Tag, 2,4% mehr als im Sommer 2025 und so viele wie nie zuvor in einem Sommer, berichtete Travel Tomorrow. Die Zahl misst Flugbewegungen, nicht Passagiere.
Die größten Flughäfen
Die 20 verkehrsreichsten Flughäfen der Welt haben 2025 1,59 Milliarden Passagiere abgefertigt, 16% aller Flugreisenden, so der Datensatz. Atlanta blieb mit 106,3 Millionen Passagieren auf Platz eins, trotz eines Rückgangs von 1,6%. Dubai blieb mit 95,2 Millionen Zweiter, ein Plus von 3,1%, und Tokio Haneda Dritter mit 91,7 Millionen, ein Plus von 6,7%.
Die Flughäfen in Asien-Pazifik sorgten für die meisten Verschiebungen im Ranking. Shanghai Pudong kletterte nach einem Wachstum von 10,7% vom 10. auf den 5. Platz. Kuala Lumpur stieg um sechs Plätze auf Rang 20 mit 63,4 Millionen Passagieren, ein Plus von 11%. Guangzhou Baiyun kehrte auf Platz 9 zurück, nachdem es 2020 die Tabelle angeführt hatte und 2022 auf Platz 57 gefallen war.
Fünf der 20 größten Flughäfen liegen in den Vereinigten Staaten. Vier davon sind überwiegend Inlandsdrehkreuze, mit einem Inlandsanteil von 80% bis 95% der Passagiere. Los Angeles ist mit 68% die Ausnahme.
"Der globale Luftverkehr nähert sich einem historischen Meilenstein, aber die Rekordnachfrage legt auch den wachsenden Druck auf die Kapazitäten offen", sagte Justin Erbacci, Generaldirektor von ACI World. "Die Planungs- und Investitionsentscheidungen von heute bestimmen, ob die Luftfahrt den Bedarf der nächsten Reisendengeneration decken kann."
Fracht und Bewegungen
Das weltweite Luftfrachtaufkommen erreichte 2025 131,2 Millionen Tonnen, 3,3% mehr als 2024 und 7,4% über 2019. Die Flugbewegungen stiegen um 2,0% auf 103,1 Millionen, teilte ACI World mit.
Chicago O'Hare überholte Atlanta als verkehrsreichster Flughafen bei den Bewegungen, mit mehr als 857.000 Starts und Landungen, ein Plus von 10,5%. Atlanta kam auf 808.000 Bewegungen, ein Plus von 1,4%. Hongkong blieb der größte Frachtflughafen mit 5,1 Millionen Tonnen, vor Shanghai Pudong mit 4,1 Millionen und Anchorage mit 3,9 Millionen.
E-Commerce und die Neuordnung der Lieferketten halten die Nachfrage nach schnellen Frachtkapazitäten aufrecht, heißt es in dem Datensatz.
Druck auf die Kapazitäten
Bevölkerungswachstum, steigende Einkommen, wachsende Vernetzung und der Wunsch nach internationaler Mobilität stützen laut ACI World weiterhin den langfristigen Ausblick. Erbacci sagte, um die Nachfrage zu decken, müsse man die Kapazitäten ausbauen, aus der vorhandenen Infrastruktur weit mehr herausholen und sich für Vorschriften einsetzen, die Investitionen ermöglichen statt blockieren.
Quellen
35- 01Global airport traffic hits record 9.8 billion passengers in 2025, but growth slows in 2026EN
- 02ACI World officially reveals busiest airports in the world in 2025EN
- 03Global airport passenger traffic nears 10 billion as Asia-Pacific reshapes aviation rankingsEN
- 04Global airport traffic hits record 9.8 billion passengers but growth slows in 2026EN
- 05Global airport traffic hit a record high in 2025 but stalled in 2026EN
- 06Global passenger traffic in H1 2026 reflects 'marked slowdown from 2025's pace'EN
- 07Global airports saw record passenger numbers last year, with Africa seeing strongest growthEN
- 08Elon Musk’s record election bet backfired. The backlash may reach beyond one billionaireEN
- 09Scientists confirm global warming is accelerating faster than ever recordedEN
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- 35Guangzhou Airport Rankings: Why Baiyun Has Overtaken Shanghai Pudong - The Aviation HubEN
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